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블루 오리진, 네 번째 준궤도 승무원 임무 비행

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복구 팀은 목요일 서부 텍사스에 상륙한 후 Blue Origin의 승무원 캡슐을 만납니다. 뉴 셰퍼드 부스터는 배경의 착륙장에서 볼 수 있습니다. 크레딧: 블루 오리진

블루 오리진(Blue Origin)의 뉴 셰퍼드(New Shepard) 준궤도 발사기는 목요일 우주 가장자리로 위아래로 비행하면서 로켓의 수석 설계자를 포함해 XNUMX명의 승객을 태웠다.

일련의 카운트다운이 끝난 후 상업 우주 회사는 오전 9시 58분 EDT(1358 GMT, 오전 8시 58분 CDT)에 서부 텍사스에서 XNUMX단 뉴 셰퍼드 로켓을 발사했습니다.

이 임무는 발사대에서 불과 몇 마일 떨어진 곳에 착륙하기 위해 회사의 거대한 테스트 시설로 돌아온 Blue Origin의 승무원 캡슐이 이륙한 후 착륙할 때까지 10분이 조금 넘게 지속되었습니다.

BE-60 엔진으로 구동되는 18피트(3미터) 길이의 재사용 가능한 New Shepard 로켓은 국제적으로 인정된 우주 경계인 351,000피트(107km) 바로 위의 고도로 XNUMX명의 승객을 태웠습니다.

NS-20으로 명명된 이 비행은 블루 오리진이 인간 승객을 저궤도 우주로 수송하기 위한 네 번째 발사였으며 20년 이후 뉴 셰퍼드 로켓의 2015번째 비행이었습니다.



NS-20 임무에 탑승한 승객에는 오랜 기간 상업 우주 비행을 지지한 조지 닐드(George Nield)와 블루 오리진(Blue Origin) 엔지니어이자 뉴 셰퍼드(New Shepard) 우주 관광 프로그램의 수석 설계자인 게리 라이(Gary Lai)가 포함되었습니다.

Lai는 착륙 후 "말이 그 정의를 할 수 있는지 모르겠습니다."라고 말했습니다. "느끼기만 하면 돼."

그는 승무원 캡슐을 떠난 후 첫 비행에 대한 소감을 말하면서 BE-3 엔진이 꺼지기 직전에 스로틀 다운되어 승객들이 좌석에서 벨트를 풀고 무중력 상태로 뜨는 것을 느꼈을 때의 느낌을 설명했습니다.

Lai는 "피부가 팽팽해지는 것을 느꼈고 0G보다 더 드라마틱하게 스로틀을 낮췄을 때 3G에서 다시 스로틀한 것 같아요"라고 말했습니다. “그때 내가 올라간 기분이었다. 0G에 있는 내내 나는 천장을 향해 떨어지는 기분이었다. 강렬했고 약간의 현기증을 느꼈습니다.

"대부분의 우주비행사들이 과거에 메스꺼움을 느끼지 않았다고 말한 것을 압니다. 저는 확실히 약간의 메스꺼움을 느꼈습니다."라고 그는 말했습니다.

Nield는 미국의 상업용 우주 비행 운영에 대한 규제 및 면허 기관인 연방 항공국(Federal Aviation Administration)의 상업용 우주 부문 책임자였습니다. FAA에서 근무하기 전에 Nield는 Orbital Sciences Corp.에서 근무했으며 공군 비행 테스트 센터에서 비행 테스트 엔지니어로 근무했으며 NASA의 우주 왕복선 프로그램을 위한 비행 통합 사무소의 관리자였습니다.

Nield는 Blue Origin이 트윗한 비행 전 인터뷰에서 "나는 어렸을 때부터 우주에 정말 관심이 많았습니다."라고 말했습니다. “신문에서 우주캠프와 수성 우주비행사에 대한 기사를 잘라내곤 했습니다.”

Lai는 New Shepard 로켓을 타고 우주로 날아간 블루 오리진 팀의 세 번째 멤버가 되었습니다. 지난 XNUMX월 블루 오리진의 억만장자 제프 베조스(Jeff Bezos)와 XNUMX명의 동료 승객이 인간과 함께 한 회사의 첫 번째 인간 비행과 XNUMX월의 두 번째 인간 비행에는 회사의 뉴 셰퍼드 임무 및 비행 운영 부사장인 오드리 파워스(Audrey Powers)와 배우 윌리엄 샤트너(William Shatner) 및 XNUMX명이 탑승했습니다. 다른 승무원들.

11월 XNUMX일 세 번째 뉴 셰퍼드 인간 비행은 전 NFL 선수이자 TV 호스트인 Michael Strahan과 NASA 우주비행사 앨런 셰퍼드(Alan Shepard)의 딸인 Laura Shepard Churchley를 포함한 XNUMX명의 승무원과 함께 처음으로 발사되었습니다. .

NS-20 승무원, 왼쪽에서 오른쪽으로: Gary Lai, George Nield, Jim Kitchen, Marty Allen, Sharon Hagle, Marc Hagle. 크레딧: 블루 오리진

Nield는 발사 전에 "창 밖을 내다보고 검은 하늘과 지구의 곡률을 보는 것은 정말 특별할 것입니다."라고 말했습니다. "New Shepard를 만드는 데 중요한 역할을 한 Gary Lai를 포함하여 이 승무원과 함께 비행할 수 있다는 것은 저에게 매우 특별합니다."

Blue Origin 기업 인터뷰에서 Lai는 "처음부터" New Shepard 프로그램에 참여했다고 말했습니다. 그는 20년에 입사한 최초의 2004명의 Blue Origin 직원 중 한 명이었습니다.

“저는 차량의 디자인과 생산의 모든 측면에 관여했습니다.”라고 Lai가 말했습니다.

Lai는 비행 전에 "이것은 일생에 한 번, 경력에 한 번, 프로그램을 처음부터 끝까지 따라갈 수 있는 기회입니다."라고 Lai는 말했습니다. “그래서 우리가 들인 시간과 에너지만큼 의미 있는 일이라고 느꼈으면 좋겠어요.”

Lai는 Blue Origin이 원래 NS-20 임무의 승객으로 발표한 코미디언 Pete Davidson을 대체했습니다. 블루 오리진은 새터데이 나이트 라이브 캐스트 멤버가 23월 XNUMX일 발사 연기로 임무에 "더 이상 참여할 수 없다"고 말했다.

또 다른 NS-20 승무원인 Marty Allen은 캘리포니아 출신의 턴어라운드 CEO이자 엔젤 투자자입니다. Jim Kitchen은 193개의 UN 승인 국가를 모두 방문한 노스캐롤라이나 출신의 교사이자 기업가입니다.

플로리다 부부인 Sharon과 Marc Hagle은 NS-20 승무원을 완성했습니다.

Sharon Hagle은 어린이들이 과학, 기술, 공학, 예술 및 수학 분야에서 탁월하도록 영감을 주는 것을 목표로 하는 비영리 단체 SpaceKids Global의 설립자입니다. 그녀의 남편 Marc는 부동산 회사 Tricor International의 사장 겸 CEO입니다.

이 다이어그램은 일반적인 New Shepard 발사 및 착륙에 대한 비행 프로필을 보여줍니다. 크레딧: 블루 오리진

NS-20 임무에서 날아간 캡슐의 이름은 "RSS First Step"이며 RSS는 Reusable Spaceship을 의미합니다. 로켓은 블루 오리진 함대 테일 4호입니다.

수소 연료 BE-3 엔진으로 구동되는 3단 New Shepard 부스터는 Blue Origin의 발사대에서 이륙한 후 대기권을 타고 올라갔습니다. BE-XNUMX 엔진이 XNUMX분 이상 발사된 후 로켓은 승무원 캡슐에서 분리되어 정점 고도까지 도달한 후 지구로 다시 하강하기 시작했습니다.

부스터 단계는 드래그 브레이크를 배치하고 BE-3 엔진을 다시 점화하고 랜딩 기어를 확장한 후 발사 지점 바로 북쪽에 있는 착륙장에 착륙했습니다. 한편, 캡슐은 XNUMX개의 주요 낙하산을 펼치고 제동 로켓을 발사하여 Blue Origin의 외딴 서부 텍사스 테스트 단지의 사막 바닥에 착륙하는 것을 완충했습니다.

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