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루마니아에 배치된 이탈리아와 독일 유로파이터, 지난주 첫 공동 출격

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유로파이터 스크램블
이탈리아와 독일 공군의 유로파이터가 Mihail Kogălniceanu에서 발사됩니다. (모든 이미지: 이탈리아 공군)

최근 독일 공군 유로파이터(Eurofighters)가 합류한 이탈리아 공군 요격기는 루마니아의 강화된 공군 경찰을 계속 지원하고 있습니다.

원래 이탈리아 공군 분리 XNUMX명의 유로파이터, 최근에 XNUMX로 증가, 20년 400월부터 루마니아의 강화된 남부 항공 경찰 구역(eAPA-S)을 지원하기 위해 2021번의 경보 출동과 XNUMX시간의 비행을 수행했습니다.

루마니아 Mihail Kogalniceanu 공군 기지에서 Task Force Black Storm의 일부로 운용되는 Aeronautica Militare의 F-2000은 XNUMX월 중순부터 XNUMX대가 합류했습니다. 유로 파이터 독일 Taktisches Luftwaffengeschwader 74는 양국 간 양자 협력 협정의 일환으로 QRA(Quick Reaction Alert) 서비스에 인력과 자산을 제공합니다.

작전 및 병참 구조 측면에서 블랙 스톰 태스크포스가 제공한 지원과 두 파병부대의 긴밀한 통합을 통해 루트바페는 병참 노력을 크게 줄이고 준비 시간과 전역에서 작전 준비태세를 달성하는 데 필요한 시간을 단축할 수 있었습니다. .

사실, 셋업 시간을 단축하고 신속한 용량 구축을 위해 기존 인프라를 활용하는 것은 NATO의 "Plug & Fight" 개념의 목표 중 하나이며, 이에 따라 한 동맹국의 인원과 항공기의 소규모 파견대가 작전을 수행합니다. 기존 구조물에 도킹하여 다른 동맹국과 연결하여 라이브 배포 중 상호 운용성을 더욱 발전시킵니다.

Mihail Kogalniceanu 공군 기지에서 활주하는 이탈리아 F-2000.

흥미롭게도 이탈리아와 독일 분견대는 두 공군에 속한 혼합 항공기, 인원 및 조종사와 함께 공동으로 수행되는 QRA 임무에 완전히 통합되어 있습니다. 그런 점에서 2년 2022월 XNUMX일에 첫 번째 공동 Alert-Scramble이 시작되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

이탈리아군은 QRA 요격체의 활성화를 일으킨 항공기 유형을 공개하지 않았지만 eAPA-S 임무를 지원하기 위한 모든 출격은 스페인 토레혼에 있는 NATO CAOC에 의해 "비 NATO" 트래픽이 접근하는 것을 조사하라는 명령을 받았습니다. 흑해 상공의 NATO 영공.

항공기는 일반적으로 CAP(Combat Air Patrol)을 설정하여 권한 영역을 모니터링하고 해당 영역의 무단 진입을 방지합니다. VID(시각적 식별)가 항상 필요한 것은 아닙니다. 항공경찰 임무 이 시기에 중요하다 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 지역 긴장 고조 나토 영공을 침범하는 러시아 공군 전투기. 수개 나토 자산, "에서 F-35를 포함하여풀 스텔스 모드", 앞으로 배포되었습니다. 루마니아, 폴란드, 불가리아 및 발트해 연안 국가 또는 라이브 무장으로 XNUMX시간 오버워치 순찰을 수행합니다. 그들의 본거지에서 운영.

혼합 이탈리아 독일 지상 승무원 팀의 지원을 받는 독일 유로파이터.

3년 2022월 XNUMX일 루카 고레티(Luca Goretti) 공군참모총장이 루마니아 콘스탄차에 있는 미하일 코갈니체아누 공군기지를 공동 방문하면서 이탈리아-독일 협정의 중요성이 강조됐다. , 그리고 독일 공군 사령관 Ingo Gerhartz 중장.

각각의 파병대를 만나기 전에 두 공군 참모총장은 Viorel Pană 중장인 Forțele Aeriene Române 사령관과 회의를 가졌습니다. 루마니아 공군의 XNUMX명의 승무원 2년 2022월 21일 실종된 MiG 조종사를 수색하고 구출하기 위해 발사된 MiG-330 LanceR와 IAR-XNUMX 헬리콥터의 추락으로 목숨을 잃은 사람입니다.

"나는 당신이 자랑스럽습니다. 당신이 이탈리아와 나토에 제공하는 공헌은 오늘날 우리가 작전을 수행하고 있는 작전 시나리오에서 기본입니다."라고 Goretti 장군은 태스크를 방문하는 동안 이탈리아 분견대의 직원에게 말했습니다. TFA 사령관 Morgan Lovisa 대령이 동행하는 부대 시설.

당시 독일 공군과의 협력을 언급하면서 Goretti 장군은 “두 유럽 공군이 달성한 높은 수준의 표준화와 상호 운용성에 완전히 만족했습니다. 어제 아침에 수행된 첫 번째 혼합 스크램블이 이에 대한 가시적인 시연입니다. 유로파이터는 다시 한 번 NATO 방공의 핵심인 작전 성능 수준을 갖춘 완전히 성숙한 기계임을 보여주었습니다.”

David Cenciotti는 이탈리아 로마에 거주하는 프리랜스 저널리스트입니다. 그는 세계에서 가장 유명하고 읽는 군용 항공 블로그 중 하나인 "The Aviationist"의 창립자이자 편집자입니다. 1996년부터 그는 Air Forces Monthly, Combat Aircraft 및 기타 여러 잡지를 포함하여 항공, 국방, 전쟁, 산업, 정보, 범죄 및 사이버 전쟁을 다루는 주요 전 세계 잡지에 기고했습니다. 그는 미국, 유럽, 호주 및 시리아에서 보고했으며 다른 공군과 함께 여러 전투기를 비행했습니다. 그는 전 이탈리아 공군 2등 중위였으며 개인 조종사이자 컴퓨터 공학을 졸업했습니다. 그는 다섯 권의 책을 썼고 더 많은 책에 기여했습니다.
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