제퍼넷 로고

Northrop Grumman이 최근에 테스트한 F-16용 차세대 전자전 제품군에 대해 이야기해 보겠습니다.

시간


F-16 차세대 전자전 제품군
Northrop Grumman CRJ-700 테스트 베드 항공기는 Northern Lightning 훈련에서 차세대 전자전 및 APG-83 SABR 시스템을 갖추고 있습니다. (사진설명: 노스롭그루먼)

새로운 제품군은 북방 번개 훈련 중 APG-83 SABR AESA 레이더와 함께 회사의 비행 테스트베드에서 테스트되었습니다.

Northrop Grumman은 최근에 새로운 NGEW(Next Generation Electronic Warfare) 시스템이 처음으로 테스트되었습니다. 북방 번개 훈련에서 AN/APG-83 SABR(Scalable Agile Beam Radar)에 합류하여 현실적이고 경쟁적인 전자기 스펙트럼 환경에서 두 시스템의 완전한 상호 운용성을 시연했습니다. 회사는 비행 테스트베드 중 하나인 NGEW가 장착된 CRJ-700과 F-16의 노즈콘 내부에 SABR 레이더를 사용했습니다.

Northrop Grumman의 항법, 표적화 및 생존 가능성 담당 부사장인 James Conroy는 “NGEW 및 SABR에서 입증된 것처럼 EW 시스템과 레이더가 완전히 함께 작동할 수 있을 때 조종사는 타협 없이 기능을 활용할 수 있습니다. "RF(무선 주파수) 스펙트럼에 대한 경쟁이 점점 더 치열해짐에 따라 이 중요한 기능 세트는 앞으로 몇 년 동안 F-16을 지원할 것입니다."

Northrop Grumman에 따르면 NGEW와 SABR은 경쟁이 치열한 운영 환경에서 완전한 펄스 대 펄스, 다기능 상호 운용성을 입증했습니다. SABR이 여러 공중 및 지상 목표물과 성공적으로 교전하면서 NGEW는 다양한 지능형 위협을 탐지하고 식별했습니다. 고급 전파 방해 기술 필요할 때 이러한 위협을 물리칠 수 있습니다.

회사 제85시험평가중대와 함께 일함, Operational Flight Program Combined Test Force 및 F-16 시스템 프로그램 사무실은 새로운 디지털 레이더 경고 수신기, 최첨단 안테나 및 프로세서, 디지털 주파수 메모리 내부 방해 전파가 포함된 새로운 EW 제품군을 테스트합니다. OFP CTF의 F-170 전자전 테스트 책임자인 Stephen Graham 중령은 "Northern Lightning 동안 우리는 NGEW 기능에 대한 귀중한 통찰력을 얻었고 공기 및 지상 방출기에 대한 16개 이상의 테스트 포인트를 얻었습니다."라고 말했습니다. "16년 이내에 Eglin F-XNUMX에 최초의 NGEW 제품군을 설치하는 데 한 걸음 더 다가섰습니다."

Northern Lightning은 NGEW와 AESA(Active Electronically Scanning Array) 레이더와의 호환성을 입증하는 동시에 무선 주파수 스펙트럼 전반에 걸쳐 방해 전파 위협을 식별할 수 있는 적절한 환경을 설정했습니다. 실제로 훈련 중 두 시스템은 Volk Field Combat Readiness Training Center의 Joint Threat Emitters에서 생성된 고밀도 무선 주파수 환경에 직면했습니다. 이러한 위협 방출기는 Northern Lightning 참가자가 아래에서 임무를 수행할 수 있도록 허용했습니다. 근접한 전자기 스펙트럼 환경을 나타내는 조건.

NGEW는 개방형 시스템, 초광대역 아키텍처를 활용하여 최신 위협을 물리치는 데 필요한 즉각적인 대역폭을 제공합니다. RF 위협이 계속 확산됨에 따라 조종사를 안전하게 유지하고 임무 성공을 보장하기 위해 효과적인 전자전 시스템이 시급히 필요합니다. Graham 중령은 "현대의 적에 대한 F-16의 전자 보호 기능을 개선하려는 강력한 추진력이 있습니다."라고 말했습니다. "NL21은 RF 밀집 환경을 모두 허용하면서 LFE 전투 전, 중, 후에 표적 테스트를 허용했습니다."

록히드 마틴의 Legion Pod가 장착된 F-16C가 Northern Lightning 21 훈련 중 적외선 탐색 및 추적 기술을 테스트합니다. (미 우주군 미라 로만 선임)

공군이 수여하는 NGEW 개발을 위해 2020년 후반에 Northrop Grumman과 계약, 테스트가 성공하면 450대의 F-16을 장착하는 것을 목표로 합니다. Northrop Grumman이 추가한 흥미로운 점은 Viper용으로 개발 중인 EW 제품군(F-16은 승무원들에 의해 별명이 붙음)이 사실상 모든 플랫폼을 보호하도록 조정할 수 있는 전자전 기능 제품 라인의 일부라는 것입니다. 이미 알려진 AC/MC-130J RFCM(Radio Frequency Countermeasures)과 공통 기술 기준을 공유합니다.

F-16이 새로 획득한 APG-83 레이더와 NGEW의 또 다른 흥미로운 측면 펄스 대 펄스 상호 운용성이 선언되었습니다. 2020년 XNUMX월 공군 주방위군과 함께 완전 가동. 더 잘 명시되지는 않았지만, 이는 두 시스템이 심각한 간섭을 생성하지 않고 상호 운용 가능하며 AESA 레이더와 새로운 EW 제품군이 함께 결합되어 기계식 레이더에서는 사용할 수 없는 몇 가지 추가 고급 기능을 제공할 수 있음을 의미합니다.

북부 번개 훈련은 대규모 부대 훈련에서 최신 F-16 소프트웨어를 소개하는 좋은 기회이기도 했습니다. F-16 미션 모듈러 컴퓨터 M7.3 "졸업" 제트기의 새 소프트웨어를 호스팅합니다. 다음 단계는 F-16 함대가 공대공 능력과 표적 정확도를 향상시켜 새로운 전투를 가능하게 하는 향상된 기능을 갖춘 항공전자공학 및 무기 시스템의 업데이트를 받는 전투 공군에 소프트웨어를 출시하는 것입니다. 능력.

표준화 및 평가 책임자인 Michael Mclain 대령은 "F-16은 근접 전투에서 관련성을 유지하기 위해 전투 능력을 빠르게 개선하고 있으며 F-16 테스트 커뮤니티의 헌신은 CAF로의 변화를 가속화하는 데 분명합니다"라고 말했습니다. 제85시험평가중대에서. F-16 테스트에서도 Lockheed Martin의 Legion Pod 통합 적외선 검색 및 추적 시스템 기술을 갖추고 있습니다.

OFP CTF의 F-16 센서 프로그램 관리자인 Jeremy Castor 중령은 "일반적으로 XNUMX~XNUMX개월이 소요되는 테스트를 몇 주 만에 달성할 수 있었습니다."라고 말했습니다. "이것은 록히드 마틴 팀과 출격 때마다 적외선 검색 및 추적 기술을 테스트한 다음 데이터를 철회하고 더 나은 장비를 갖추기 위해 포드를 다시 프로그래밍하는 현장의 운영자 사이에서 발생한 협력과 관련이 있습니다. 우리의 전투 시나리오에서 전사."

Stefano D' Urso는 이탈리아 레체에있는 TheAviationist의 기고자입니다. 그는 전임 공학 학생이자 야심 찬 조종사입니다. 여가 시간에는 아마추어 항공 사진가이자 비행 시뮬레이션 애호가이기도합니다.

PlatoAi. Web3 재창조. 데이터 인텔리전스 증폭.
액세스하려면 여기를 클릭하십시오.

출처: https://theaviationist.com/2021/09/19/f-16-next-generation-electronic-warfare-suite/

spot_img

최신 인텔리전스

spot_img

우리와 함께 채팅

안녕하세요! 어떻게 도와 드릴까요?