워싱턴 — 우주로의 원래 탑승권을 잃은 NASA의 소행성 소형 위성 임무는 추진 시스템의 성능 문제를 수용하는 동시에 대체 임무를 고려하고 있습니다.
야누스는 원래 별도의 쌍성 소행성 임무를 통해 비행하는 두 개의 소형 위성을 비행하도록 설계되었습니다. SIMPLEx(Small Innovative Missions for Planetary Exploration)라고 불리는 NASA 행성 소형위성 프로그램의 일부인 이 임무는 2022년 Psyche의 Falcon Heavy 발사에 대한 보조 페이로드로 발사될 예정이었습니다.
그러나, 프시케 출시를 2023년 XNUMX월로 연기 이는 야누스가 원래 목표나 과학적으로 관심이 있는 다른 목표에 도달하기 위해 원래 궤도를 비행할 수 없다는 것을 의미했습니다. NASA는 18월 XNUMX일 프시케 발사에서 가능한 대체 임무를 탐색할 수 있도록 야누스를 제외했다고 발표했습니다.
25월 2023일 NASA의 소형 몸체 평가 그룹 회의에서 콜로라도 대학교 야누스의 수석 조사관인 댄 쉬레스(Dan Scheeres)는 XNUMX년 발사에 따른 프시케의 새로운 궤도가 야누스에게 적합하지 않다고 말했습니다. 우주선은 결국 주 소행성대에 진입하게 되어 태양 전지판에서 사용할 수 있는 전력이 급격히 감소하게 됩니다.
“이 새로운 발사로 우리 우주선은 몇 달 안에 작동 범위를 넘어설 것입니다.”라고 그는 말했습니다. “XNUMX개월 안에 우리는 아무것도 할 수 있는 충분한 힘을 갖지 못하게 될 것입니다. 따라서 기본적으로 우리는 XNUMX개월 이내에 벽돌이 될 것입니다.”
그것이 분명해졌을 때, 임무는 NASA에게 프시케 임무에서 사라지도록 요청했고, 그는 NASA가 17월 XNUMX일 승인했다고 말했습니다. "갑자기 우리는 발사를 하지 못했습니다"라고 그는 말했습니다. “갑자기 우리가 하려고 했던 모든 일이 명목상 달성 불가능해졌습니다.”
Scheeres가 거의 완성되고 테스트되었다고 설명한 우주선은 프로젝트 팀이 대체 임무를 고려하는 동안 저장고에 배치되고 있습니다. 한 가지 흥미로운 가능성은 2029년 XNUMX월 지구 근처 소행성이 지구에 근접하기 전에 야누스 우주선 하나 또는 둘 다를 아포피스로 보내는 것입니다. 이 소행성은 또한 OSIRIS-REx의 확장 임무 목표이기도 합니다. XNUMX월 소행성 베누(Bennu)에서 샘플을 반환하여 소행성이 지구를 지나간 직후 아포피스와 만날 수 있도록 했습니다.
그는 NASA가 대체 임무에 관심이 있는 것으로 보이며 임무는 이를 가능하게 할 잠재적인 차량 공유 출시 기회를 찾고 있다고 말했습니다. 야누스는 늦어도 2028년 초에 발사해 2029년 XNUMX월 지구 저공비행 전에 아포피스에 도착할 수 있다.
이번 임무는 우주선에 사용되는 추진 시스템의 문제도 다루고 있습니다. NASA의 행성 과학 자문위원회 프레젠테이션과 XNUMX월 미국 지구물리학 연맹(AGU) 가을 회의의 타운홀 세션에서 NASA 행성 과학 부문 책임자인 Lori Glaze는 이전에 확인되지 않았던 추진 시스템의 불특정 문제를 언급했습니다. 공개.
그녀는 이러한 문제로 인해 Janus가 원래 임무를 수행하지 못하거나 대체 임무를 제한할 수 있다고 제안했습니다. 그녀는 AGU 시청에서 “우리가 임무를 확실히 수행할 수 있을지 의문이다”고 말했다.
“Janus와 같은 SIMPLEx 임무의 위험 자세는 새로운 기술을 입증하려는 의도로 위험도가 높고 비용이 저렴하다는 것입니다. 특히 소형 위성의 경우 현재 사용할 수 있는 비행 검증된 추진 시스템이 거의 없습니다.”라고 록히드 마틴 대변인 Lauren Duda가 SpaceNews에 말했습니다. "Janus의 경우 Janus의 새로운 전기 추진 시스템의 전체 성능 범위는 지상 테스트에서 확인할 수 없었습니다."
Scheeres는 Janus가 원래 공급업체가 제공할 수 없다는 것이 팀에 분명해졌을 때 제안서 제출과 선택 사이의 추진 시스템을 변경했다고 말했습니다. 이 프로젝트는 공급업체를 바꾸고 새로운 추진기에 대한 중요한 설계 검토를 포함한 일련의 검토를 통과했습니다. 그는 원래 추진 시스템이나 새로운 추진 시스템을 제공한 회사를 확인하지 않았습니다.
이러한 검토는 새로운 추진기에 대한 모든 우려를 해결하지 못했으며, 프로젝트는 테스트 챔버에서 추진기를 2,000시간 동안 발사한다는 목표를 특징으로 하는 테스트 프로그램을 개발했습니다. 테스트는 1,350시간 후에 중단되었는데, 그 이유는 그가 "테스트 설정 및 작동과 관련된 특정 문제" 때문이라고 설명했으며 반드시 스러스터 자체의 문제 때문은 아닙니다.
그는 NASA가 Janus 프로젝트에 Janus를 위한 대체 임무는 추진기의 잠재적으로 제한된 수명을 해결해야 한다고 지시했다고 말했습니다. Apophis 저공비행의 잠재적 궤적에는 추진기의 테스트 수명 내에 맞는 궤도가 포함됩니다.
Glaze는 지난 2019월 Janus 팀에게 대체 임무를 검토하기 위해 원래 지원금에서 남은 자금을 사용하도록 지시했지만 NASA가 다른 임무에 얼마를 지출할 의향이 있는지는 확실하지 않다고 말했습니다. Janus와 다른 두 개의 소형 위성인 EscaPADE 및 Lunar Trailblazer를 위해 55년 NASA가 체결한 SIMPLEx 상금은 비용 상한선이 30만 달러였지만 Lunar Trailblazer의 비용은 발사체 변경 및 기타 우주선 문제로 인해 그 이후로 XNUMX% 이상 증가했습니다.
Scheeres는 어려움에도 불구하고 Janus를 대체 임무로 발사하는 것에 대해 낙관적이었습니다. “우리는 아직 죽지 않았습니다.”라고 그는 말했습니다.
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- 출처: https://spacenews.com/janus-considering-alternative-missions-after-losing-original-ride/
