운석 충돌에 의해 행성 표면에 새로운 크레이터가 생성되며, 이는 대기 구성도 변경합니다. 유성체는 대기 진입 및 지상 충돌 중에 짧은 지진파 및 음파를 생성합니다. 그러나 새로운 분화구 형성 및 이와 관련된 충격으로 인한 기계적 파동은 아직 공동으로 관찰되지 않았습니다. 지구.

새로운 연구에서, NASA NASA InSight 착륙선의 지진계에서 지진파 및 음파 관측을보고했습니다. 관측은 우주선 이미지에서 관찰된 화성에서의 네 가지 유성 충돌 사건과 연결되어 있습니다. 충돌 범위는 InSight의 위치에서 53~180마일(85~290km)입니다. 화성 엘리시움 플라니티아라고 합니다.

XNUMX개의 확인된 유성체 중 첫 번째, 우주 암석이 땅에 충돌하기 전의 용어로 가장 극적인 등장을 했습니다. 화성의 대기 5년 2021월 XNUMX일, 각각 뒤에 크레이터를 남긴 최소 XNUMX개의 파편으로 폭발했습니다.

이어 NASA의 화성 정찰 궤도선이 충돌 추정 지점 상공을 날아 위치를 확인했다. 흑백 컨텍스트 카메라는 표면에 세 개의 어두운 점을 드러냈습니다. 궤도 선의 팀은 HiRISE 카메라를 사용하여 크레이터 위치를 찾은 후 크레이터의 컬러 클로즈업을 얻었습니다.

이 논문의 공동 저자이자 화성 충돌 전문가인 브라운 대학교의 Ingrid Daubar는 다음과 같이 말했습니다. "충돌을 감지하기 위해 InSight가 XNUMX년 동안 기다린 후 그 분화구는 아름다워 보였습니다."

이전 데이터를 분석한 후 과학자들은 27년 2020월 18일에 세 가지 다른 영향이 발생했음을 확인했습니다. 2021년 31월 2021일; XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일.

화성에서 더 이상 유성 충돌이 일어나지 않는 이유는 연구자들을 당혹스럽게 했습니다. 태양계의 주요 소행성 벨트는 붉은 행성 바로 옆에 있는데, 이는 행성 표면을 샅샅이 뒤지기에 충분한 우주 암석이 근처에 있음을 의미합니다. 화성의 대기는 지구보다 겨우 1% 더 두껍기 때문에 더 많은 유성이 분해되지 않고 통과합니다.

InSight의 지진계는 1,300건 이상의 지진을 감지했습니다. 이 장비는 매우 민감하여 수천 마일 떨어진 곳에서 지진파를 감지할 수 있습니다. 그러나 5년 2021월 XNUMX일 사건은 이러한 파도의 원인으로 충격이 확인된 최초의 기록입니다.

InSight 팀은 “다른 영향은 바람 소리나 대기의 계절적 변화에 의해 가려졌을 수 있습니다. 그러나 이제 화성에 대한 충돌의 독특한 지진 신호가 발견되었으므로 과학자들은 InSight의 거의 XNUMX년 간의 데이터에서 더 많은 숨어 있는 것을 찾을 것으로 기대합니다.”

지진 데이터는 붉은 행성에 대한 과학자의 이해를 향상시킬 수많은 힌트를 제공합니다. 최대 화성 압력과 열로 인해 하부 암석이 파괴되어 발생합니다. 과학자들은 분석할 수 있습니다 화성 지각, 맨틀 및 핵이 다양한 물질을 통과할 때 지진파가 어떻게 변하는지 관찰합니다.

지금까지 확인된 네 번의 운석 충돌은 규모 2.0 이하의 작은 지진을 일으켰습니다. 더 작은 지진은 과학자들에게 화성 지각을 살짝 엿볼 수 있는 반면, 5년 2022월에 발생한 진도 XNUMX 사건과 같은 더 큰 지진의 지진 신호는 행성의 맨틀과 핵에 대한 세부 정보를 밝힐 수도 있습니다.

Paper의 주 저자인 프랑스 툴루즈에 있는 Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace의 Raphael Garcia는 말했다, “그러나 그 영향은 화성의 타임라인을 다듬는 데 중요할 것입니다. 충돌은 태양계의 시계입니다. 다양한 표면의 수명을 추정하려면 현재 충격률을 알아야 합니다.”

과학자들은 행성 표면에 존재하는 충돌 분화구의 수를 세어 행성 표면의 나이를 결정할 수 있습니다. 그런 다음 과학자들은 초기에 얼마나 더 많은 영향이 발생했는지 확인할 수 있습니다. 태양계의 역사 발생하는 영향을 관찰하는 빈도에 따라 통계 모델을 보정합니다.

유성의 궤적과 충격파 크기는 InSight 및 궤도 사진의 정보를 사용하여 재현할 수 있습니다. 모든 유성체는 지구에 충돌할 때 폭발을 일으키고 대기에 충돌할 때 충격파를 일으킵니다. 이러한 사건의 음파는 대기를 가로질러 이동합니다. 이 음파가 InSight에 도달하면 폭발이 클수록 지면이 더 크게 기울어집니다. 착륙선의 지진계는 그러한 사건의 결과로 땅이 어느 방향으로 얼마나 많이 기울어지는지를 측정할 만큼 충분히 민감합니다.

가르시아가 말했다, “우리는 영향 프로세스 자체에 대해 더 많이 배우고 있습니다. 이제 다양한 크레이터 크기를 특정 지진파 및 음파와 일치시킬 수 있습니다.”

저널 참조 :

1. Garcia, RF, Daubar, IJ, Beucler, É. 등. InSight의 지진파 및 음파 데이터를 사용하여 찾은 화성에 새로 형성된 크레이터. Nat. Geosci. (2022). DOI: 10.1038/s41561-022-01014-0