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미 육군이 Northrop Grumman의 CIRCM (공통 적외선 대책)의 전체 비율 생산을 완료했습니다.

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Northrop Grumman의 CIRCM (Common Infrared Countermeasures)
CIRCM의 작전 테스트 중에 Ala. Redstone Arsenal에있는 Redstone Test Center 비행장에서 제 3 기병 사단 제 227 기병 사단 제 1 항공 연대 제 1 돌격 헬기 대대의 승무원이 공습 임무를 수행합니다. 상자 내용물 : CIRCM (Common Infrared Countermeasure) 시스템의 방해 전파 중 하나. (사진 : 미 육군 / 노스 롭 그루먼)

새로운 CIRCM 시스템은 UH-60M Black Hawk와 개발중인 Future Vertical Lift 헬리콥터에서 시작하여 현재 서비스의 모든 헬리콥터에 장착됩니다.

미 육군은 Northrop Grumman에게 30 년 2021 월 1 일에 레이저 기반 CIRCM (Common Infrared Countermeasure) 시스템의 전체 속도 생산을 시작하는 계약을 체결했습니다. 미화 XNUMX 억 달러에 약간 못 미치는 고정 가격 계약은 미 육군에서 현재 근무하는 모든 헬리콥터를 장비하기 위해 지정되지 않은 수의 CIRCM 시스템을 조달하십시오. UH-60M 블랙 호크, 현재 헬리콥터 함대를 대체 할 Future Vertical Lift 프로그램 내 대회 우승자.

국방부 전역의 모든 회전익, 틸트-로터 및 소형 고정익 항공기에 적용되는 CIRCM은 적외선 유도 미사일로부터 항공기를 보호하기 위해 특별히 설계된 경량 이중 재머 방향 적외선 대응책 (DIRCM) 시스템입니다. Northrop Grumman은 시스템이 개방형 아키텍처 기존 하드웨어와 함께 작동하고, 소형 포인터 / 추적기, 경량 상용 기성품 (COTS) 프로세서 및 고급 퀀텀 캐스케이드 레이저 (QCL) 기술을 사용하여 안정성과 확장 성을 높입니다.

육군에서 설명한 바와 같이 CIRCM은 미사일 경고 시스템 (MWS)과 플레어 및 왕겨에 대한 개선 된 대응책 디스펜서 (ICMD)를 포함하는 적외선 대응책 모음의 일부입니다. 육군의 현재 MWS는 IR 위협을 감지하고 선언하는 XNUMX 세대 전자 제어 장치 (ECU)가있는 CMWS (Common Missile Warning System)입니다. CIRCM과 ICMD는 모두 CMWS로부터 핸드 오프를 받고 적절한 대책 제공 위협을 물리 칠 수 있습니다.

CIRCM의 기능에 대한 간략한 설명은 (분류되지 않음)에서 찾을 수 있습니다. FY21 육군 항공기 조달 예산 (항목 번호 : 5399AZ3537) :“CIRCM은 MWS로부터 앵귤러 베어링 핸드 오프를 받고, 핸드 오버 위협을 포착하고 모터 소진 중 및 후에 들어오는 미사일을 추적하는 포인팅 및 추적 시스템을 사용합니다. CIRCM은 미사일 시커 밴드에서 변조 된 레이저 에너지를 사용하여 미사일을 방해하여 미사일의 추적 능력을 저하시키고 항공기를 놓치게합니다.”

계약상은 미군과 협력하여 수년간의 개발, 테스트, 평가 및 CIRCM Quick Reaction Capability 시스템을 포함하여 이미 인도 된 100 대의 초기 생산에 따른 것입니다. 2021 년 XNUMX 월, 육군은 성공적인 2026 개월의 IOT & E (Initial Operational Test and Evaluation) 활동에 따라 시스템이 운영상 적합하고 효과적이며 최대 생산 준비가되었다고 선언했습니다. 계약 된 모든 CIRCM 장치의 인도는 XNUMX 년까지 완료 될 것으로 예상됩니다.

CIRCM 테스트 및 육군 최초의 XNUMX 배 위협 패배

CIRCM의 첫 번째 사례는 2016 년 말에 전달되었으며, 2019 년에 UH-60M에 시스템이 처음 설치된 앨라배마 주 레드 스톤 아스날의 레드 스톤 테스트 센터에서 IOT & E 단계에 들어갔습니다. 엄격한 테스트 중에 시스템이 비행했습니다. 다양한 시나리오를 통해 그리고 주야간 환경 모두에서 공중 공격, 공중 이동 및 항공 의료 대피 임무를 포함한 환경을 통해 위협을 탐지, 교전 및 물리 치는 CIRCM의 능력을 평가합니다.

테스트에 대한 자세한 내용은 2020 년 AAE (Army Acquisition Executive)에 대한 인용문에서 공개되었습니다. 올해의 리더십 제품 관리자 팀의 우수성 PM ASE (Project Manager Aircraft Survivability Equipment)의 PdM IRCM (Product Manager Infrared Countermeasures) 팀에게 발표 :

“기술의 큰 도약 인 Common Infrared Countermeasure (CIRCM)는 상당한 무게와 전력 감소를 제공하는 동시에 육군 항공기의 전투 능력을 향상시킵니다. 육군 테스트 및 평가 사령부와 운영 테스트 및 평가 책임자의 직접적인 감독을 통해 CIRCM은 작전 항공기에 대해 2,303 개의 야외 비행 테스트 이벤트를 수행하고 물류 시범 군인 터치 포인트를 수행하여 종단 간 물류 지원 및 관리자 성능. White Sands Missile Range 캡 스톤 이벤트에서 시스템은 단일 위협에 대해 12 개의 성공적인 자유 비행 미사일 이벤트, 이중 위협에 대한 4 개의 성공적인 자유 비행 이벤트, 육군의 첫 번째 1 배 위협 패배를 달성했습니다. 마지막으로, 프로그램은 인수 프로그램 기준 '목표'날짜보다 XNUMX 개월 앞서 제 XNUMX 공군 기병 여단을 갖춘 XNUMX 부대를 달성했습니다.”

Northrop Grumman의 CIRCM (Common Infrared Countermeasures)
(파일 사진) Archer Battery, Field Artillery Squadron, 2nd Cavalry Regiment에 배정 된 기병은 제 777 전투 항공 여단에 속한 CH-47 Chinook 헬리콥터를 통해 부대의 M12 곡사포를 한 발사 위치에서 다른 발사 위치로 이동합니다 (헬리콥터 분리). 23 년 2016 월 212 일 독일 Rose Barracks 근처에있는 Grafenwoehr Training Area에서 수행 된 장치의 슬링로드 작업 중. [저자 주 : CIRCM으로 대체 될 AN / ALQ-XNUMX ATIRCM의 방해 전파는 이 치누크의 가장 뒤쪽 창 아래.] (미군 사진 : 윌리엄 A. 태너 상사)

이미 언급했듯이 CIRCM은 모든 계약자가 사용할 수있는 공통 표준, 코딩 언어 및 인터페이스로 구축되므로 여러 제조업체의 시스템을 항공기에 원활하게 통합 할 수있는 모듈 식 개방 시스템 아키텍처 (MOSA)를 기반으로합니다. 이 경우 MOSA는 새로운 위협을 표적으로하는 추가 대응 레이저 파장을 포함 할 수있는 많은 이점을 제공하고 업그레이드시 하나의 LRU (Line Replaceable Unit)를 약간만 수정하면되므로 일정보다 30 년 앞서 CIRCM을 배치 할 수 있습니다. 후자의 효과는 엔지니어링 설계에 사용 된 속도와 아키텍처로 인해 XNUMX 천만 달러의 개조 비용을 절약 할 것입니다.

CIRCM 현재 및 미래 통합

CIRCM은 미군이 매우 전투 효과가 있다고 설명했지만 계획대로 모든 서비스의 헬리콥터에 배치하지 못한 구형 및 무거운 BAE AN / ALQ-212 ATIRCM (Advanced Threat Infrared Countermeasures)을 대체 할 예정입니다. 무게 때문에 시스템을 설치할 수 없습니다. AH-64 Apache UH-60 Black Hawks, CH-47 Chinooks에만 해당됩니다.

CIRCM이 개발되는 동안 임시 솔루션으로 육군은 통합에 문제가 있었지만 이번에는 UH-60 및 AH-에도 설치된 Northrop Grumman Large Aircraft Infrared Countermeasure (LAIRCM) 시스템을 구입했습니다. 64. 의 일부 주목할만한 사용자 AN / AAQ-24 LAIRCM 엘리트의 중대하게 개조 된 헬리콥터입니다 160 번째 SOAR (특수 작전 항공 연대).

전체 CIRCM 시스템은 FY21 육군 항공기 조달 예산에 언급 된 것처럼 두 개의 작은 키트로 나뉩니다.“CIRCM A-Kit에는 호스트 항공기에 임무 키트를 설치하고 인터페이스하는 데 필요한 장착 하드웨어, 배선 장치 및 기타 구성 요소가 포함되어 있습니다. 임무 키트는 특정 호스트 항공기 유형에서 기능적으로나 물리적으로 작동합니다. CIRCM B-Kit은 항공기의 거의 구형 범위를 달성하는 데 필요한 임무 키트 (레이저, 포인터 추적기 및 컨트롤러)입니다.”

미군의 현재 헬리콥터에 설치 한 후, CIRCM은 AN / APR-39E (V) 2 디지털과 함께 Future Vertical Lift 헬리콥터에 설치하도록 제안되었습니다. 레이더 경고 수신기/ 전자전 관리 시스템. 후자는 수십 년 동안 사용되어 온 차세대 APR-39 RWR로 전 세계적으로 경쟁이 치열한 공역에서 더욱 널리 사용되고있는 정교한 무선 주파수 유도 무기와 위협을 탐지, 위치 파악 및 식별하도록 설계되었습니다.

이미 알고 계시 겠지만, 두 개의 FVL 하위 프로그램이 작업 중입니다. UH-60 Black Hawk를 대체 할 중형 폭행 / 유틸리티 항공기 인 Future Long Range Advanced Aircraft (FLRAA); 퇴역 한 OH-58 Kiowa Warrior의 후계자가 될 경 무장 정찰 헬리콥터 인 Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA)가 있습니다. Bell과 Sikorsky는 두 대회 모두에서 최종 후보로 선정되었으며, FLRAA 및 B-280 Invictus 및 레이더 X, 각각 FARA.

Stefano D' Urso는 이탈리아 레체에있는 TheAviationist의 기고자입니다. 그는 전임 공학 학생이자 야심 찬 조종사입니다. 여가 시간에는 아마추어 항공 사진가이자 비행 시뮬레이션 애호가이기도합니다.

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출처 : https://theaviationist.com/2021/05/06/northrop-grumman-circm/

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LATAM은 이미 남미에 50 천만 개의 백신을 배포했습니다

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COVID-19 백신이 전 세계적으로 사용 가능하게 된 이후 LATAM Airlines Group은 남미에서 50 천만 회 이상을 배포했습니다. 이 회사는 "연대 평면"프로그램을 사용하여이 목표를 무료로 달성했습니다. 더 조사해 봅시다.

LATAM화물
LATAM은 남미에서 50 천만 개 이상의 COVID-19 백신을 배포했습니다. 사진 : Tom Boon | 간단한 비행

남미에서 LATAM의 역할

남미는 물품을 효과적으로 운반 할 수있는 기반 시설이 부족한 대륙입니다. 전국에 철도가 충분하지 않습니다. 또한 풍경은 산, 깊은 열대 우림, 사막 등으로 매우 극단적이며,이 모든 것이 지상 운송을 극도로 어렵게 만듭니다.

따라서 항공 산업은 남미 전역에서 상거래를 계속 진행하는 데 핵심적인 역할을합니다. 이 지역에서 가장 큰 항공사 인 LATAM Airlines Group은이 시장에서 중요한 역할을합니다.

성명에서 회사는 말했다,

“LATAM은 브라질, 칠레, 에콰도르 및 페루에서 50 천만 개 이상의 선량을 배포했습니다. 이는 해당 지역에서 투여되는 용량의 40 %와 전 세계적으로 투여되는 용량의 2 %에 해당합니다.”

항공사는 이러한 선량을 브라질, 칠레, 에콰도르 및 페루에 배포했습니다. 사진 : Tom Boon – Simple Flying

정보 유지 : 가입하기 일간 및 주간 항공 뉴스 다이제스트.

LATAM의 연대 평면

백신을 배포하기 위해 LATAM은 XNUMX 년 이상의 역사를 가진 프로그램 인 Solidarity Plane을 사용합니다.

이 프로그램은 연결성을 통해 사회에서 가치를 창출하고자한다고 LATAM은 말했다. 현재까지 남미에서 1,800 명 이상의 의료 전문가와 긴급한 의료 요구를 가진 환자를 동원했습니다. LATAM은 또한 의약품 및 백신을 포함하여 570 톤 이상의화물을 운송했습니다.

이 공수를 통해 원격 지역 사회에서 환자, 의사, 소모품은 물론 장기, 조직 및 줄기 세포까지 수송 할 수 있습니다. 뿐만 아니라 LATAM은 과학자와 환경 NGO 회원을 수송하는 환경 연대 평면을 갖추고 있습니다.

LATAM Airlines Group CEO 인 Roberto Alvo는 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 COVID-19 퇴치에 기여할 수있게되어 영광으로 생각합니다. 우리의 역할은이 지역을 세계와 연결하는 것뿐만 아니라 남미 지역 사회의 복지에 기여하는 것임을 이해합니다. 그렇기 때문에 우리는 건강 문제, 자연 재해 또는 환경 보호에 대한 백신, 사람, 물품 또는화물의 이전을 지원하기 위해 우리의 연대기 프로그램을 계속 사용할 것입니다.”

LATAM 화물선
화물기 부문은 지난 몇 달 동안 LATAM의 하이라이트 중 하나입니다. 사진 : LATAM

회사의 하이라이트, LATAM Cargo

로 인해 많은 여행 제한 남미에서 LATAM은 전염병 전염병 수준의 36 %에 불과합니다. 그럼에도 불구하고이 회사는 화물선 활동이 급증했습니다.

또한 LATAM은 최근 계약을 체결했습니다. 최대 767 개의 B300-XNUMXER 변환 보잉과 함께 화물선에. 배송은 향후 90 년 내에 이루어질 것이며 LATAM의화물 능력은 XNUMX % 향상되는 동시에 LATAM의 장거리 여객선.

LATAM, 세계에서 가장 시간을 잘 지키는 항공사

최근 OAG (Official Airline Guide)와 Cirium은 LATAM을 세계에서 가장 시간을 잘 지키는 항공사로 인정했습니다.

Cirium 's에 따르면 LATAM은 94.68 년 2021 월에 XNUMX %의 시간 엄수 율을 기록했습니다. 남미 회사는 라틴 아메리카 운영 업체 중 XNUMX 위를 차지했습니다. Roberto Alvo는 말했습니다,

“우리는 고객의 시간을 관리하고 있으며 각 항공편이 정시에 이착륙 할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 우리는 이러한 규정 준수를 유지하기 위해 팀과 계속 협력 할 것입니다. "

LATAM이 그렇게 많은 백신을 운반 할 것으로 예상 했습니까? 아래 댓글로 알려주세요.

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출처 : https://simpleflying.com/latam-50-million-vaccines-shipped/

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Sky Cana는 도미니카 공화국의 새로운 항공사입니다.

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Avion Express (Malta)에서 임대

Sky Cana (Dominican Sky) (Sky Cana Holding Inc.) (Santo Domingo 및 Miami)는 도미니카 공화국에 기반을 둔 새로운 항공사입니다.

두 대의 Airbus A321-231 (9H-AMD 및 9H-AME)이 Avion Express Malta에서 임대되었습니다.

이 항공기는 사마 나와 푸에르토 플라 타와 같은 DR에서 인기있는 목적지를 홍보합니다.

작업은 30 년 2021 월 XNUMX 일에 시작되었습니다.

Frank Diaz는 CEO입니다 (위).

경로지도 : 현재 및 계획된 경로 :

Top Copyright Photo : Sky Cana-Go Samana Dominican Republic (Avion Express Malta) Airbus A321-231 9H-AME (msn 2234) (Thomas Cook colors) MIA (L. Apso). 이미지 : 954219.

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출처 : https://worldairlinenews.com/2021/06/23/sky-cana-is-a-new-airline-in-the-dominican-republic/

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Air Canada의 새로운 기내 안전 비디오, Ode to Canada에서 상징적 인 국가 장면이 주연을 맡았습니다.

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몬트리올, 23 년 2021 월 XNUMX 일 / CNW Telbec / – 오늘 에어 캐나다 초연 캐나다에 송가, 새로운 기내 비행 전 안전 비디오는 미국에서 가장 아름답고 상징적 인 장소를 배경으로합니다. 이제 가까운 좌석의 비디오 화면에 나오는 새 비디오는 각 항공기의 안전 기능을 예상치 못한 방식으로 묘사하면서 고객을 캐나다 전역의 멋진 여행으로 안내합니다.

“에어 캐나다의 새로운 캐나다에 송가 안전 비디오는 해안에서 해안에서 해안까지 캐나다 최고의 축하 행사입니다. 모든 에어 캐나다 항공편의 안전을 책임지는 제복을 입은 직원을 포함하여, 우리의 새로운 비디오는 우리나라에서 가장 멋진 풍경을 그리고 시청자를 각 주와 영토로 시각적으로 연결하여 모든 항공기 안전 지침을 설득력 있고 연관성있는 방식으로 보여줍니다. 에어 캐나다의 브랜드 – 부사장 인 Andrew Shibata는 모든 사계절 내내 말입니다.

“마지막으로 안전 비디오를 제작 한 지 거의 XNUMX 년이 지났습니다. 캐나다를 특집으로 선택하면서 해외에서 귀국하는 캐나다인에게 따뜻한 환영을 제공하고 모든 고객을 캐나다의 관광 및 접대 부문을 지원하기 위해 제공해야하는 모든 것을 탐구하는 데 참여하도록 초대하는 것을 목표로하고 있습니다.”라고 결론을 내 렸습니다. 시바타 씨.

특집 장소와 장소는 다음과 같습니다 : Newfoundland & Labrador 's Gros Morne National Park; 매니토바의 작은 석회암 호수; 유콘의 겨울; 온타리오주의 사회적 환대; 노스 웨스트 준주 오로라; 누나 부트의 광대 한 공간; 프린스 에드워드 아일랜드의 카벤 디시 해변; 앨버타의 산기슭; BC 주 노스 쇼어 산맥; 서스 캐처 원의 밀밭; 퀘벡의 예술과 문화 체험; 노바 스코샤의 Lunenburg; 뉴 브런 즈윅주의 호프 웰 케이프.

에어 캐나다 정보

에어 캐나다는 캐나다에서 가장 큰 국내 및 국제 항공사이며 2020 년에는 세계에서 가장 큰 20 대 항공사 중 하나였습니다. 캐나다의 국적 항공사이자 세계에서 가장 포괄적 인 항공 운송 네트워크 인 Star Alliance의 창립 회원입니다. 에어 캐나다는 영국의 독립 리서치 회사 인 Skytrax에 따르면 북미에서 2020 스타 등급을받은 유일한 국제 네트워크 항공사입니다. 2021 년 에어 캐나다는 19 년 연속 북미 지역 글로벌 트래블러 최우수 항공사로 선정되었습니다. 2050 년 XNUMX 월, 에어 캐나다는 캐나다에서 가장 높은 APEX 순위를 획득 한 유일한 항공사 인 COVID-XNUMX 관리를위한 에어 캐나다 CleanCare + 생물 안전 프로그램에 대한 APEX의 다이아몬드 등급 인증을 받았습니다. 에어 캐나다는 XNUMX 년까지 전 세계 모든 사업에서 배출량 제로 목표를 달성하기로 약속했습니다. 

코인 스마트. 유로파 최고의 비트 코인-보르 스
출처 : https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/06/23/iconic-national-scenes-get-starring-role-in-air-canadas-new-onboard-safety-video-ode-to-canada/

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에어 프랑스, ​​Biron Health Group과 공동으로 몬트리올-트루 도와 파리 간 항공편에서 IATA 트래블 패스 앱 테스트

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퀘벡 주 여행자를위한 음성 COVID-19 테스트 결과를 디지털화하는 최초의 파일럿 프로그램

몬트리올, 23 년 2021 월 XNUMX 일 / CNW Telbec / – 몬트리올-파리를 항공편에 추가하여 IATA 여행 패스 앱, 에어 프랑스 COVID-19 음성 테스트 결과를 디지털화하는 몬트리올-트루도 공항에서 출발하는 항공편을위한 파일럿 프로그램을 도입 한 최초의 항공사가됩니다. 공동으로 프로그램을 수행하고 있습니다. Biron 건강 그룹.

파일럿 프로그램은 출발하는 에어 프랑스 항공편에 엄격하게 초점을 맞출 것입니다. 24 년 15 월 2021 일부터 XNUMX 월 XNUMX 일까지 Montréal-Trudeau에서 Paris-Charles de Gaulle까지. 그 목적은 여행자가 다음을 수행 할 수 있도록하는 국제 항공 운송 협회의 IATA 여행 패스 모바일 애플리케이션을 테스트하는 것입니다.

  • 목적지 국가의 최신 COVID-19 관련 입국 요건을 확인하십시오.
  • COVID-19 테스트 결과를 파트너 실험실에서 앱으로 직접 전송합니다.
  • 이러한 문서를 앱에 안전하게 저장하여 개인 건강에 대한 추가 정보를 공개 할 필요없이 항공사 및 당국에 관련 입국 요건을 충족 함을 입증 할 수 있습니다.

이 평가판은 고객에게 무료로 제공되며 자발적으로 제공됩니다. 파리를 최종 목적지로하는 에어 프랑스 운항 항공편으로 여행하는 고객에게 개방됩니다.

테스트는 몬트리올-트루도 국제 공항에있는 Biron Health Group의 현장 시설에서 수행됩니다. 적격 승객은 파리로 출발하기 며칠 전에 알림을 받게됩니다. 예방 접종을받지 않았거나 첫 번째 접종 만받은 만 11 세 이상의 여행자는 출발일로부터 출발 72 시간 이내에 발급 된 PCR 음성 또는 항원 검사 결과에 대한 증거를 제시해야합니다. 프랑스를 입력하십시오. 

여행자는 어떤 단계를 따라야합니까?

  • 여행자는 Apple Store 및 Google Play에서 제공되는 IATA Travel Pass 앱을 다운로드하고 Air France에서 전송 한 코드를 사용하여 활성화합니다.
  • 그는 PCR 또는 항원 검사 예약을 Biron Health Group 웹 사이트. 테스트 당시 그는 결과를 IATA 여행 패스에 직접 통합하도록 요청합니다.
  • 공항에서 여행자는 에어 프랑스 SkyPriority 카운터로 이동합니다. 여행 절차를 확인할 때 인쇄 된 결과 대신 휴대 전화를 제시합니다.

자세히 알아 보려면 앱 동영상 :  https://bit.ly/3zxkRRf.

IATA Travel Pass는 가장 엄격한 데이터 보호 요구 사항을 충족합니다. 모든 사용자의 건강 정보는 앱에 남아 있습니다. 어떤 시점에서도 전송되거나 중앙에 저장되지 않아 사용자가 모든 개인 데이터를 완벽하게 제어 할 수 있습니다.

이미 New York-JFK 및 Barcelona에서 배포 된이 테스트는 여행을 단순화하기위한 새로운 단계를 표시합니다. 에어 프랑스는 가장 엄격한 건강 조치를 적용하고 고객에게 총 티켓 유연성을 제공하며 31 년 2021 월 XNUMX 일 이전에 계획된 모든 여행을 무료로 연기, 취소 또는 환불 할 수 있습니다.

이러한 노력으로 에어 프랑스는 Skytrax Covid-4 항공사 안전 등급에서 별 19 개를 획득했으며 최근에는 SimpliFlying에서 제공하는 Apex Health Safety의 다이아몬드 어워드를 받았습니다.

올 여름 에어 프랑스는 몬트리올-트루도에서 파리-샤를 드골까지 매주 17 편의 항공편을 운항합니다.

"따라서 우리는 고객의 경험을 개선 할 수 있습니다. 우리 팀은 승객이 COVID 테스트 결과를 안전하게 저장하여 공항에서의 시간을 능률화 할 수있는이 디지털 솔루션을 시험하게되어 기쁩니다." Catherine Guillemart-Dias, Air France KLM Canada의 부사장 겸 제너럴 매니저를 선언했습니다.

“Biron은이 파일럿 프로그램에 참여하고 그 과정에서 세계 경제 회복의 핵심 인 항공 여행 및 관광의 재개 노력을 지원하게되어 매우 자랑스럽게 생각합니다. 우리가 전진하고 국내외 인구의 건강과 안전을 보호하고 전염병을 억제하기 위해 노력하면서 테스트는 계속해서 중요한 단계가 될 것입니다. " Biron Health Group의 CEO 인 Geneviève Biron은 말했습니다.

에어 프랑스 정보
1933 년부터 에어 프랑스는 전 세계에서 프랑스를 홍보하고 강조해 왔습니다. 여객 운송,화물 운송 및 항공 유지 보수로 나누어 진 활동으로 에어 프랑스는 주요 항공 운송 업체입니다. 42000 명 이상의 직원이 매일 각 고객에게 고유 한 여행 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

Biron Health Group 정보
1952 년에 설립 된 Biron은 오늘날 의료 부문의 퀘벡 리더입니다. 의료 실험실 전문 지식을 통해 처음으로 명성을 쌓은이 회사는 서비스 품질, 모범적 인 실행 및 액세스 속도로 인정 받고 있습니다. 수년 동안 Biron은 동일한 수준의 우수성을 유지하면서 의료 영상, 수면 장애, 유전학 및 직업 건강 분야에서 제공하는 서비스를 다양 화했습니다. 성장하는 동안 Biron은 커뮤니티에서 자신의 역할을 마음에 새기는 인간적 차원의 회사로 남아 있습니다. 현재이 회사는 퀘벡 대부분 지역에서 800 개 이상의 서비스 지점을 운영하는 100 명에 가까운 직원을 보유하고 있습니다. 전문가 팀과 전담 전문가 팀은 간단하고 빠르며 효율적인 프로세스를 통해 각 고객에게 의료 전문 지식을 제공하기 위해 매일 노력하고 있습니다. Biron Health Group은 캐나다 인증 기관의 인증을 받았으며 LSPQ의 운영 허가를 보유하고 있습니다. 캐나다 최고의 관리 기업 중 하나로 선정되었습니다. 회사에 대한 자세한 정보 : biron.com

코인 스마트. 유로파 최고의 비트 코인-보르 스
출처 : https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/06/23/air-france-tests-iata-travel-pass-app-on-its-flights-between-montreal-trudeau-and-paris-jointly- with-biron-health-group /

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