미국에 EV 충전기가 더 필요합니까? 네, 그렇습니다. 그것을 얻을 것인가? 예, 올해 초 바이든 대통령이 처음으로 제안한 야심 찬 프로그램 덕분에 500,000 EV 충전기 미국 고속도로와 샛길을 따라. 몇 년에 걸쳐 최대 5억 달러가 소요될 수 있는 이 계획에 대한 자금은 이번 여름 인플레이션 감소법과 동시에 승인되었습니다.
이에 따르면 AP 통신, 모든 50개 주가 이번 주에 최종 승인을 받아 최초의 전국 전기차 충전소 네트워크 건설을 시작했습니다. 완료되면 무공해 자동차의 광범위한 채택을 촉진하기 위한 Biden 행정부의 계획의 일환으로 미국의 주간 고속도로를 따라 50마일마다 적어도 하나의 DC 고속 충전기가 있을 것입니다.
교통부는 최근 17개 주에서 EV 충전기 계획을 승인했으며, 이로써 해안에서 해안으로 이어지는 1.5마일의 고속도로를 따라 충전기를 설치하거나 업그레이드하기 위해 전국의 모든 관할 구역에 75,000억 달러의 연방 기금을 해제했습니다. 계획 기타 33개 주 및 컬럼비아 특별구 이달 초 승인됐다.
연말까지 운전자는 캘리포니아, 콜로라도, 플로리다 및 펜실베니아와 같은 주에서 기존 고속도로 EV 스테이션의 확장 및 업그레이드를 볼 수 있습니다. 새로운 EV 충전소 건설은 내년 봄부터 시작될 수 있습니다.
피트 부티지지(Pete Buttigieg) 교통부 장관은 “미국은 지난 세기에 최초의 자동차 혁명을 주도했으며 ... 우리는 전기 자동차로 21세기를 주도할 준비가 되어 있습니다. 그는 이 계획이 "가장 큰 도시에서 가장 시골 지역 사회에 이르기까지 미국 전역의 미국인들이 전기 자동차의 절감과 혜택을 누릴 수 있도록 보장하는 데 도움이 될 것"이라고 말했습니다.
이번 승인은 전기차의 더 짧은 주행거리와 제한된 공공 충전기에 대해 종종 주저하는 소비자들 사이에서 전기차의 광범위한 수용과 사용을 구축하기 위한 주요 단계입니다. 바이든 대통령은 50년까지 미국 신차 판매의 2030%가 전기차라는 목표를 세웠고 그의 행정부는 내년에 일반 미국인이 전기차를 이용할 수 있도록 최대 7,500달러의 새로운 세금 공제를 내세우고 있습니다.
EVgo DC 고속 충전기 Gilroy California그러나 XNUMX개년 계획은 전기 그리드 용량 부족, 공급망 부족 및 형평성 우려와 같은 위험을 인용하면서 고속도로 EV 네트워크에 대한 앞으로의 험난한 길에 직면할 수 있습니다. 텍사스, 캘리포니아, 플로리다는 그리드가 XNUMX만 개 이상의 EV로 증가된 용량을 처리할 수 있어야 한다고 말하지만 다른 주는 그렇게 확신하지 못합니다.
뉴멕시코주는 계획에서 “충전 인프라와 전기차가 보편화됨에 따라 향후 몇 년 동안 용량이 문제가 될 것”이라고 말했다. Vermont는 "관리되지 않거나 계획되지 않은 EV 충전으로 인해 유틸리티는 그리드 안정성을 유지하고 그리드 운영자에게 상당한 비용을 발생시킬 수 있으며 일부 위치에서는 집중적인 그리드 업그레이드 및 구축이 필요할 수도 있습니다"라고 썼습니다.
미시시피주는 전기차 충전소 장비의 잠재적인 부족을 언급하며 건설에 "심각한 차질을 초래할 수 있다"고 말했다. 몇몇 주에서는 또한 미국이 만든 규정을 충족하는 충전소를 확보할 수 없을 것이라고 우려를 표명했습니다. 뉴저지 관계자는 "이로 인해 시행이 몇 년 지연될 수 있다"고 적었다. 그러나 최근에 보고한 바와 같이 인플레이션 감소법의 이점 중 하나는 다음과 같은 기업에 박차를 가하는 것입니다. 삼중 수소 과 씨줄 미국에 새로운 전기차 충전기 공장을 건설하기 위해 그 손짓이 전부가 되기를 바랍니다.
교통부 요구 사항에 따라 주에서는 더 저렴하지만 완전한 충전을 제공하는 데 몇 시간이 걸리는 레벨 40,000 충전기를 사용하는 이웃 및 커뮤니티에 키를 지정하기보다 고속도로 경로를 따라 설치하는 데 일반적으로 $100,000 ~ $2의 비용이 드는 더 비싼 고속 충전기에 먼저 집중해야 합니다. 요금.
현재 전기 자동차 소유자는 일반적으로 단독 주택에서 시간의 80%를 집에서 충전합니다. 그러나 충전소를 설치할 수 있는 차고가 없는 덜 부유한 사람들이 EV를 구입함에 따라 상황이 바뀔 가능성이 높습니다. 그것은 거리에서 충전 회사와 같은 곳입니다 연결된 커브 중요해질 것입니다. 수요가 있다면 그것을 충족시킬 방법을 찾을 것입니다. 그것이 비즈니스가 작동하는 방식입니다.
바이든의 초당적 기반시설법 가장 비싼 전기 자동차를 소유할 가능성이 낮거나 가까운 충전소를 쉽게 이용할 수 없는 농촌 지역과 소외된 지역 사회의 충전 네트워크에 남아 있는 격차를 채우기 위해 지역 보조금에 2.5억 달러를 추가로 제공합니다. FHA(Federal Highway Administration)는 지난 화요일 이 자금에 대한 신청을 올해 후반에 시작할 것이라고 밝혔습니다.
특색있는 이미지 제공 : 씨줄.
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