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태그: 국내선

샘플 직원 사업 비용 정책 템플릿

비즈니스 비용 관리에 대한 단순한 감독으로 인해 자신도 모르게 피할 수 있는 비용에 작은 재산이 지출되었다는 사실을 발견했다고 상상해 보십시오. 이것만이 아니다...

톱 뉴스

Eurowings, Smartwings와의 공동운항 확대 및 뒤셀도르프-라이프치히/할레 노선 취항

Eurowings는 기존 공동운항 계약에 따라 Smartwings가 운항하는 프라하에서 새로운 항공편을 취항하고 뒤셀도르프와 라이프치히/할레 간 국내선 항공편을 취항합니다.

스페인 정부, 국제선과 연결되지 않는 2시간 30분 이내 국내선 운항 금지

스페인 정부는 고속열차 대안이 있을 경우 2시간 30분 미만의 국내선 항공편을 폐지하기로 결정했습니다.

Forexlive에 따르면 44.6월 중국의 항공 여행자 수는 전년 동기 대비 XNUMX% 크게 증가했습니다.

44.6월 중국 항공 여행자 수가 전년 동기 대비 XNUMX% 증가하며 급증했습니다. 중국 항공 산업은 항공 여행자 수가 눈에 띄게 급증하는 것을 목격했습니다.

델타, 장거리 국내선 2편 신규 추가

Delta Air Lines는 보스턴 – 호놀룰루 시애틀/타코마 – 마이애미 등 2개의 장거리 국내 노선을 추가할 예정입니다. Delta Air Lines 항공기 사진 갤러리(Airbus): SEO 기반 콘텐츠 및 PR 배포....

스톡홀름 브롬마 공항은 폐쇄되나요?

적록 다수당이 이끄는 스톡홀름시는 브롬마 공항에 관한 주정부와의 계약을 종료했습니다. 그들은 폐쇄를 요구합니다 ...

항공 배출 감소를 달성하려면 항공료 대폭 인상이 필요합니다: 전문가

아오테아로아를 위한 항공 감소 계획(An Aviation Reduction Plan for Aotearoa)이라는 논문은 항공이 현재 약속을 하고 있는 국가 경제의 유일한 주요 부문이라고 지적합니다.

전문가들은 항공 배기가스 감축을 위해서는 항공료의 대폭적인 인상이 필요하다고 제안한다.

전문가들은 항공 배출 감소를 달성하기 위해 항공료를 대폭 인상할 것을 제안합니다. 기후 변화에 대한 우려가 계속 커지면서 항공 산업은 어려움을 겪고 있습니다.

콴타스항공, 단 41년 만에 최고 브랜드에서 5위로 추락

콴타스 항공은 41년 같은 보고서에서 2019위를 차지했음에도 불구하고 최근 부진으로 인해 호주에서 XNUMX번째로 강력한 브랜드로 순위를 매겼습니다. 연구는 ...

콴타스항공, 단 41년 만에 최고 브랜드에서 XNUMX위로 추락

콴타스 항공은 41년 같은 보고서에서 2019위를 차지했음에도 불구하고 최근 부진으로 인해 호주에서 XNUMX번째로 강력한 브랜드로 순위를 매겼습니다. 연구는 ...

에어뉴질랜드는 16년에 약 2023만 명의 승객을 운송합니다

에어뉴질랜드는 2023년 전체 실적 중 일부를 공개하며 지난해 약 16만 명의 승객을 비행했다고 밝혔습니다. 첫 번째 완전체에서는 ...

스페인 Aena 공항은 26.6월에 11만 명 이상의 승객을 등록했습니다(2022년 대비 +8%, 코로나 이전 2019년 대비 +XNUMX%).

스페인의 Aena 공항은 2023년 26.6월에 놀라운 급증을 경험하여 기록적인 한 달을 기록했습니다. 주요 사항은 다음과 같습니다. 승객 교통량: XNUMX만 명 이상...

Volotea, 브리타니에서의 20년 작전을 기념하여 프랑스 브레스트에 XNUMX번째 기지 발표

유럽 ​​중소도시 연결 전문 항공사 볼로테아(Volotea)가 프랑스 브레스트브르타뉴 공항에 20번째 기지를 설립할 계획을 밝혔다....

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