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유럽에 50개의 VinFast 매장 오픈, 아일랜드를 위한 800개의 전기 이중 데크 버스, 인력거에 두 번째 수명 배터리 제공 — EV News Today

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VinFast가 EVS50에서 프랑스, ​​독일, 네덜란드 전역에 35개 이상의 매장을 열 계획을 발표함에 따라 Audi Environmental Foundation은 전기 인력거에서 비영리 스타트업 Nunam과 함께 세 번째 프로젝트 단계에 들어갔습니다. Audi e-tron 테스트 차량의 배터리 모듈은 인도의 인력거에 전기를 공급하고 있습니다. 그들의 타겟 그룹: 여성. 인력거는 경제적 참여를 가능하게 하고 안전한 교통 수단을 제공합니다.

NIO ES7의 인테리어는 "제800의 거실"이라는 비전으로 계속 발전하고 있습니다. 영국에서 플러그인 카 그랜트(Plug-in Car Grant)가 축소되더라도 Sunra 이륜차 EV 판매는 증가합니다. Wrightbus에서 주문한 배터리 전기 이중 데크 버스 XNUMX대. 오늘은 공유할 내용이 많습니다! 뜨거운 EV 뉴스는 다음과 같습니다.


전기 육상 차량


VinFast는 유럽에서 50개 이상의 VinFast 매장을 열 계획을 발표했습니다.

“VinFast는 노르웨이 오슬로에서 열리는 EVS35(International Electric Vehicle Symposium & Exhibition)에 참가하고 있습니다. VinFast가 VF 8 및 VF 9를 유럽에 공식적으로 도입한 것은 이번이 처음입니다. VinFast는 시장에 대한 약속을 더욱 입증하기 위해 EVS50에서 프랑스, ​​독일 및 네덜란드 전역에 35개 이상의 매장을 열 계획도 발표했습니다.

“발표에 따르면 VinFast는 독일에 최소 25개, 프랑스에 20개, 네덜란드에 5개 이상의 VinFast 매장을 열 계획입니다. 첫 번째 확인된 독일 위치는 프랑크푸르트, 베를린, 쾰른, 오버하우젠 및 함부르크입니다. 프랑스에서는 파리, 마르세유, 낭트, 렌, 니스, 몽펠리에, 엑상 프로방스 및 메츠가 있습니다. 암스테르담은 네덜란드 최초의 VinFast Store가 될 것으로 예상됩니다.”

NIO, 스마트 전기차 중대형 SUV ES7 출시

NIO의 이미지 제공.

“15년 2022월 7일 NIO는 스마트 전기 중대형 SUV인 ES2022과 8년형 ES6, ES6, ECXNUMX을 선보인 제품 출시 행사를 개최했습니다.

“NIO ES7의 외관은 축소된 라인과 강력한 비율로 NIO의 최신 디자인 언어를 보여줍니다. 또한 'Design for AD' 정신의 첫 번째 SUV 애플리케이션이기도 합니다. 전면 페시아의 Shark Nose 및 Diamond 절단 평면도는 순수한 X Bar 디자인을 기념합니다. NIO는 정교한 휠 아치로 독특한 SUV 디자인 언어를 발전시켜 ES7의 도로 존재감을 높였습니다. ES7 전면에 선보인 더블 대시 DRL은 시각적 폭을 더해주는 '에어 윙' 테일램프와 만나다.

NIO의 이미지 제공.

“NIO ES7의 인테리어는 정교함과 인간의 손길로 '제2960의 거실'이라는 비전을 이어가고 있습니다. 7mm의 휠베이스는 ES7에 넓은 실내 공간을 제공합니다. 프론트 캐빈은 karuun® 지속 가능한 등나무를 광범위하게 사용하는 이중 S자형 계기판을 채택합니다. ES23 인테리어는 너비가 넉넉하지만 특히 랩어라운드 디자인으로 길이가 추가되었습니다. 앞좌석에는 난방, 환기 및 마사지 기능이 있습니다. 뒷좌석 열선 시트는 31° ~ XNUMX° 사이에서 전동 조절식 등받이가 있는 표준 사양입니다.”

 VOYAH 쇼룸은 노르웨이 오슬로 중심부에 위치하고 있으며 VOYAH FREE는 노르웨이에서도 공개되었습니다.

“'성능 등급 지능형 전기 SUV - VOYAH FREE'가 거의 11년 동안 중국 시장에서 잘 팔리던 시절 유럽에 오픈했습니다. 2022년 7월 100일 Klingenberggt에 위치한 VOYAH 쇼룸. XNUMX 노르웨이 오슬로 중심가에 오픈했습니다. 이날 개업식에는 내빈, 언론사, 고객사 관계자 등 XNUMX여명이 모여 '성능급 지능형 전기SUV' VOYAH FREE와 '전기 럭셔리 플래그십 MPV' VOYAH Dream이 공동 데뷔하는 자리였다.

“VOYAH Automobile의 CEO 겸 CTO인 Lu Fang은 'Dongfeng Motor Group이 출시한 고급 신에너지 브랜드 VOYAH는 주행 성능과 지능형 기술의 완벽한 통합을 약속하여 중국 브랜드의 글로벌 영향력을 형성하기 위해 최선을 다하고 있습니다. . 앞으로 VOYAH는 Dongfeng의 강력한 해외 자원과 혁신적인 기술 및 비즈니스 모델을 활용하여 지능형 전기 자동차의 새로운 경험을 제공할 것입니다.'

새로운 시대의 시작: 미래의 MINI 제품군을 위한 새로운 디자인 언어인 카리스마 넘치는 단순함.

“독특한 스타일링도 영국 프리미엄 브랜드의 차세대 전기차로 크게 도약하고 있습니다. 타협 없는 감소, 집중적인 사용자 경험을 제공하는 디지털화, MINI DNA를 통한 지속 가능성, 최소한의 공간으로 최대의 감정을 구현합니다.”

“전기적, 디지털적, 지속 가능하고 독특함: 새로운 세대의 MINI 모델은 브랜드의 운전 즐거움, 사용자 경험 및 책임감 있는 태도를 완전히 새로운 시대로 가져옵니다. 미래 지향적인 디자인 언어는 이러한 변화를 즉시 볼 수 있도록 합니다. 브랜드의 전통적인 가치와 최첨단 기술을 융합하고 차량 디자인의 기본 원칙과 MINI의 도시적 특성과 커뮤니티의 혁신 정신을 인정합니다. 카리스마적 단순함의 원리는 각각의 새로운 것을 돕는 디자인입니다. 미니 모델은 명확하고 축소된 디자인 언어로 브랜드의 본질에 직관적으로 초점을 맞추면서 자신의 강력한 개성을 개발합니다. 새로운 디자인 언어의 또 다른 중심 요소는 지속 가능성에 대한 예리한 시선을 가진 재료 선택입니다. 차세대 MINI 모델은 가죽이 없는 인테리어와 크롬 요소를 거의 사용하지 않습니다.”

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Lightyear 0이 여기에 있습니다 — 세계 최초의 양산 준비가 완료된 태양광 자동차

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“자동차 산업은 방향을 바꿔야 합니다. 매년 모든 자동차는 9,460,000,000,000km를 화석 연료로 사용합니다. 정말 많네요. 사실, 그것은 광년입니다. 2035년까지 전 세계가 태양광 발전으로 XNUMX광년을 운전하게 하는 것이 우리의 목표입니다.

“공동 창립자이자 CEO인 Lex Hoefsloot는 다음과 같이 설명합니다. '전기차는 올바른 방향으로 나아가고 있지만 스케일링 문제가 있다. 2030년까지 유럽에서만 84만 대의 전기 자동차(EV)가 도로를 달리게 될 것으로 예상됩니다.

"'숨김이 없습니다. 충전소에 대한 액세스는 전기 자동차에 대한 수요를 따라가지 못합니다. 플러그 충전을 최소화하고 범위를 최대화하기 위해 업계의 전략은 지금까지 배터리를 추가하는 것이었습니다. 그것은 생산의 탄소 발자국을 증가시키고 차례로 무게와 고전력 충전소의 필요성을 증가시킵니다.'

"'우리의 전략은 그 접근 방식을 뒤집습니다. Lightyear 0는 더 적은 배터리로 더 많은 범위를 제공하여 차량당 무게와 CO₂ 배출량을 줄입니다.'"

MAN eMobility Center: 대형 전기 트럭 출시 첫 해 성공적

"뮌헨에서 전기 트럭의 대규모 생산을 위한 준비가 순조롭게 진행되고 있습니다. 혁신적인 eMobility Center가 주 공장에 설립된 후 처음 12개월 동안 MAN Truck & Bus는 곧 출시될 대형 eTruck의 프로토타입 20개를 출시했습니다. 실제 조건에서 기존 트럭으로 미래의 혼합 시리즈 생산을 테스트합니다. 새로운 eTruck은 1700월 말에 베를린에서 첫 라운드를 했습니다. 뮌헨에서는 지금까지 2명의 직원이 미래의 COXNUMX 없는 기술에 대해 교육을 받았습니다.”

Einride와 Oatly, Oatly의 북미 함대에 전력을 공급하기 위해 파트너십 확대

NTA, 배터리 전기 이중 데크 버스 800대에 대한 역사적인 계약 발표

“NTA는 오늘 Bamford Bus Company(Wrightbus로 거래)로부터 120대의 더블 데크 배터리 전기 버스 주문을 발표했습니다. 이 120대의 버스는 800년 동안 최대 XNUMX대의 무공해 배터리 전기 버스를 조달하는 기본 계약의 일부입니다.”

“버스인 Streetdeck Electroliner BEV는 북아일랜드의 Ballymena 외곽에 있는 Galgorm의 Wrightbus 시설에서 제조 및 조립될 것입니다.

“현재 NTA와 Wrightbus 사이에 체결된 기본 계약은 뉴욕주 역사상 가장 큰 단일 버스 조달이 될 가능성이 있습니다. 이것은 아일랜드의 국가 버스 차량에 추가되는 최초의 배터리 전기 이중 데크 버스가 될 것이며, 추가로 해당 차량 내에서 저공해 또는 제로 배출 버스의 비율이 크게 향상될 것입니다.”

Wrightbus는 NTA로부터 아일랜드에서 최대 800대의 배터리 전기 DD 버스를 수여했습니다.

“National Transport Authority는 오늘 Bamford Bus Company(제조업체 보도 자료에 보고된 대로 Wrightbus로 거래)로부터 120대의 이중 데크 배터리 전기 버스(100대는 Dublin 버스로 향하고 20대는 Bus Éireann으로 향함)에 대한 주문을 발표했습니다. 이 120대의 버스는 800년 동안 최대 XNUMX대의 무공해 배터리 전기 버스를 조달하는 기본 계약의 일부입니다. 그만큼 입찰은 2020년 말에 발행되었습니다.. "

세컨드 라이프 사용: Audi e-tron 배터리 모듈은 인도의 인력거에 전력을 공급합니다.

“잉골슈타트, 15년 2022월 XNUMX일 — 전기 자동차 배터리의 두 번째 삶: 독일-인도 신생 기업인 Nunam이 인도 도로에 XNUMX대의 전기 인력거를 제공합니다. 그들은 Audi e-tron 테스트 차량의 테스트 차량에서 가져온 배터리로 구동됩니다. 이 프로젝트의 목표는 고전압 배터리로 만든 모듈이 자동차 수명 주기 후에 어떻게 재사용되고 실행 가능한 두 번째 사용 사례가 될 수 있는지 탐구하는 것입니다. 또한 이 프로젝트는 특히 인도 여성의 직업 기회를 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 여성에게 물품 운송을 위한 전자 인력거가 제공될 것입니다. 베를린과 방갈로르에 기반을 둔 비영리 신생 기업은 아우디 환경 재단에서 자금을 지원합니다. Nunam은 Audi의 Neckarsulm 사이트에서 교육 팀과 협력하여 XNUMX개의 프로토타입을 개발했으며, 이는 차례로 집중적인 문화 간 교류의 이점을 얻었습니다. 이는 누남 외에 AUDI AG와 아우디 환경재단의 첫 공동 프로젝트다.

“2023년 초 시범 프로젝트를 통해 두 번째 수명 배터리로 구동되는 전자 인력거가 인도에서 처음으로 도로에 출시될 예정입니다. 그곳에서 비영리 단체에 제공될 것입니다. 특히 여성들은 중개자의 필요 없이 전기 인력거를 사용하여 판매용으로 상품을 시장에 운송할 수 있습니다. e-릭샤는 Audi e-tron에서 첫 생애를 보낸 중고 배터리 모듈로 구동됩니다. Nunam의 공동 설립자인 Prodip Chatterjee는 '오래된 배터리는 여전히 매우 강력합니다. '적절하게 사용하면 두 번째 수명 배터리는 큰 영향을 미칠 수 있어 어려운 삶의 상황에 처한 사람들이 소득을 올리고 경제적 독립을 이룰 수 있도록 모든 것을 지속 가능한 방식으로 도울 수 있습니다.'

"스타트업의 주요 목표는 오래된 배터리를 두 번째 수명의 전력 저장 시스템으로 사용하여 수명을 연장하고 자원을 보다 효율적으로 사용하는 방법을 개발하는 것입니다."

“자동차 배터리는 자동차의 수명이 다할 수 있도록 설계되었습니다. 그러나 차량에서 처음 사용한 후에도 여전히 많은 힘을 가지고 있습니다.”라고 Chatterjee는 설명합니다. "낮은 주행 거리와 전력 요구 사항과 더 낮은 전체 중량을 가진 차량의 경우 매우 유망합니다. 세컨드 라이프 프로젝트에서 우리는 전기 자동차의 배터리를 전기 자동차에 재사용합니다. 당신은 그것을 전기 이동성 '라이트'라고 부를 수 있습니다. 이러한 방식으로 우리는 이 까다로운 사용 사례에서 배터리가 얼마나 많은 전력을 제공할 수 있는지 알아내려고 노력하고 있습니다.”

플러그인 카 그랜트 축소로 Sunra XNUMX륜 EV 판매 증가

“Sunra UK의 Logan Black은 '이번 주에 플러그인 자동차 보조금을 중단하기로 한 정부의 결정은 그다지 놀라운 일이 아니지만, 긍정적인 측면에서 이륜차 채택에 대한 환영할만한 부양이자 혼잡 퇴치에 긍정적인 기여를 한 것은 분명합니다. . 정부가 2021륜 EV 구매자에 대한 지원을 축소했지만 더 많은 사람들이 이동하도록 장려하기 위해 2022년 가격을 유지할 수 있었습니다. 우리는 이것을 XNUMX년까지 가능한 한 오래 유지할 계획이며 몇 가지 새로운 인센티브도 도입할 계획입니다.'

“정부가 올해 초 모든 전기 오토바이에 대해 사전 보조금 구매 가격의 20%에서 최대 £1500까지, L35e Mopeds에 대해 150%(최대 £1)로 35륜 EV 보조금을 삭감하기로 한 정부의 결정에도 불구하고 L500e 스쿠터의 경우 3%(최대 £XNUMX)로 영국 전역에서 소용량 동등한 XNUMX륜 전기 오토바이 및 스쿠터의 채택이 계속 증가하고 있습니다.”


EV 충전


Electreon의 무선 전기 자동차 충전 기술은 이탈리아의 "Arena of the Future" 프로젝트의 성공적인 파일럿 후 상용화 준비가 되었습니다.

"일렉트론 (TASE: ELWS.TA), 상용 및 승용차용 무선 및 도로 내 무선 전기 자동차(EV) 충전 기술의 선두 공급업체는 오늘 회사의 전기 도로 시스템(ERS) 파일럿의 마지막 단계를 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. '미래의 경기장' 프로젝트의 일환으로. Electreon의 기술은 이제 상용화를 위한 준비가 되었습니다.”

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“이탈리아 브레시아에 위치하고 '미래의 경기장'이라고 불리는 이 프로젝트의 일환으로 Electreon은 무선 기술을 통합하여 운전 중에 IVECO 버스와 Stellantis의 Fiat Nuova 500 승용차를 충전했습니다. 이 프로젝트는 고속도로 운송 회랑을 따라 장거리 운송 시스템을 탈탄소화하는 잠재적인 경로로 운전하는 다양한 EV에 대한 비접촉 충전을 시연하고 있습니다.”

TotalEnergies, Hubject 및 alpitronic은 원활한 충전 경험을 위한 Plug&Charge 솔루션을 선보입니다.

“TotalEnergies와 그 파트너인 Hubject 및 alpitronic은 8월 XNUMX일 St Mathurin 주유소(프랑스)에서 'Plug&Charge' 솔루션을 성공적으로 테스트했습니다. 이 기술은 빠른 지불을 더 쉽고 빠르고 훨씬 더 안전하게 만들어 사용자 경험을 용이하게 합니다.

“Plug&Charge를 사용하면 전기 자동차 운전자는 더 이상 충전 세션을 시작하거나 비용을 지불하기 위해 신용 카드, 모바일 카드 또는 모바일 애플리케이션을 물리적으로 사용할 필요가 없습니다. 차량이 호환되는 충전 인프라에 연결되면 충전 세션 및 결제 절차가 자동으로 인증, 승인 및 시작됩니다. 차량의 플러그를 뽑거나 완전히 충전하면 세션에 대한 지불 거래가 직접 이루어집니다. 그런 다음 청구가 직접 관리되고 최적화된 사용자 경험을 위해 몇 초 안에 사용자에게 송장이 전송됩니다.”


비행


오버에어는 한화그룹으로부터 순수 전기 VTOL 항공기 개발을 위해 145억 XNUMX만 달러 투자 유치

영상오버에어 실험용 프로토타입 버터플라이는 2023년에 비행할 예정입니다.
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오버에어 실험용 프로토타입 나비는 2023년에 비행할 예정입니다.

“오늘 전기 수직 이착륙 차량(eVTOL) 회사인 오버에어(Overair)는 가장 최근의 자금 조달을 발표했습니다. $ 145 만 초정밀 통신 및 항공기 기술 분야의 글로벌 리더인 한화시스템과 한화에어로스페이스가 함께합니다. 이 새로운 투자를 통해 Overair는 2023년 하반기에 순수 전기 실험용 프로토타입을 비행할 수 있는 궤도를 유지하고 있습니다.”


환경


NIO x Polar Hub: COP15 청소년 과학 탐험 하이난 프로젝트

“제22회 세계 생물 다양성의 날인 22월 XNUMX일에 NIO는 공동 생태 개발을 위해 청정 공원 이니셔티브에서 Polar Hub와 파트너십을 맺었습니다. 두 파트너는 공동 생태 개발을 촉진하고 기후 변화를 완화하며 지속 가능한 개발을 촉진하기 위해 생물 다양성 보호, 생태 복원, 청정 에너지 사용, 시민 과학, 공공 교육 및 커뮤니케이션과 같은 분야에서 심층 탐구를 수행합니다. .”

 

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