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케네디 우주 센터의 스타쉽 발사탑에 두 번째 세그먼트 추가

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SpaceX의 거대한 Super Heavy 및 Starship 로켓을 위한 플로리다 발사 타워의 두 번째 섹션은 목요일 케네디 우주 센터의 첫 번째 타워 세그먼트 상단에서 들어 올려져 400피트가 넘는 구조물의 건설을 계속했습니다.

SpaceX는 수요일 밤 케네디 우주 센터 시설에 있는 회사 Roberts Road의 스테이징 및 건설 현장에서 두 번째 금속 타워 세그먼트(자체 높이가 39층 건물)를 Launch Complex 39A로 이전했습니다. 패드 XNUMXA의 대형 크레인이 목요일 아침에 두 번째 타워 섹션을 더 낮은 세그먼트로 들어 올렸습니다.

궤도 발사탑의 첫 번째 섹션은 39월 15일 패드 39A까지 굴러 나왔고 월요일 타워 기초 위에 올려졌습니다. 로버츠 로드(Roberts Road) 건물에서 XNUMX개의 타워 세그먼트가 더 보입니다. 여기에서 SpaceX는 우주선 패드를 패드 XNUMXA로 옮기기 전에 개별 섹션을 제작하고 있습니다.

플로리다에 있는 스타쉽 발사대는 텍사스의 보카치카 해변에 작년에 지어진 타워 스페이스X와 유사할 것으로 예상되며, 이곳에서 회사는 첫 번째 궤도 시험 비행에서 슈퍼 헤비 부스터와 스타쉽 로켓을 발사할 계획입니다. SpaceX의 설립자이자 CEO인 Elon Musk의 성명에 따르면 Operational Super Heavy 및 Starship 임무는 플로리다에서 발사될 가능성이 높습니다.

39A번 패드에서 건설 중인 발사대 타워는 SpaceX가 인공위성과 우주 비행사를 궤도로 운반하는 Falcon 1,000 및 Falcon Heavy 로켓을 발사한 위치에서 동쪽으로 약 300피트 또는 9m 떨어져 있습니다.

아래의 타임랩스 비디오는 월요일 39A 패드의 스타쉽 발사 받침대 옆에 있는 첫 번째 타워 세그먼트의 스택을 보여줍니다.

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텍사스의 발사 현장과 마찬가지로 SpaceX는 케네디에서 Starbase 패드를 위한 화염 참호를 파지 않을 계획입니다. 약 33개의 메탄 연료 랩터 엔진을 장착한 슈퍼 헤비 부스터는 약 17만 파운드의 추력으로 발사대에서 이륙할 것이며, 이는 NASA의 가장 강력한 로켓인 완전 소모성 차량인 우주 발사 시스템의 거의 두 배입니다.

로켓의 첫 번째 단계와 두 번째 단계를 구성하는 Super Heavy 및 Starship 스택은 완전히 재사용할 수 있습니다. 전체 로켓은 거의 400피트(120미터) 높이에 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다.

NASA의 SLS 로켓은 현재 구성에서 높이가 약 322미터입니다. 최초의 비행 준비가 된 우주 발사 시스템은 현재 98A번 패드에서 북쪽으로 39km 미만인 1.7B 지점에 있습니다. Launch Complex 2.7의 두 패드는 원래 NASA의 Apollo 달 프로그램을 위해 제작되었습니다.

9개의 발사대 타워 세그먼트가 현재 SpaceX의 Roberts Road 사이트 외부에서 볼 수 있으며, 회사는 Falcon XNUMX 로켓 부스터 및 페어링의 보수에 사용되는 격납고 옆에 Starship 공장도 건설하고 있습니다. 텍사스의 스타쉽 패드는 XNUMX개의 타워 세그먼트로 쌓였습니다.

SpaceX는 앞으로 몇 주 동안 더 많은 타워 세그먼트를 패드 39A로 이동하여 팀이 추진제 탱크 및 기타 지원 장비로 이동한 Starship 패드의 구조적 구축을 완료할 것으로 예상됩니다. 타워의 구조가 완전히 조립되면 건설 직원이 슈퍼 헤비 부스터 위에 스타쉽을 쌓는 데 사용되는 팔을 추가합니다.

회사는 팔이 30피트(9미터) 너비의 슈퍼 헤비 부스터가 착륙을 위해 지구로 돌아올 때 이를 잡는 데에도 사용될 것이라고 말합니다.

지난 주에 케네디 우주 센터에 도착한 무기 또는 "젓가락"용 하드웨어가 관찰되었습니다.

스타쉽 로켓의 플로리다 발사대용 "젓가락" 암 중 하나의 구성요소. 크레딧: Steven Young / Spaceflight Now

플로리다에서 스타쉽 패드를 쌓기 시작한 것은 SpaceX가 텍사스에서 스타쉽 발사를 수행하기 위해 연방 항공국(Federal Aviation Administration)의 주요 환경 검토를 통과한 지 며칠 만에 이루어졌습니다. SpaceX는 이전에 케네디의 패드 2019A에서 우주선을 발사하기 위해 39년에 환경 승인을 획득했습니다.

SpaceX는 또한 케네디 우주 센터 북부의 미개발 부지에 플로리다에 두 번째 스타쉽 발사대를 건설하는 것을 고려하고 있습니다.

SpaceX에 따르면 Starship 발사기는 100미터톤 이상의 화물을 지구 저궤도(지구에서 수백 마일 떨어진 지역)로 운반할 수 있습니다.

SpaceX는 Starship 차량을 사용하여 회사의 Starlink 인터넷 위성을 발사하기를 원하며, 현재 더 작은 Falcon 9 로켓으로 발사되는 우주선보다 더 무거운 차세대 버전의 광대역 중계국을 날고 있습니다. 최근 SpaceX에서 공개된 애니메이션은 거대한 Pez 디스펜서처럼 작동하는 메커니즘을 사용하여 궤도에 있는 Starship 차량에서 Starlink 위성을 배치하는 회사의 개념을 보여주었습니다.

SpaceX는 또한 NASA의 Artemis 달 탐사선을 위한 인간 등급의 착륙선으로 Starship을 개발하기 위해 NASA와 2.9억 달러 계약을 체결했습니다. Starship 급유 유조선의 지원을 받는 Starship의 달 파생물은 우주 비행사와 함께 달 착륙에 활용될 예정이며 NASA는 2025년 이전에 일어날 수 있다고 밝혔습니다.

궁극적으로 SpaceX는 화물과 사람을 화성으로 운송하는 등의 다른 임무에 스타쉽을 사용할 것으로 예상합니다.

플로리다에서 스타쉽 발사대 건설 시작에 대한 비디오 요약이 아래에 게시됩니다.

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