2018 년에 Tesla는 매우 다른 위치에있었습니다. 이 회사는 Model 3를 출시하기 위해 고군분투하고 있었고 Elon Musk의 공격적인 자체 부과 차량 생산 목표에 뒤처졌습니다. Fremont Factory의 조립 라인은 충분한 Model 3를 생산하지 못했고 회사는 실패 할 것 같았습니다. 비평가들과 반바지들은 물속에서 피 냄새가 나는 상어처럼 테슬라를 돌았습니다. 그러나 예상치 못한 일이 일어 났고 상황은 결코 같지 않았습니다. 

컨벤션을 창 밖으로 던지면서 Tesla는 Fremont Factory 부지의 거대한 스프링 구조 내부에 또 다른 Model 3 라인을 구축했습니다. CEO Elon Musk 다정하게 온라인 "텐트"라고 불림. GA4라고 불리는이 구조는 비평가들에 의해 농담으로 사용되었고 회의론자들에 의해 완전히 무시되었습니다. 그러나 당시 거의 알려지지 않은 것은 Tesla가 실제로 튀어 나온 구조 기반 라인으로 특별한 무언가를 발견했을 수도 있다는 것입니다. "텐트"안에 단순하고 직선적 인 Model 3 라인을 구축함으로써 Tesla는 견고한 Gigafactory 공식을 효과적으로 만든 것 같습니다. 

표준 자동차 솔루션을 적시에 구축 할 수 없었기 때문에 새로운 솔루션을 만들었습니다. 그것은 작동하고 있으며 전통적인 일반 조립 라인보다 약간 더 높은 품질을 가지고 있습니다. 아마도 가장 놀라운 것은 Sprung 텐트의 총 생산 비용이 낮다는 것입니다.

- 엘론 머스크 (엘론 머스크) ２０２３년 ６월 ２８일

실용적인 개념

스프링 구조 기반의 Model 3 라인은 Model S 초기 시절 Elon Musk의 "문제 해결사"로 널리 알려진 자동차 사장 Jerome Guillen의 아이디어였습니다. "텐트"기반 라인은 비교적 간단한 시스템을 따랐으며, 차량이 텐트로 옮길수록 점진적으로 조립되었습니다. GA4도 로딩 베이는 측면에 배치되었습니다. Tesla가 라인으로 배송을 효율적으로 처리 할 수 ​​있도록합니다. 머스크는 트위터의 스프링 구조에 열광했으며,“텐트”가 만들어진 지 얼마 지나지 않아 사이트에서 생산 된 차량이 다른 곳에서 생산 된 차량보다“약간 더 높은 품질”을 가졌다는 점에 주목했습니다. 

이러한 겸손하지만 창의적인 시작은 Giga Shanghai 및 Giga Berlin에서 사용되는 Tesla의 Gigafactory 공식의 핵심이 된 것으로 보이며 Gigafactory Texas와 함께 더욱 개선 된 것 같습니다. 이것은 Tesla가 지금까지 상하이와 베를린 공장에서 채택한 디자인과 프로세스에서 볼 수 있습니다. 두 공장 모두 Fremont의 "텐트"의 확장되고 정제되고 최적화 된 버전의 이미지를 불러옵니다.

Gigafactory 공식

Tesla 비평가들은 일반적으로 Fremont Factory가 핵심적인 레거시 자동차 공장이라는 사실을 간과합니다. 광대 한 시설이고 그 자체로도 인상적이지만, 전기차를 생산하기 위해 특별히 개발 된 사이트는 아닙니다. 따라서 Model S, Model X 및 Model 3의 초기 시절에 Tesla는 기본적으로 내연 기관이 장착 된 자동차를 제조하도록 설계된 시설을 사용하여 EV를 대규모로 만드는 시스템을 개발했습니다. 

물론 Tesla는 Fremont Factory를 시장에서 가장 발전된 전기 자동차 공장 중 하나로 만들기 위해 수많은 조정을했습니다. 그러나 Gigafactory Shanghai에서 Tesla의 빠른 생산 램프와 유연성에 감명받지 않기는 어렵습니다 .Gigafactory Shanghai는 아마도 회사가 GA4 공식을 사용하여 건설 한 최초의 EV 공장이며, 그 옆에있는 수많은 로딩 베이에 간단한 생산 라인을 갖추고 있습니다. 이 개념은 기가 팩토리 베를린으로 넘어간 것으로 보이며, 기가 상하이에 필적하는 속도로 운영을 늘릴 것으로 예상됩니다.  

규모의 문제

궁극적으로 GA4는 적어도 전기 자동차 공장에서 Tesla의 "유레카"순간이었습니다. 스프링 구조 기반 개념을 확장하고 개선함으로써 Tesla는 Giga Shanghai와 같은 괴물 공장을 만들 수 있었고 올해 말에는 Gigafactory Berlin도 만들 수있었습니다. 그러나 Tesla가 Gigafactory Texas를 위해 업데이트 된 디자인을 채택하고있는 것처럼 보이는 것이 전부는 아닙니다. 세 개의 주요 건물은 서로 평행하게 지어져 있습니다. Giga Texas의 디자인에 대한 이유에 대해서는 알려진 바가 거의 없지만, 그럼에도 불구하고 확장 된 시설이 완공되면 매우 인상적 일 것입니다. 

Model 3의 "생산 지옥"이전에 Elon Musk는 SF 소설에 등장하는 외계인 시설과 비슷할 정도로 자동화되고 발전된 Tesla의 "Alien Dreadnought"공장에 대해 이야기했습니다. Tesla는 초기 생산 램프에서 Model 3의 도전에 따라이 아이디어를 보류 한 것으로 보입니다. 그러나 레퍼토리에 Gigafactory 형식이 확립되어 있고 Model Y의 메가 캐스트와 같은 혁신과 결합되어 Elon Musk의 드레드 노트가 미래에 그리 멀지 않을 수도 있습니다. 

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