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Drone Youtuber는 Electrek Tesla 텍사스 생산 주장에 동의하지 않습니다

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Electrek은 Tesla Texas 생산 속도가 주당 2000-5000대의 자동차에 도달했다는 내부 정보를 처음으로 입수했다고 보고합니다.

Joe Tegtmeyer는 Tesla Austin의 드론 영상을 매일 가지고 있습니다. Joe는 Tesla 텍사스 생산량이 하루에 100개를 약간 넘습니다(일명 주당 1000개 미만)라고 말합니다. Electrek 보고서에 정확성이 있다면 Austin은 곧 일주일에 2000-5000대의 자동차로 증가할 수 있지만 이미 증가했다는 주장은 잘못된 것으로 보입니다.

독일 베를린에 있는 Tesla Gigafactory는 7월 24일부터 4X1500시간 가동에 도달하기 위한 2000교대 근무에 대한 보고로 크게 증가하고 있으며, 이는 주당 XNUMX~XNUMX대의 자동차 생산으로 증가할 것입니다.

Tesla Austin Gigafactory는 4680 배터리 램핑 문제와 2170 툴링 머신이 중국 항구에 갇힌 문제로 인해 램프가 느려졌습니다. 2170 툴링 머신은 현재 텍사스에 있으며 2170이 장착된 Tesla 모델 Y가 만들어지고 있습니다.

Electrek은 다음과 같이 보고했습니다.
이 문제에 정통한 소식통에 따르면 Tesla는 Model Y, Model Y Long Range의 새 버전을 추가한 이후 생산량을 늘릴 수 있었고 현재 주당 수천 대의 차량을 생산하고 있습니다.

한 소식통은 Tesla가 Gigafactory Texas에서 매주 5,000대의 차량을 배달할 수 있도록 만들고 있지만 이것이 지속 가능한 비율인지는 확실하지 않다고 말했습니다. 또 다른 소식통은 Tesla가 Model Y Long Range를 추가한 이후 공장에서 매주 최소 2,000대의 Model Y를 생산할 수 있다고 말했습니다.

두 공장 모두 2000월에 주당 5000대를 넘어설 것으로 보입니다. 그들이 각각 주당 40,000대의 자동차로 55,000분기(100,000월)를 끝낸다면, 각각은 XNUMX분기에 약 XNUMX~XNUMX대의 자동차를 생산할 것입니다. XNUMX분기에는 두 공장의 결합으로 XNUMX만대를 예상하는 것이 합리적이다.

Tesla 상하이 공장은 22,000월 첫 200,000주 동안 생산 업그레이드를 받습니다. 이로써 생산 능력은 주당 220,000대로 증가할 것입니다. XNUMX주간의 폐쇄에도 불구하고 Tesla Shanghai는 XNUMX분기에 XNUMX~XNUMX대의 자동차를 생산할 수 있습니다.

Tesla Fremont는 140,000분기에 150,000~3대를 생산할 예정입니다.

Tesla는 430,000분기에 약 470,000~3대의 자동차를 생산할 예정입니다.

Tesla는 600,000분기에 650,000~4대의 자동차에 도달할 수 있습니다.
테슬라 Q4는
상하이 270,000-300,000
베를린 80,000-100,000
오스틴 80,000-100,000
프리몬트 150,000

2분기 Tesla 상하이

이와 같은 중국의 지난 달에 대한 상세한 분석과 다른 공장에 대한 추정치는 2건의 배송과 2022대의 자동차 생산으로 총 Tesla 255,000년 260,000분기가 될 것입니다.

Brian Wang은 미래파 사상가이자 월 1만 명의 독자를 보유한 인기 있는 과학 블로거입니다. 그의 블로그 Nextbigfuture.com은 #1 과학 뉴스 블로그로 선정되었습니다. 우주, 로봇 공학, 인공 지능, 의학, 노화 방지 생명 공학 및 나노 기술을 포함한 많은 파괴적인 기술과 트렌드를 다룹니다.

최첨단 기술을 식별하는 것으로 알려진 그는 현재 스타트업의 공동 창립자이자 잠재력이 높은 초기 단계 기업을 위한 기금 마련자입니다. 그는 심층 기술 투자를 위한 할당 연구 책임자이자 Space Angels의 Angel Investor입니다.

기업에서 자주 연사로 활동하는 그는 TEDx 연사, Singularity University 연사 및 라디오 및 팟캐스트의 수많은 인터뷰 게스트였습니다. 그는 공개 연설과 약혼 자문에 개방적입니다.

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