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Tesla–Union 논쟁의 뿌리와 신화

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테슬라와 노조 결성에 대한 논란은 2018년 UAW(미국 자동차 노동자 연합)가 테슬라가 노조 설립을 시도했다는 이유로 노동자를 해고했다고 주장하면서 시작됐다. 우리는 이 포괄적인 토론, 일반적으로 하나 또는 두 개의 광범위한 주장으로 지나치게 단순화된 토론에 훨씬 더 많은 컨텍스트를 제공하기 위해 이 기사에서 그와 기타 노동 조합 관련 조치 및 트윗에 도달할 것입니다.

오늘날 Tesla는 이 주제에 대한 신화와 선전으로 여전히 처벌을 받고 있으며, 이와 관련된 Elon Musk의 행동에 대해 FUD(공포, 불확실성, 의심)가 여전히 확산되고 있습니다.

2018년 Elon은 Tesla에서 일하는 것의 이점이 무엇인지 묻는 Twitter의 누군가에게 응답했습니다. Elon은 Tesla가 항상 건강 관리, 노동 조합보다 높은 시급, 심지어 Tesla 주식까지 제공했다고 지적했습니다. 무료 음료와 스낵도 제공됩니다. 많은 사람들이 Tesla가 직원들을 다소 가혹하게 대우한다고 생각하는 것 같지만 이는 상당히 설득력 있는 발언인 것 같습니다. 테슬라-노조 논란이 불거진 지 한 달도 채 되지 않았다.

Elon Musk의 Tesla 직원 노조에 대한 트윗

2018년 Elon Musk는 자신이 노조에 반대한다고 비난하는 트윗에 다양한 답글을 통해 노조에 대한 자신의 생각을 공유했습니다. Joe Marshal은 Elon에게 언제 노동자들이 노동조합을 결성하도록 허용할 것인지 물었고 Elon은 이에 동의했습니다. 대답,

“그들은 원할 때마다 노동조합을 만들 수 있고 내가 그들을 막을 수 있는 것은 아무것도 없습니다. 캘리포니아는 노동조합에 매우 찬성하는 주입니다. 그들은 단지 원하지 않을 뿐입니다.”

이것은 많은 비평가들이 놓치고 있는 핵심 사항입니다. Tesla 직원이 노조를 만들지 여부는 Elon에게 달려 있지 않습니다. 그것은 직원에게 달려 있습니다. 사실 Elon과 다른 Tesla 임원들은 직원들이 노조를 만드는 것을 방해하는 것이 법적으로 허용되지 않습니다.

Joe는 Tesla가 노조를 결성하려는 직원을 해고했다는 UAW 비난을 자세히 설명하는 기사로 답변했습니다. 2018년을 명심하십시오. Elon 응답 이것에도.

“Tesla의 약 2%(유급 및 시급, 노조 및 비노조 포함)가 연례 검토에서 해고되었습니다. 해고된 것으로 알려진 노조원은 비노조 지지자들을 구두와 SNS를 통해 반복적으로 위협하고 이에 대해 거짓말을 한 사람뿐”이라고 말했다.

보고서에 의해 창틀, Tesla는 공장 바닥에 노란색 안전선이 없었다고 거짓 주장했습니다. 엘론은 보고서에서 주장한 노란색을 싫어하느냐는 질문에 명확히 한:

“테슬라 공장은 말 그대로 수 마일에 달하는 노란색 선과 테이프로 칠해져 있습니다. 지게차가 울리지 않는다는 신고도 bs입니다. 둘 다 명백한 거짓이지만 Reveal은 '사실'로 보고했습니다.”

다른 누군가는 노란색 선은 괜찮다고 대답했지만 노동 조합은 어떻습니까? 그리고 엘론 말했다:

“우리 자동차 공장의 Tesla 팀이 노조에 투표하는 것을 막을 수는 없습니다. 그들이 원한다면 그렇게 할 수 있습니다. 그러나 왜 조합비를 내지 않고 스톡옵션을 포기하는가? 우리의 안전 기록은 공장이 UAW였을 때보다 2배 향상되었으며 모두가 이미 의료 서비스를 받고 있습니다." [참고: 나중에 전국노동관계위원회에서 결정 이 트윗은 노동법 위반이므로 삭제해야 합니다.]

다시 엘론은 노조 결성 여부는 자신의 몫이 아니라고 지적했다. 회사원들이 할 수 있는 선택입니다. 그러나 그는 그 트윗으로 노동조합을 단념시켰다는 이유로 전국노동관계위원회(National Labor Relations Board)로부터 비난을 받았다.

Elon은 또한 현재 삭제된 Parker Malloy의 트윗에 대해 그가 노조 투표를 중단한 적이 없다고 지적했습니다.

“나는 노조 투표를 중단하거나 노조를 제거한 적이 없습니다. UAW는 이 공장을 포기했습니다. Tesla가 도착하여 사람들에게 일자리를 제공했습니다. 그들은 UAW가 그들을 배신했다는 것을 잊지 않았습니다. 그렇기 때문에 UAW는 투표를 위한 충분한 모임은 고사하고 무료 BBQ에 사람들을 초대하지도 못합니다.”

UAW 부패

오늘 아침에, 워싱턴 포스트 의견을 공유했습니다. 디트로이트의 컴백 스토리를 위협하는 부패에 대해. 기사는 하품으로 맞이하는 정치인들의 삐뚤빼뚤함과 노동조합 비리를 논하며 “또 새로운 것은 무엇인가?”라는 태도를 보였다.

Walter Reuther가 UAW의 회장이었을 때 UAW는 수십 년 동안 깨끗한 조직으로 여겨졌습니다. 그 이미지는 게리 존스(Gary Jones)와 데니스 윌리엄스(Dennis Williams) 전 대통령에 의해 손상되었습니다. 형을 복역하다 수백만 달러의 노동 조합 기금을 횡령한 혐의로. IRS는 그들이 사치스러운 식사, 골프 및 개인 여행을 포함하여 호화로운 오락에 근로자의 돈을 지출한 노조 간부 그룹의 일원임을 발견했습니다.

국세청 유명한 2010년에서 2018년 사이에 Jones와 다른 UAW 관리들은 UAW의 디트로이트 본부에서 지역 5 리더십 및 교육 회의에 지출한 비용을 상환받기 위해 사기성 경비 양식을 제출했습니다. IRS는 이러한 회의가 개인 지출과 호화로운 오락에 사용된 UAW 기금 수십만 달러를 은폐했음을 발견했습니다.

그래서 UAW는 거짓 비난 직원들이 노조를 결성하는 것을 막으려는 테슬라의 지도자들은 돈을 훔치고 있었다.

부패의 또 다른 예는 다음과 같습니다. 병동자동, 어느 Stellantis 회원 FCA는 부패 스캔들로 30천만 달러의 벌금을 부과받았다고 언급했습니다. Stellantis는 최근에 그 달콤한 백악관 EV 언론 행사에 초대된 자동차 제조업체 중 하나였습니다.

2021년 XNUMX월 FCA는 노사관계법 위반 공모 혐의에 대해 유죄를 인정했습니다. FCA는 수백만 달러의 선물과 현금을 제공함으로써 UAW 지도자들의 호의를 얻고자 했습니다. FCA는 자금을 개인 경비로 사용할 UAW 경찰관에게 불법적인 지불을 공모했습니다. 모기지, 호화로운 엔터테인먼트, UAW International Executive Board를 위한 호화로운 파티 등 어떤 것도 제한되지 않았습니다. 이탈리아산 산탄총 디자이너 신발, 의류 및 기타 품목은 UAW-크라이슬러 국립 훈련 센터에서 발급한 신용 카드로 구입했습니다.

최종 생각

UAW가 노조 결성을 원하지 않는 Tesla 직원들을 처벌하려고 하는 것 같아요. 그것은 "보호"하고 싶다고 말하는 바로 그 사람들을 공격하는 것 같습니다.

Tesla 급여는 UAW 급여보다 높습니다. 이것은 노조원인 바이든 대통령에게 중요하지 않은 것 같습니다. 일반적으로 노동조합을 지원하는 데는 아무런 문제가 없습니다. 결국 노동조합은 좋은 일이어야 합니다. 직장을 공정하고 안전하며 급여 면에서 더 경쟁력 있게 만든다는 아이디어는 실제로 좋은 일입니다. 그러나 현실은 혼란스러울 수 있습니다.

UAW가 과거에 Tesla 직원들이 노조를 결성하기를 원하지 않아 Tesla를 손상시키려는 시도와 백악관에서의 권한은 직원들에게 전혀 관심이 없음을 보여줍니다.

 

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출처: https://cleantechnica.com/2021/09/19/the-roots-myths-of-the-tesla-union-controversy/

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