제퍼넷 로고

Finnair 승무원이 Qantas 항공편을 조종하도록 조종사 공격

시간

콴타스 파일럿 노조는 Finnair 승무원이 싱가포르와 방콕행 플라잉 캥거루 서비스를 운영하게 한 결정에 대해 "매우 실망스럽다"고 말했습니다.

호주 및 국제 조종사 협회(Australian and International Pilots Association) 회장인 토니 루카스(Tony Lucas) 대위는 이번 결정이 지난 XNUMX년 동안 항공기 계획의 실패를 보여준다고 말했습니다.

Qantas는 금요일 공동운항 파트너인 Finnair가 시드니에서 도시 국가로 가는 일부 A330 항공편을 운항할 것이라고 발표했습니다. XNUMX월 하순부터 내년 XNUMX월부터 시드니와 태국 수도 사이의 모든 항공편.

“Qantas가 ​​호주 정신을 아웃소싱하는 동시에 우리 A330 승객 XNUMX명 항공기를 화물선으로 옮겼습니다.” Lucas가 말했습니다.

“열심히 일하는 헌신적인 조종사들뿐 아니라 충실한 콴타스 승객들에게도 실망스럽습니다.

“콴타스의 말을 빌자면 항공기에 탑승하는 것은 '집처럼 느껴져야' 합니다. 안타깝게도 이 항공편의 승객에게는 해당되지 않습니다.

“우리 노선을 다른 항공사에 맡기는 것도 콴타스 내에서 서비스를 운영하는 것보다 훨씬 더 비쌉니다.

"오늘은 우리의 위대한 항공사에 슬픈 날입니다."

프로모션 콘텐츠

이번 계약으로 Finnair 자체 조종사와 객실 승무원은 계약 첫 XNUMX년 반 동안 콴타스가 예약한 항공편을 운항하게 되지만 고객은 Flying Kangaroo 자체의 식음료 서비스, 편의 시설, 기내 엔터테인먼트 및 수하물 허용량을 받게 됩니다. .

2025년 말부터 항공기는 최대 XNUMX년 동안 완전히 '드라이 리스'되며 이는 콴타스 조종사와 객실 승무원이 서비스 운영으로 전환한다는 의미입니다.

콴타스는 현재 시드니에서 싱가포르까지 주당 14편을 운항하고 있지만 내년 15월 31일부터는 1편으로 늘릴 예정이다. 이 서비스에는 싱가포르를 경유하는 시드니와 런던 간의 QF380 A81 항공편과 소형 A330을 사용하는 QFXNUMX 항공편이 포함됩니다.

핀란드의 국영 항공사인 Finnair는 현재 최대 330석 규모의 A289 2010대를 보유하고 있습니다. 최신 기종인 OH-LTU는 XNUMX년 XNUMX월에 인도되었습니다.

루카스의 개입은 그가 호주 콴타스에 긴급하게 새로운 항공기에 투자 국제 노선에 용량을 추가합니다.

"우리는 49가지 옵션(787용)이 있지만 지금 주문하면 제트기가 나타나기까지 아마도 XNUMX년 반이 걸릴 것입니다."라고 루카스 기장은 말했습니다.

“따라서 이는 향후 330년 동안 메인 라인 함대가 증가하지 않는다는 것을 의미하며 동시에 두 대의 AXNUMX이 화물기로 전환하기 위해 독일로 보내졌습니다. 승객이 부족한 상황에서 이상한 결정을 내리는 것 같습니다.”

Qantas는 현재 대규모 함대 갱신 프로그램을 진행 중입니다. 완전히 전반적으로 대부분의 국내 항공기, 노후화된 Boeing 737을 차세대 Airbus A321XLR 및 A220-300으로 대체했습니다.

지난해 20월 이 항공사는 국내 노선을 운항하고 321과 20을 대체하기 위해 에어버스 A220XLR 300대와 A737-717 94대의 주문을 확정했다. 주문에는 2034년까지 최대 XNUMX대의 추가 항공기에 대한 구매 옵션도 포함됩니다.

그것은 또한 Airbus A12-350 제트기 1000대에 대한 별도 주문 확인 호주 동부 해안 도시와 런던 및 뉴욕을 포함한 주요 글로벌 허브를 연결하는 대망의 Project Sunrise 직항 항공편을 시작합니다.

한편, 자회사 브랜드인 젯스타(Jetstar)는 38대의 A320neos로 구성된 첫 번째 신규 항공기를 환영하기 시작했습니다.

젯스타는 18년 중반까지 A321LR 2024대를, 20년에서 321년 사이에 A2024XLR 항공기 2029대를 추가로 인도할 예정입니다.

콴타스는 지난 321월 상업 비행용 항공기 외에도 A737 XNUMX대를 추가로 구매한 다음 노후화된 XNUMX기를 대체할 화물기로 전환할 것이라고 발표했습니다.

세 대의 새로운 A321P2F는 구매 계획에 추가됩니다. 작년 XNUMX월에 XNUMX개 더 발표. Qantas의 화물 사업부는 이미 321대의 A2P330F(승객에서 화물기로)를 보유하고 있으며 12대의 와이드 바디 A321도 화물용으로 전환할 계획입니다. 이는 Qantas가 ​​2대의 AXNUMXPXNUMXF로 구성된 최종 함대를 갖게 된다는 것을 의미합니다.

마지막으로, Qantas는 세 대의 새로운 787-9를 인수하기 시작했습니다. XNUMX년 연기.

spot_img

VC 카페

최신 인텔리전스

맨발의 VC

라이프사이VC

spot_img