제퍼넷 로고

인간 괴롭힘 운전자와 싸우는 AI 자율 주행 자동차 

시간

점점 더 많은 보고서에 따르면 인간 운전자는 자율 주행 차에 대해 괴롭힘 운전 행동을 보이고 있습니다. (크레딧 : 게티 이미지) 

Lance Eliot, AI 트렌드 인사이더 

증가하는 보고서에 따르면 인간 운전자는 인근 AI 기반 자율 주행 자동차를 괴롭 히고 있습니다. 이러한 위압적 인 운전자들이 취하고있는 행동에는 교통 체증 중에 자율 주행 차를 차단하고, 자율 주행 차를 향하여 방향을 바꾸고, 그렇지 않으면 이러한 신흥 자율 주행 시스템에 속이는 선택이 포함됩니다.   

일부 인간 괴롭힘은 스포츠 목적으로이 작업을 수행하여 AI가 회피 행동을 취하게하는 스릴을 즐깁니다. 다른 괴롭힘은 모든 것이 사랑과 전쟁에서 공평하다고 생각하기 때문에 이런 방식으로 행동하며 AI가 지나친 것보다 다른 운전자에 의해 쉽게 위협받을 수 있다면 의지에 따라 밀려 나야한다고 믿습니다.   

몇몇 괴롭힘은 단순히 자동차를 운전하는 AI를 싫어하는 것처럼 보이므로 아마도 인간이 AI보다 신성하고 우월하다는 것을 보여주기 위해 이러한 움직임을하고있을 것입니다.   

이러한 인간 괴롭힘 운전자가이 관행에서 벗어나는 것이 합법적입니까? 

운전 규정을 참조 할 시간입니다. 캘리포니아의 공식 DMV (Department of Motor Vehicles) 운전자 핸드북은 모든 사람이 우리 주 도로에서 운전하는 동안 준수해야하는 규정 된 운전 관행을 제공합니다. 

주제에는 도로가 비에 젖었을 때의 안전한 운전 방법 (비가 많이 내리지는 않지만 비가 많이 내리는 경우 캘리포니아 운전자는 미친 듯이 운전하는 것으로 알려져 있음), 커브가 험할 때 운전하거나 가파른 언덕에있을 때, 근처의 동물이 끄는 차량을 운전하거나 철로로 올라갈 때해야 할 일. DMV 운전자 핸드북에는 130 페이지가 넘는 중요한 자료가 있습니다. 캘리포니아 운전 면허가있는 운전자는 테스트를 받고 아마도 이해해야하고 준수해야 할 것으로 예상됩니다 (좋아요, 많은 사람들이 그렇지 않다는 점을 인정합니다. 주의”regs, 나는 우리가 이미 경험 한 것보다 혼란 또는 적어도 더 나쁜 운전 익스플로잇이있을 수 있다는 데 동의 할 것이라고 생각한다).   

또한,이 책자는 이사 위반 티켓을 받거나 다른 종류의 범죄 행위로 기소 될 수있는 방법에 대한 엄격한 경고로 가득 차 있으며 법률 및 규정에 명시된대로 제대로 운전하지 않을 경우 잠재적으로 면허가 취소 될 수 있습니다. 캘리포니아 차량 코드 (CVC)에 규정되어 있습니다. 

고려해야 할 질문이 있습니다. 면허 운전에 관한 주 핸드북에는 자율 주행 무인 자율 주행 차 근처에서 운전할 때 인간 운전자가 준수해야하는 규정 된 관행이 포함되어야합니까?   

어떤 사람들은 예라고 말합니다. 즉, 교통 측면에서 자율 주행 자동차를 만날 때 인간 운전자에 대한 기대치에 대한 세부 사항을 포함하기 위해 무수한 주 운전 핸드북과 그에 따라 각 주 차량 코드 세트를 업데이트해야한다고 말합니다. 논리는 오토바이 근처, 자전거 근처, 말이 끄는 마차 근처에서 운전하는 것에 대한 기대치가 이미 명시 적으로 명시되어 있기 때문에 무인 자동차 근처에서 운전하는 것에 대해 유사한 포함이 있어야한다는 것입니다.   

자율 주행 차를 인간 운전자를위한 특별한 도로 고려 사항으로 묘사하는 운전 관행을 포함 할 필요가 없다고 말하는 사람들은 자율 주행 차가 우리 거리와 고속도로에서 운전되는 다른 자동차와 같이 취급되어야한다고 주장합니다. 본질적으로 그들은 기존의 운전 규정이 충분하며 인간 운전자는 다른 운전자 주변에서 운전하는 것과 동일한 방식으로 운전해야한다고 주장합니다. 따라서 이러한 관점에서 자동차가 사람에 의해 구동되는지 AI 시스템에 의해 구동되는지는 차이가 없습니다. 그들 모두를 똑같이 대하면 그들은 주장 할 것입니다.   

AI 자율 주행 차에 대한 내 프레임 워크는 다음 링크를 참조하십시오. https://aitrends.com/ai-insider/framework-ai-self-driving-driverless-cars-big-picture/   

이것이 문샷 노력 인 이유는 여기에있는 설명을 참조하십시오. https://aitrends.com/ai-insider/self-driving-car-mother-ai-projects-moonshot/   

리히터 척도의 유형으로서의 레벨에 대한 자세한 내용은 여기에서 내 토론을 참조하십시오. https://aitrends.com/ai-insider/richter-scale-levels-self-driving-cars/ 

레벨을 분기하는 것에 대한 논쟁은 여기 내 설명을 참조하십시오. https://aitrends.com/ai-insider/reframing-ai-levels-for-self-driving-cars-bifurcation-of-autonomy/   

소란의 모든 것 

도로에 자율 주행 차 만 있고 인간의 운전 행위가 도도 새처럼 멸종 될 것이라고 계속 예측하는 전문가들이 있기 때문에이 주제에 대해 다소 당황 할 수 있습니다.   

모든 자동차가 무인 자동차 인 세상을 상상해보십시오. 인간 운전자의 거친 장난에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 인간 운전 면허증이 필요하지 않습니다. 산만 한 운전, 음주 운전, 그리고 매년 우리의 낙담 한 자동차 사고 사망률과 부상에 기여하는 다른 슬프고 위험한 운전 종달새에 대해 더 이상 소홀히하지 마십시오. 대신 AI "운전자"는 우리를 앞뒤로 휘젓고 아마도 V2V (차량 간 전자 통신)를 통해 서로 통신하여 서로의 발가락을 밟거나 교통 체증에 들어 가지 않도록합니다. 습지. 

이 측면에 대한 기록을 바로 세우자.   

가까운 미래에 우리는 인간이 주도하는 자동차와 AI가 주도하는 자동차를 혼합하게 될 것이며, 갑자기 도로에 자율 주행 자동차 만있는 것은 하룻밤 사이의 변화가 아닐 것입니다. 미국에만 250 억 XNUMX 천만 대가 넘는 재래식 자동차가 있으며, 자율 주행 자동차의 출현으로 단순히 사라지지는 않을 것입니다. 아마도 무인 자동차가 점차적으로 도입 될 것이며, 점차적으로 숫자가 증가 할 것이며, 이는 앞으로 수십 년 동안 인간이 운전하는 자동차의 점진적인 감소로 이어질 것입니다.   

또한 우리가 인간 운전을 완전히 없앨 것인지에 대한 공개 된 질문이 있습니다. 일부 사람들은 운전을 원하는 사람들을 위해 인간 운전을 항상 유지해야한다고 주장합니다 (권리라고 주장하지만 부드럽게 지적하겠습니다 실제로는 권한 자체가 아니라 특권으로 간주됩니다). 또한 인간 운전을 허용하지 않으면 인간이 운전 작업에 착수하게되며 AI 시스템에 의존하고 복종 할 것이라는 생각을 암시하는 우려가 있습니다. (무인 자동차가 정교한 AI 인수 플롯의 일부라는 음모 이론).   

어쨌든 지금은 인간 운전자와 인공 지능 자율 주행 차가 함께 길을 걷고있는 기간이있을 것이라는 데 동의합시다. 서로 잘 어울릴까요?   

AI 개발자에게 그들은 자율 주행 차가 인간 운전자의 행동을 측정하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 성가신 인간 운전자와 자동차 운전대에서 인간이 사용하는 조잡하고 위험한 운전 트릭에 대해 우는 AI 개발자가 있습니다. 혼잡 한 교통 상황에 사람이 없을 때 자동차를 운전하기 위해 AI 시스템을 설정하는 것이 훨씬 쉽습니다. 우리가 어떻게 든 모든 사람의 운전을 금지 할 수 있다면, 우리는 이미 우리 거리에 자율 주행 차가 많았거나 적어도 그렇게하기에 훨씬 더 가까워지고있는 것으로 추정됩니다.   

자율 주행 자동차의 원격 조종 또는 운전이 일반적으로 회피되는 이유는 여기에있는 설명을 참조하십시오. https://aitrends.com/ai-insider/remote-piloting-is-a-self-driving-car-crutch/   

자율 주행 차에 대한 가짜 뉴스에주의하려면 다음 팁을 참조하십시오. https://aitrends.com/ai-insider/ai-fake-news-about-self-driving-cars/ 

AI 구동 시스템의 윤리적 의미는 중요합니다. https://aitrends.com/selfdrivingcars/ethically-ambiguous-self-driving-cars/   

자율 주행 차와 관련하여 이탈이 정상화되는 함정에주의하십시오. https://aitrends.com/ai-insider/normalization-of-deviance-endangers-ai-self-driving-cars/ 

주변의 무인 자동차에 대한 인간 운전자의 착취 

이 문제에서 고려해야 할 인간 운전자의 본질에는 두 가지 측면이 있습니다.   

  1. 인간 운전자 운전 일상적으로 의심스러운 방식으로, 그리고 Perchance는 근처의 자율 주행 차에서 그렇게하고 있습니다. 
  1. 인간 운전자 실현 자율 주행 차가 근처에 있고 의도적으로 조준 무인 자동차를 가지고 놀거나, 혼란 시키거나, 지배하거나, 다른 방식으로 악용하려는 방식으로 조종하는 행위. 

자율 주행 차의 공공 도로 시험을 개발하고 시작하는 많은 자동차 제조업체 및 기술 회사는 일반적으로 이미 첫 번째 측면을 처리하려고 노력하고 있습니다. 이전 버전의 무인 자동차는 AI가 주변에 인간 운전자가 없다고 가정하는 방식으로 코딩되었을 수 있지만, 최신 버전은 근처에 있고 (바람직하게는) 정상에서 운전하는 인간 운전자를 다루는 것을 목표로하는 경향이 있습니다. 평범한 탐욕스러운 운전자, 무분별한 운전자, 무모한 운전자 등 인간적인 방식입니다. 

두 번째 측면은이 주제에 대한 약간의 왜곡이며 아직 많은 관심을받지 못한 측면입니다. 

두 번째 측면에서 인간 운전자는 자율 주행 차를 만났을 때 운전 행동을 구체적이고 명시 적으로 바꾸는 경우가 있습니다. 이것을 운전자 지시 차량으로 표시된 차를 운전하는 초보 청소년을 볼 때 일부 인간 운전자가하는 일에 비할 수 있습니다. 믿거 나 말거나, 일부 인간 운전자는 그러한 차량을 향해 비열하게 행동합니다.   

예를 들어, 일부 "노련한"운전자는 초보 십대 운전자를 차단하여 초보자가 어떻게 처리할지 확인하려고합니다. 초보 십대 운전자의 반응을 측정하려는 호기심에 의한 일종의 실험이라고 말할 수있을 것 같습니다. 다른 경우에는 풍화 된 운전자가 초보 십대 운전자 주위를 움켜 쥘 수 있는데, 초보가 속도 제한보다 빠르지 않고 지나가는 운전자는 낭비 할 시간이없고 이른바 슬로우 포크 뒤를 쫓아가는 것에 분노합니다. 등등.   

당신이 이미인지하지 못했다면, 인간 운전자들은 자율 주행 차가 근처에 있다는 것을 알 때마다 같은 종류의 "트리거"운전을 시작하고 있습니다.   

일반적으로 자동차에서 튀어 나온 센서로 인해 자율 주행 자동차를 쉽게 발견 할 수 있습니다. 또는 자동차 측면에 운전자가없는 자동차라는 것을 알려주는 브랜드 메시지가 있거나 자동차에 사람이 없다는 표시가있을 수 있습니다. 운전석 (거의 항상 자동차에 인간 보조 운전자가 운전석에 앉아 있기 때문에 보조 운전자가 뒷좌석에 앉거나 보조 운전 제어를 사용 중입니다).   

자율 주행 차를 처음 만났을 때 근처에서 운전할 때 그렇게하면 일반적으로 당신의 반응은 당신이보고있는 것에 대한 입을 벌리고 벌어지는 매혹과 관련이 있지만, 이러한 시험은 일반적으로 동일한 지오 펜스에서 발생하기 때문입니다. 지역, 계속해서, 당신은 결국이 무인 자동차를 보는 ​​것에 더 익숙해집니다.   

분명히 친숙 함으로 인해 약간의 경멸이 따릅니다.   

어떤 사람들은 무인 자동차를 끊고 어떤 일이 일어나는지보고 싶어합니다. 초보 십대 운전자가했던 같은 속임수와 비슷합니다. 다른 사람들은 자율 주행 차가 속도 제한을 지키고 있고 자율 주행 차를 먼지 속에 남겨두기 위해 짚어 라운드 조작을하는 것에 짜증이 난다. 자율 주행 차에는 XNUMX 방향 정차장까지 오가는 장난이 벌어지고 있고, 운전자가 정지 표지를 굴러 통행권을 점령하는 등 무인 차는 참을성있게 기다린다. 허용 된 경우에만 의무적 인 회전을하도록 코딩되어 있습니다 (정지 표지판에 먼저 도달 했더라도).   

ODD에 대한 자세한 내용은이 링크의 내 표시를 참조하십시오. https://www.aitrends.com/ai-insider/amalgamating-of-operational-design-domains-odds-for-ai-self-driving-cars/ 

오프로드 자율 주행 차 주제에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다. https://www.aitrends.com/ai-insider/off-roading-as-a-challenging-use-case-for-ai-autonomous-cars/ 

자율 주행 자동차 제조업체에 최고 안전 책임자가 있어야한다고 촉구했습니다. 여기에 특종이 있습니다. https://www.aitrends.com/ai-insider/chief-safety-officers-needed-in-ai-the-case-of-ai-self-driving-cars/   

소송이 점차 자율 주행 자동차 산업의 중요한 부분이 될 것으로 예상됩니다. 여기에 대한 자세한 설명을 참조하십시오. https://aitrends.com/selfdrivingcars/self-driving-car-lawsuits-bonanza-ahead/   

결론 

우리 사회는 무인 자동차의 AI 시스템을 장난 치려는 인간 운전자들과 어떻게 경쟁해야할까요?   

단순히 사람들에게 배고픔 게임을 중단하라고 말하는 것만으로는 많은 일을 할 수 없습니다. 저는 우리 모두가 사회적 규모의 인간 행동이 적응하고 전환하기가 어렵다는 것을 알고 있다고 생각합니다. 

다음은 더 많은 무장 옵션이 있습니다.   

  • 그것을 법으로 만드십시오.자율 주행 차에 대한 인간 운전자의 운전 행위는 법에 위배된다는 각주의 공식 운전 규정을 제정합니다.  

자율 주행 차를 일종의 보호 등급으로 명시 적으로 지정하면 인간 운전자가 더 적응할 수 있습니다. 적어도 그것은 분명히 미리 경고를 제공하는 것을 허용 할 것입니다 (그렇지 않으면 불쾌한 인간 운전자가 그런 종류의 공허한 주장을한다면 자율 주행 차에 대해 그러한 행동을하는 것이 잘못이라는 것을 몰랐다고 말할 수도 있습니다). 법적으로 티켓을 받거나 인간 운전 특권을 잃을 수있는 인간 운전자.   

  • scofflaws를 잡아라.인간 운전자는 이러한 끔찍한 운전 장난으로 빠져 나갈 수 있고 잡힐 가능성이 없다는 것을 알고 있으므로 (모든 구석에 교통 경찰이있을 수 없음) 자율 주행 차가 수집 한 감각 데이터를 합법적으로 인간 운전자를 추적하는 수단으로 사용하는 것이 좋습니다. .   

자율 주행 자동차에는 무인 자동차 주변에서 일어나는 모든 일을 카메라로 포착 할 수 있습니다. 아마도 녹화 된 비디오를 지역 경찰서에 업로드하여 검사 할 수 있으며, 운전자가 뭔가 잘못하면 티켓이 발행되고 궁극적으로 충분한 위반 후에 운전 면허증이 취소됩니다. 이 접근 방식에는 많은 개인 정보 보호 문제와 기타 논쟁의 여지가 있으므로 조만간이 옵션에 베팅하지 마십시오.   

  • 우리의 길을 나누십시오.아마도 인간 운전자가 자율 주행 차와 섞이지 않는 것이 최선일 것입니다. 따라서 우리는 도로를 나눌 수 있고, 도로 나 고속도로, 특정 차선이 사람이 운전하는 자동차만을위한 것으로 선언되고 다른 것은 자율 주행 자동차만을위한 것으로 선언되었습니다. 

도로를 분할한다는 개념에는 모든 종류의 문제가 있습니다. 이 작업을 수행하는 데 드는 비용은 엄청날 것입니다. 이것이 우리의 제한된 인프라 비용을 지출하는 가장 좋은 방법입니까? 또한 일부 사람들은 이것이 투자 할 가치가없는 단기적인 해결책이며 실제로 사람의 운전이 실패한다면 시간이이 문제를 해결할 것이라고 걱정합니다.   

  • AI를 강화하십시오.이 관점은 자율 주행 차가 다른 사람이 운전하는 것과 같은 방식으로 운전할 수 있어야하며, 말하자면 불을 피워야합니다. 

인간 운전자가 자율 주행 차에 대해 공격적 일 경우, 무인 자동차는 반드시 뒤로 물러나서는 안되며 (인간 괴롭힘에게 굴복) 대신 개밥 개 운전을 할 의향이 있음을 보여줄 필요가 있습니다. 경기.   

이것은 아마도 인간 운전자에게 자율 주행 차를 엉망으로 만들지 않도록 가르 칠 것이며 초과 근무 사회는 자율 주행 차가 같은 운전을하도록 허용 할 것입니다.예의다른 인간들과 마찬가지로. 

일부 사람들은 우리가 AI를 강화하면 인간과 같은 방식으로 운전을 시작할 자율 주행 자동차를 갖게 될 것이라고 걱정합니다. 우리는 어느 날 아침에 일어나서 인간 운전자가하는 것과 같은 방식으로 인간 운전자를 감히 감히 "화난"AI 시스템에 직면하게 될 것입니다. 이는 실제로 머신 러닝의 결과 일 수 있습니다. AI는 운전 행동을 모방 한 것입니다. 인간 운전자가 적대적으로 조종하는 방식의 수집 된 운전을 기반으로 한 패턴.   

한 가지 놀라운 것은 AI 무인 시스템에 의한 괴롭힘이 우리 모두가 이미 경멸하는 인간 운전자가 예의 바르고 정중 한 운전자로 다시 태어날 수 있다는 것입니다. 그렇다면 약간 공격적인 자율 주행 차를 가질 가치가있을 것입니다. 아니면 훨씬 더 많은 교통 사고를 겪고, 인간 운전자가 대면하는 AI 시스템에 대한 도로 분노로 끝나고, 교통 사고로 인한 사망과 부상의 감소에 대한 희망을 얻지 못할까요? 

우리는 새로운 "운전자"세트를 도로에 배치하는 중입니다. 기존 운전자가이 낯선 사람을 어떻게 대할 것인지 파악해야합니다. 아마도 두 팔을 벌려 그들을 맞이하거나 대신 초보자 인 것처럼 착취 할 것입니다. 굉장한 가치가 있습니다.   

저작권 2020 Dr. Lance Eliot. 이 콘텐츠는 원래 AI Trends에 게시됩니다. 

[에드. 참고 : 자율 주행 자동차의 출현에 대한 엘리엇 박사의 지속적인 비즈니스 분석에 대한 독자의 관심은 온라인 포브스 칼럼을 참조하십시오. https://forbes.com/sites/lanceeliot/] 

http://ai-selfdriving-cars.libsyn.com/website 

출처 : https://www.aitrends.com/ai-insider/ai-autonomous-cars-contending-with-human-bullying-drivers/

spot_img

최신 인텔리전스

spot_img