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네덜란드 항모 Brenger, 서독에서 진수

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지속 가능한 배송을 위한 네덜란드 확장 기업인 Brenger가 서독에서 출시되었습니다. 작년에 North Rhine-Westphalia에서 시험을 마친 후 Brenger는 이제 모든 서부 지역에서 사용할 수 있습니다. 배송 네트워크는 5000년에 독일에서 2022건의 운송을 실행할 것으로 예상합니다.

2016년 설립된 브렌저는 보다 지속가능한 배송을 위해 배송트럭의 남은 공간을 활용합니다. 이 스케일업은 이미 본국인 네덜란드와 벨기에에서 운영되고 있으며 1000개 이상의 파트너 운송업체와 협력하여 C2C(고객 대 고객) 마켓플레이스 및 가구 매장에 배송하고 있습니다.

서부지역 모두 가능

작년에 Brenger는 North Rhine-Westphalia에서 시범사업을 시작했습니다. 보도 자료에 따르면 오늘부터 '하노버에서 슈투트가르트까지' 모든 서부 지역에서 사용할 수 있습니다. Brenger에 따르면 일부 독일 운송 회사는 이미 소위 경매 모델을 사용하고 있습니다. 스케일업은 배송업체와 고객을 위한 최신의 투명한 가격 책정은 물론 절약된 Co2 양을 보여줌으로써 차별화되기를 희망합니다.

스케일업은 최신의 투명한 가격 책정을 통해 차별화되기를 희망합니다.

독일 내 잠재적 운송수단 180억 XNUMX천만 개

CEO이자 공동 창업자인 Derk van der Have는 "독일 시장에서 우리에게는 엄청난 성장 잠재력이 있습니다"라고 말합니다. “대형 제품의 지속 가능한 배송을 위한 수요와 공급을 하나로 모으는 것부터 시작됩니다. 이는 이미 도로에 있는 독일 택배사와 트럭을 의미합니다.”

“독일 시장에는 엄청난 성장 잠재력이 있습니다.”

규모 확대에 따르면 독일에는 3,6만 대 이상의 등록된 배달 트럭과 180만 명 이상의 독립 택배사가 있습니다. Brenger의 시장 조사에 따르면 이는 5000억 2022천만 개의 잠재적 운송 수단으로 귀결됩니다. 회사는 XNUMX년에 독일에서 XNUMX대 이상의 운송을 기대하고 있습니다.

'더욱 국제적인 확장을 향한 발걸음'

Brenger는 네덜란드에서 빠르게 성장하고 있습니다. 2020년에는 사용자가 플랫폼에서 250만 유로 이상이 지출되었습니다. 작년에만 회사는 제품 개발과 국제적 성장을 위해 수백만 달러의 성장 자본을 조달했습니다.

Brenger는 3,6년까지 유럽에서 2025만 대의 운송을 목표로 하고 있습니다.

독일은 시작일 뿐이라고 van der Have는 말합니다. "이것은 우리에게 중요한 이정표이자 국제적 확장을 향한 첫 단계입니다." Brenger는 3,6년까지 유럽에서 2025만 대의 운송을 목표로 하고 있습니다.

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