더 가벼운 발자국, 전기 마이크로 모빌리티 및 발이 남아 있습니다

엄마와 아이는 자세하고 예의바른 보행자들이 멜로디에 맞춰 서로 돌아다니는 보도를 따라 쉽게 미끄러지는 전기 스쿠터를 공유합니다. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica.

CleanTechnica 뉴스의 대부분은 최첨단 전기 자동차와 트럭에 초점을 맞추고 있습니다. 그러나 미국만큼 자동차 중심이 아닌 세상도 있습니다.

자동차 중심의 관점을 넘어서, 많은 문화권에서는 우리 중 일부가 원하고 선호하는 보다 다양한 형태의 e-모빌리티를 쉽게 이용할 수 있습니다. 그들은 더 가벼운 발자국, 심지어 더 낮고 진정한 제로 배출 발자국을 만듭니다.

스쿠터, 전기 오토바이, 자전거, 삼륜차, 화물 자전거, 도보 등을 타고 서로를 돌아다닙니다. 그렇습니다. 전기차와 트럭이 독성 자동차를 대체하게 된다면 얼마나 달라질까요? 파리와 같은 곳에서는 자전거를 타고 대로를 따라 내려가는 물고기 무리를 연상시키는 한 무리의 사람들이 조화롭게 흐릅니다. 자전거 타는 사람과 보행자는 나란히 있는 이동 공간이 가장 작기 때문에 더 신선한 공기를 생성하므로 더 신선한 공기의 혜택을 누릴 수 있습니다.

파리에서는 보행자들이 자전거, 스쿠터 등의 길을 조심스럽게 피하고 차례를 기다립니다. 솔직히 말해서 자전거 운전자는 인도가 필요하지 않습니다(미국 대부분의 지역에서는 안전을 위해 인도가 필요합니다). 모든 자전거 도로는 어디에나 있으며 보호된 자전거 도로입니다. 우리가 미국 대부분 지역에서 자전거 도로라고 부르는 터무니없이 작은 선만큼은 없습니다. 때로는 겁에 질려 숨이 막힐 정도입니다.

이미지: Cynthia Shahan, CleanTechnica

최근 파리에서 한 달간 일하며 즐거운 시간을 보냈고, 다양한 형태의 모빌리티가 넘쳐나는 도시를 발견했습니다. 많은 사람들처럼 나도 도보로 여행하기로 결정했습니다. 나는 스쿠터, 자전거 운전자(옆에 보호된 경로에서), 심지어 가끔 보도를 가로지르는 오토바이와도 긴 산책을 공유했습니다. 이는 균형 잡힌 근육과 활발한 순환, 더 나은 기분, 균형 잡힌 뇌, 그리고 아마도 더 조용한 마음을 가지고 도착하는 것을 의미하는 삶의 방식입니다.

이미지: Cynthia Shahan, CleanTechnica

그리고 대부분의 경우 미국에 비해 자동차가 더 작았습니다.

A Free2Move 아미 전기차 공유차, 우리가 몇 번 정도 쓴 적이 있습니다. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica.

스쿠터와 테슬라. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica.

미카엘 콜빌-안데르센 일주일 간의 전시회를 위해 파리에도 있었습니다.Aux vélos, citoyens! Mikael의 파리 덴마크 도시 디자인 전시회.” 우리 중 일부는 CleanTechnnica 그의 작품을 엄청나게 존경한다. 나는 XNUMX년 넘게 이 책을 가끔씩 읽고 다시 출판했습니다. 모든 사람은 자신의 블로그를 잘 방문하고, 포스터, 사진, 영화에 몰입해야 합니다. 전기자동차보다 자전거를 더 좋아하는 사람은 나뿐일지도 모른다. CleanTechnica, 그러나 나는 그렇지 않다고 생각하며, 많은 독자들도 그럴 것이라고 확신합니다.

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파리에서 미카엘 콜빌 안데르센 MCA/13 화물 자전거 시스템. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica.

미카엘 콜빌 안데르센 파리 전시회. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica.

파리의 미카엘 콜빌 안데르센. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica.

미카엘 콜빌 안데르센 파리 전시회. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica.

이미지: Cynthia Shahan, CleanTechnica

Mikael은 코펜하겐에서 왔고, 저는 미국에서 왔습니다. 자동차 중심의 미국에서의 너무 많은 경험에 비해 파리에서의 나의 경험은 숭고하고 균형 잡혀 있으며 총체적입니다. 아마도 그것은 도시의 태도와 성격이기도 할 것입니다. 하지만 이 도시는 미국의 도시들처럼 전기차 인프라가 부족하고 오염으로 가득 차 있습니다. Mikael은 자동차가 더 많이 사라지기를 원합니다. 아마도 사라질 수도 있습니다. 이해합니다. 손실 없이 EV 운전을 포기할 수 있었습니다. 나는 하루에 수 마일을 걷는 동안 EV를 전혀 놓치지 않습니다. 하지만 자동차가 있다면 내 주변의 모든 자동차가 전기차였으면 좋겠다. 저는 우리 모두, 특히 어린이들에게 발생하는 발암성 화석 연료 배기가스에서 벗어나고 싶습니다. 이것이 제가 운전할 때 전기 운전을 선택하는 주된 이유입니다.

재생 가능 에너지로 구동됩니다. 이런 전기스쿠터를 발견하게 되어 정말 기쁩니다. NIU — 우리가 가장 좋아하는 것 중 하나입니다. 이미지 제공: Cynthia Shahan, CleanTechnica. 또한 읽어보십시오: “도시의 전기 스쿠터 및 자전거 발전 — #CleanTechnica 독점. "

재생 가능 에너지로 구동되는 NIU 전기 스쿠터의 또 다른 모습.

파리의 또 다른 차이점(미국 자동차 문화와 비교)은 자전거 타는 사람의 유형입니다. 여기선 다들 자전거를 타요. 전기 스쿠터를 타고 이브닝 드레스를 입은 시크한 여성을 자주 볼 수 있습니다. 우아한 스타일, 엄마와 아빠 스타일, 비즈니스 드레스, 비즈니스 정장 등 모두 자전거를 타고 있습니다. 자전거 반바지도 없고 평상복만 있을 뿐이며 심지어 하이힐을 신고 치마를 입고 단정한 자전거를 타는 사람들도 없습니다. 평범한 사람들은 여기에서 저기로 미끄러지 듯 움직입니다.

Mikael의 작품에 대한 또 다른 관점을 보여드리겠습니다. 가장 좋아하는 작품입니다.도시주의에 나타난 공간의 오만함. "

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