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B-1 BONE 폭격기의 매혹적인 개발 및 운영 이력, 737 Max의 마지막 모델 인증, 공군 차세대 공중 지배 전투기 (NGAD), 독일은 중형 헬리콥터를 선택, 잠자는 동안 A330을 조종, 감옥 제멋대로인 승객을 위한 시간과 직원 부족은 유럽 공항의 서비스에 영향을 미칩니다.
손님
케네스 P. 카츠 라는 제목의 책을 최근 출간했습니다. 초음속 뼈: B-1 폭격기의 개발 및 운용 역사. 풍부한 기술 데이터와 사진으로 고도로 연구된 이 책은 원래 의도했던 것과는 매우 다른 항공기로 판명된 B-1 BONE의 매혹적인 역사를 설명합니다.
Ken은 변화하는 군사 기술 및 전략, 정치적 명령, 진화하는 외부 위협의 특성이 모두 미국 폭격기 전략에 어떤 영향을 미쳤는지 설명합니다. B-1A는 1대가 제작된 B-100B로 변형되어 여전히 운용 중입니다.
Supersonic BONE 구입처:
Ken은 오랜 비행기 괴짜입니다. 그는 Massachusetts Institute of Technology와 University of Michigan에서 항공우주 공학을 전공했습니다. Ken은 미 공군 장교, 비행 테스트 엔지니어 및 프로젝트 관리자로 XNUMX년 이상의 경험을 가지고 있으며 현재 주요 항공 우주 계약자의 스태프 프로젝트 엔지니어로 고용되어 있습니다.
Ken은 계기 등급이 있는 상업 조종사 자격증을 보유하고 있으며 20가지 이상의 군용 항공기에서 관찰자 및 승무원으로 비행 경험을 보유하고 있습니다. 그는 시니어 멤버다. 비행시험공학회.
항공 뉴스
마지막 737 Max 모델 인증의 복잡한 정치 속으로
마지막 737개의 10 Max 파생 모델(Max 7 및 Max 2022)이 116년 말까지 인증되지 않으면 Boeing은 해당 항공기의 조종석에 심각한 문제가 생길 것입니다. 제XNUMX조 항공기 인증, 안전 및 책임에 관한 법률 2020년 737월에 서명된 [PDF]는 "최소한 경고, 주의 및 조언을 표시하고 구별하며 승무원이 우선 순위를 정하는 데 도움이 되는 기능을 포함하는 승무원 경보 시스템"이 없는 운송 범주 항공기의 인증을 금지합니다. 시정 조치 및 시스템 장애 대응..." 및 "...Boeing 7-737, 8-737, 9-737 및 10-XNUMX 항공기와 관련된 모든 시스템 안전 평가는 [이 요구 사항]에 따라 수행됩니다.
공군의 차세대 비밀전투기, 개발 단계에 도달
NGAD(Air Force Next Generation Air Dominance) 전투기는 단순한 하나 이상의 비행기로 형성되고 있습니다. 새로운 전투기와 함께 작동하는 새로운 무기, 센서 및 드론을 포함하는 시스템 제품군입니다. 고도로 분류된 6세대 전투기가 현재 개발 단계에 있는 것으로 확인됐다.
독일 헤비 리프트 헬리콥터 프로그램에서 Chinook 선택
독일은 약 60억 유로(47억 달러) 상당의 거래로 최대 4대의 보잉 CH-4.3F 치누크 헬리콥터를 구매할 것으로 예상됩니다. 이들은 현재 Sikorsky CH-53G 헬기 함대를 대체할 것입니다. 인도는 아직 계약이 확정되지 않았지만 2023~2029년 사이에 이뤄지는 것으로 알려졌다.
두 조종사 모두 잠들어 있는 에어버스 A330을 날렸다
지난 XNUMX월 조종사들은 이타항공 A330-200은 순항고도에서 잠을 자면서 약 10분간 ATC 통신을 유지하지 못했다. 당시 비행기는 자동 조종 장치로 작동되었습니다. 부기장은 "통제된 휴식" 상태였습니다. 이탈리아 언론은 기장이 해고됐지만 잠을 자지 않았고 무선 통신 장애가 있었다고 전했다.
사우스웨스트 항공 치아를 부러뜨린 여성, 결국 15개월 징역형 선고
2021년 15월 사우스웨스트 항공 승무원을 폭행한 여성은 징역 25,981.57개월과 배상금 7,500달러 및 벌금 XNUMX달러를 선고받았습니다.
전문가들은 장관들이 명절 지옥을 해결하기 위해 최소 XNUMX개월 동안 비상사태를 선포하고 군대에 징집해야 한다고 말했습니다.
영국 공항은 40,000개의 일자리가 있다고 주장합니다. Ryanair의 Michael O'Leary는 "보안 제공 경험이 있는 방어 요원"이 "XNUMX~XNUMX개월" 동안 호출되어 여행 중단이 발생해야 한다고 말했습니다. 작가, 언론인, 항공 전문가인 Julian Bray는 군인이 XNUMX개월 동안 필요할 수 있다고 생각합니다.
참조 :
언급
비행 중 혁신 – 18년 2022월 10일 Smithsonian 국립 항공 우주 박물관의 야외 항공 전시, 버지니아 주 Chantilly에 있는 Steven F. Udvar-Hazy Center에서 오전 00시부터 오후 3시까지.
비행기로 한 번 더 - 6년 1944월 75일의 역사를 D-Day XNUMX주년을 맞아 북대서양을 건너 노르망디로 향하는 장대한 레크리에이션 여정과 한 편대의 렌즈를 통해 현재로 가져옵니다.
1994년, 퇴역한 미 해군 Carey Lohrenz 중위는 F-14 Tomcat을 조종한 최초의 여성 중 한 명이 되었습니다. F-14 비행 '법적이었다니 믿을 수 없어'
이 보고서는 샘 아부 엘사 미드 이러한 시스템이 취하는 단계와 다양한 센서 유형으로 거리와 궤적을 측정하는 방법을 포함하여 보조 및 자동 운전 기술 환경에 대한 개요를 제공합니다.
이 에피소드를 주최합니다.
맥스 플라이트, 롭 마크, 데이비드 밴더후프, 맥스 트레스콧.
