고위 기업 역할은 Stellantis 우산 아래에서 약간의 흔들림을 하고 있습니다. 자동차 대기업은 오늘 Stellantis 고유와 미국의 Dodge 및 Ram을 포함한 일부 브랜드에서 몇 가지 경영진 변경을 발표했습니다. 모든 변경 사항은 1년 2023월 XNUMX일부터 적용됩니다.
미국에서 시작하여 현재 다지 팀 쿠니스키스(Tim Kuniskis) CEO는 숫양. 그는 Mopar North America의 새로운 책임자가 될 현재 Ram CEO인 Mike Koval이 비운 자리에 들어섰습니다. Mopar는 오랫동안 Chrysler, Ram, Dodge 및 Jeep의 부품 사업부로서 성능 업그레이드 및 공장에서 만든 액세서리에 주목했습니다. 그는 Stellantis 북미 최고 운영 책임자인 Mark Stewart에게 보고합니다.
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Kuniskis에 관해서는 Dodge와 Ram 모두의 CEO로서의 역할에 약간의 대칭이 있습니다. 잊지 않도록 두 브랜드는 2011년 모델 연도부터 Ram이 Dodge에서 분사될 때까지 한때 하나였으며 동일했습니다. 1980년부터 2010년까지 Dodge Ram은 Ford F-Series 및 Chevrolet C/K 픽업의 경쟁자로 존재했습니다. Silverado 1999년식. 오늘날까지도 많은 사람들이 램 픽업을 닷지라고 부릅니다.
이러한 경영진의 변화는 북미 지역에 중요하지만 연못 건너편 Stellantis 내에서 더 많은 일이 일어나고 있습니다. 피아트 CEO인 올리비에 프랑수아(Olivier Francois)는 현 보스인 베아트리체 푸셰(Beatrice Foucher)로부터 DS 자동차의 고삐를 이어받아 또 다른 겸직 CEO가 될 것입니다. Francois는 또한 Stellantis의 글로벌 최고 마케팅 책임자를 맡고 Foucher는 최고 기획 책임자로 승진합니다. 그 직책은 현재 Stellantis에서 글로벌 기업 및 공보 책임자라는 새로운 역할로 이동한 Olivier Bourges가 맡고 있습니다. 예, 뮤지컬 의자가 있습니다.
“이러한 변화는 Stellantis 최고 경영진 내부의 다양한 재능과 경험을 통해 지난 2030년 반 동안 이 팀이 구축한 성공 스토리를 Dare Forward XNUMX 전략 계획의 집중 실행”이라고 Stellantis CEO Carlos Tavares가 말했습니다.
알림으로 도전 2030 Stellantis가 2022년 100월에 발표한 야심찬 전기 이니셔티브입니다. 목표는 2030년까지 유럽에서 모든 브랜드의 EV 판매를 50% 달성하고 북미에서 XNUMX%를 목표로 하는 것입니다.
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- 출처: https://www.motor1.com/news/670864/dodge-ceo-tim-kuniskis-takes-over-ram-replaces-mike-koval/
