워싱턴 — NASA는 잠재적으로 거주 가능한 목성의 위성에 유로파 클리퍼(Europa Clipper) 임무를 발사하기 위해 SpaceX의 Falcon Heavy를 선택했습니다. NASA가 더 이상 Space Launch System을 사용할 필요가 없게 되자 불가피해 보였습니다.
NASA는 23년 2024월 Falcon Heavy 로켓에 Europa Clipper를 발사하기 위해 SpaceX와 발사 서비스 계약을 체결했다고 178월 XNUMX일 발표했습니다. 계약 금액은 XNUMX억 XNUMX만 달러다.
SpaceX에 대한 상은 의회 이후에 예상되었으며, 2021년 2020월에 통과된 XNUMX 회계연도 옴니버스 지출 법안에서, 기관에 임무를 위한 대체 발사체를 선택할 수 있는 유연성을 제공했습니다. NASA가 상업용 발사체를 구매할 수 있는 유연성을 요청했지만 이전 연도의 지출 청구서에는 Europa Clipper용 SLS를 사용해야 했습니다.
의회는 작년에 Europa Clipper와 SLS 사이에서 발견된 잠재적인 하드웨어 호환성 문제 때문에 누그러졌습니다. 2021년 지출 법안은 NASA가 "SLS를 사용할 수 있고 비틀림 하중 분석을 통해 SLS에 대한 Clipper의 적합성이 확인된 경우"에만 Europa Clipper에 SLS를 사용하도록 지시했습니다.
법안이 통과된 지 한 달 만에 NASA는 Europa Clipper 프로젝트에 SLS에서 우주선을 발사하려는 모든 계획을 중단하고 대신 상업용 차량을 사용할 준비를 하라고 지시했습니다.. 제트 추진 연구소의 유로파 클리퍼 프로젝트 과학자인 로버트 파팔라도(Robert Pappalardo)는 XNUMX월 초 회의에서 "이제 발사체 경로와 발사 날짜가 명확해졌습니다."라고 말했습니다.
그 결정으로 NASA는 임무에 대한 기술적 요구 사항과 이를 충족하는 데 사용할 수 있는 발사체를 고려할 때 SpaceX의 Falcon Heavy를 선택할 가능성이 높습니다. NASA는 Europa Clipper를 발사 서비스에 대한 "카테고리 3" 요구 사항에 배치하여 차량이 최소 XNUMX회의 연속 발사를 포함하여 최소 XNUMX회의 성공적인 발사를 수행해야 합니다.
Falcon Heavy는 2019년 XNUMX월 이후 발사되지 않았지만 성공적으로 세 번 비행했습니다. Blue Origin의 New Glenn 및 United Launch Alliance의 Vulcan Centaur와 같이 임무에 필요한 성능을 갖춘 대체 차량은 최소한 내년.
SLS가 아닌 Falcon Heavy에서 Europa Clipper를 출시하면 비용과 일정 모두에서 절충안이 발생합니다. NASA는 2021 회계연도 예산 요청에서 상업용 발사가 우주 발사 시스템 로켓을 사용하는 것에 비해 1.5억 달러 이상을 절약할 수 있다고 주장했습니다. 대조적으로, 2019년 NASA 감찰관 보고서는 비용 차이가 300억 달러 미만일 수 있다고 결론지었습니다., 비록 그 연구에서 팔콘 헤비 발사 비용을 450억 XNUMX천만 달러로 추산했지만, 이는 SpaceX에 수여된 계약 가치의 두 배 이상입니다.
하지만 의심의 여지가 없는 것은 SLS가 유로파 클리퍼에게 더 빠른 승차감을 제공했을 것이라는 점입니다. SLS 발사는 우주선이 발사 후 XNUMX년 이내에 도착하여 목성으로 직접 비행할 수 있게 했을 것입니다. Falcon Heavy와 함께 Europa Clipper는 화성과 지구의 중력 보조 비행을 수행하여 발사 후 XNUMX년 반 후에 목성에 도착합니다.
Europa Clipper 계약은 NASA, 국방부 및 상업 고객을 위한 향후 Falcon Heavy 임무의 증가하는 매니페스트에 추가됩니다. 여기에는 수주된 계약이 포함됩니다. 달 관문(lunar Gateway)의 처음 두 모듈 발사를 위해 XNUMX월 NASA에서 과 그리핀 달 착륙선 발사를 위해 XNUMX월에 Astrobotic에서 NASA의 달 탐사선을 싣고. 게이트웨이 출시는 현재 유로파 클리퍼 출시 한 달 후인 2024년 XNUMX월로 예정되어 있습니다.
아이러니하게도, 마침내 NASA에 SLS가 아닌 다른 차량을 선택하여 Europa Clipper를 발사할 수 있는 유연성을 부여한 하드웨어 호환성 문제는 생각보다 심각하지 않았을 수 있습니다. NASA는 이 문제에 대해 몇 가지 세부 사항을 공개했지만, XNUMX월 NASA 관리자 대행인 Steve Jurczyk은 다음과 같이 말했습니다. 우주선이 설계된 것보다 SLS 발사 동안 우주선에 더 높은 측면 하중이 관련되어 있다고 말했습니다..
그는 "설계가 완료되고 일부 하드웨어가 이미 제조되었다는 점을 감안할 때 우주선을 수정하거나 측면 하중 문제를 처리하기 위한 격리 시스템을 개발하는 것은 비용과 일정 측면에서 매우 어려울 것"이라고 말했다. XNUMX월 인터뷰.
그러나 NASA의 마셜 우주 비행 센터의 로버트 스토프는 7월 XNUMX일 행성 과학 XNUMX년 조사 운영 위원회 회의에서 연설하면서, 엔지니어가 초기 분석을 수행할 때 "매우 보수적인" 한계를 사용했다고 주장했습니다.. 그는 “결국 문제가 되지 않았다”고 주장했다.
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출처: https://spacenews.com/falcon-heavy-to-launch-europa-clipper/
