포드는 최근 전기 자동차에 대한 아주 좋은 판매량을 발표했습니다. 전체적으로 매출은 전년 대비 139% 증가했습니다.

"업계 반도체 칩 부족이 지속되는 동안 1.0월 재고 흐름이 개선되어 150년 전보다 XNUMX% 포인트의 상당한 점유율 상승을 달성했으며 Ford는 업계를 능가했습니다." Ford의 판매, 유통 및 트럭 부사장인 Andrew Frick은 다음과 같이 말했습니다. “재고 흐름은 F-시리즈, Mustang Mach-E, E-Transit을 강화하고 XNUMX월 포드 브랜드 SUV 판매를 기록했습니다. 이제 전기 F-XNUMX 라이트닝의 모든 모델을 배송하고 있습니다.”

F-150 번개가 앞장서다

Ford의 F-150 Lightning 전기 트럭은 전체 증가의 큰 부분을 차지했습니다. 회사는 최근 Lightning의 판매를 시작했으며 관심이 높아짐에 따라 활력을 얻었습니다. 언론 행사, 금수 조치 해제된 리뷰, YouTube에서 이벤트를 보여주는 훌륭한 비디오를 통해 Ford는 XNUMX월 이후에도 판매를 더욱 늘릴 수 있는 기회를 확실히 얻었습니다.

[포함 된 콘텐츠]

행사 전부터 진정한 전기 픽업에 대한 억눌린 수요가 많았다. F-150은 미국에서 가장 많이 팔린 차량이므로 이것은 많은 의미가 있습니다.

트럭은 전 세계적으로 유용하지만 특히 미국에서 인기가 있습니다. 트럭을 운전하는 사람 중 전기 벌레가 그들을 물 때 Nissan LEAF 또는 Tesla Model Y와 같은 것으로 전환할 의사가 있거나 할 수 있는 사람은 거의 없습니다. 어떤 사람들에게는 그냥 개인적인 취향입니다. 다른 많은 사람들에게는 물건을 실을 수 있는 침대가 있는 것이 중요합니다(매일, 주말 또는 가끔). 더 많이 견인하거나 XNUMX륜 트레일러를 전혀 견인할 수 있는 것도 또 다른 핵심 기능입니다.

F-150 라이트닝은 우연히 전기 트럭보다 훨씬 더 많은 것을 테이블에 가져왔습니다. 전기로만 이동하면 비용과 편의성에 도움이 되며 트럭을 휘발유 트럭과 유사하게 유지하면 F-150 액세서리(다용도 침대, 랙 등 포함)와의 호환성에 도움이 됩니다. 그러나 이러한 장점 외에도 작업장 또는 캠프장 발전기를 대체할 수 있는 과다한 전기 콘센트, 정전 시 집에서 트럭 배터리를 사용할 수 있는 기능 및 기타 기능이 사람들에게 인기를 끌도록 도왔습니다. 전기트럭을 기다리던 사람들.

Mustang Mach-E가 멀지 않았습니다.

Mach-E는 출시된 지 얼마 되지 않았지만 판매도 호황을 누리고 있습니다. 하나는 61월 매출이 XNUMX월에 비해 크게 뛰었기 때문입니다. Ford는 이전 달보다 XNUMX% 더 많은 Mach-E 전기 크로스오버를 판매했습니다. 포드는 딜러에게 차량의 더 나은 흐름이 완성된 판매의 이러한 증가의 적어도 일부에 책임이 있다고 말합니다.

2021월 매출과 95년 2월 매출을 비교하면 매출이 훨씬 더 크게 증가했습니다. Ford와 그 딜러 네트워크는 작년보다 1% 더 많이 판매되어 지금까지 모델 중 최고의 월간 판매를 기록하고 있으며 전기 크로스오버 판매에서 10,539위를 기록했습니다(Tesla의 모델 Y는 XNUMX위). 원시 수치를 조회하고 비교하는 것을 좋아하는 사람들을 위해 판매된 총 마하-E는 XNUMX대였습니다.

E-Transit도 가동 중

62.3월과 비교하여 1,575월의 E-Transit 전기 작업 밴 판매는 올해 지금까지 총 42대가 판매되어 XNUMX% 증가했습니다. 이것은 특별히 인상적이지는 않지만 여전히 다른 모든 상업용 전기 밴의 합산 판매를 능가합니다(다른 모든 업체는 XNUMX월까지 XNUMX대만 판매). 따라서 Ford는 전기 밴 판매를 절대적으로 지배하고 있으며 전기 밴 시장이 발전하고 성장함에 따라 지배적인 플레이어로 남을 태세를 갖추고 있는 것 같습니다.

주요 이미지: 알래스카에서 테스트 중인 F-150 라이트닝. 포드의 이미지.

CleanTechnica의 독창성을 인정하십니까? 고려하는 것을 고려하십시오 CleanTechnica 회원, 후원자, 기술자 또는 대사 — 또는 후원자 Patreon.