제퍼넷 로고

내가 라디오 플라이어 HQ에 가고 일부 전기 자전거를 타는 곳

시간

지난 XNUMX여 년 동안 내 게시물에 주의를 기울여 왔다면 약간의 냉소주의를 눈치챘을 것입니다. 따라서 내가 Radio Flyer의 시카고 본사로 향했다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 곧 출시될 Flyer 브랜드 전기자전거는 Radio Flyer 데칼이 아래로 쳐진 자전거 모양의 Wish 등급 중국 금속 냄비에 지나지 않을 것이라고 기대했습니다. 튜브. 그런 다음 대신 아름답게 실행되고 철저하게 고안되고 훌륭하게 영리한 한 쌍의 전기 자전거를 발견했을 때 나의 놀라움을 상상해보십시오.

참고하세요, 아이들. 이 Radio Flyer e-바이크는 진지한 경쟁자이며 곧 출시될 것입니다. 지금은 Radio Flyer HQ 자체, 회사의 CWO인 Robert Pasin, 그리고 내가 그 자리를 떠난 이유에 대해 이야기하고 싶습니다. 거대한 나는 큰 5 살입니다.

라디오 전단지에 대한 정보

CleanTechnica의 원본 콘텐츠.

시카고 서쪽에 있는 라디오 플라이어 본사로 차를 몰고 가다 보면 거대한 빨간 마차가 눈에 띕니다. 우스꽝스럽긴 하지만, 어린 시절에 뒤에서 끌고 다녔던 작은 빨간색 마차(그리고 노란색 마차 하나)를 충실히 재현한 것입니다. 그것은 또한 상징적인 원본과 마찬가지로 스탬핑된 강철로 만들어진 진지한 엔지니어링 작품입니다. 스탬프가 찍힌 강철 구조는 1933년 시카고 세계 박람회에서 Radio Flyer의 성공을 이끈 진정한 혁신이었습니다. 제가 건물에 들어서서 직면했을 때 알게 된 사실은... 음, 보여드리겠습니다.

이미지 제공 라디오 전단지.

그 말쑥하고 아르데코풍의 꼬마는 1933년 세계 박람회의 스타 중 한 명이었고 거대한 왜건 아래에 지어진 상점은 수천 개의 작은 크리스마스 장식 크기의 라디오 플라이어 왜건을 박람회 관람객에게 25센트에 팔았습니다. 그리고 일반 크기의 Radio Flyer 왜건도 몇 대 있습니다. 왜 그들은 "라디오 플라이어"라고 불립니까?

"많은 사람들은 그것이 일종의 의미가 있다고 생각합니다."라고 Robert Pasin은 설명합니다. “사실 그 당시에는 두 가지 첨단 기술이었습니다. 만약 그가 오늘 회사를 시작한다면 그는 그것을 'Quantum AI Dronester'라고 부를 것입니다.”

Pasin은 Radio Flyer의 CWO(Chief Wagon Officer, natch)일 뿐만 아니라 회사 설립자의 손자이기도 합니다. 안토니오 파신1900년대 초 이탈리아에서 미국으로 이주한 사람. Pasin은 그의 할아버지가 나무 마차에서 에디슨 사진을 위해 복잡하게 디자인된 캐비닛에 이르기까지 모든 것을 만드는 목공으로 시작했다고 설명했습니다. 이러한 제품 라인 중 하나는 분명히 다른 제품보다 약간 더 성공적이었고 테마에 대한 전체 변형을 출시했습니다. 거의 모든 변형이 Radio Flyer HQ의 로비에 전시되어 있는 것으로 밝혀졌습니다.

CleanTechnica의 원본 콘텐츠.

Pasin은 매우 참을성 있게 Radio Flyer의 역사, 인체 공학 그룹과 디자이너가 작업(?)하는 수많은 디스플레이와 놀이터, 시험장, 그리고 제가 가장 좋아하는 곳을 안내해 주었습니다! — 스쿠터, 자전거, 마차 및 다양한 장난감이 들어 있는 방대한 창고. "경쟁사의 제품"이라고 그는 설명합니다. “우리는 무엇이 효과가 있고 어떻게 개선할 수 있는지 봅니다. 테슬라 자동차처럼. 부모의 가장 큰 불만은 자녀의 배터리 구동 자동차가 배터리가 항상 방전되어 충전하는 데 시간이 오래 걸린다는 것이었습니다. 그래서 우리가 그 공간에 들어가기로 결정했을 때, Tesla보다 전기 자동차에서 더 잘 협력하는 사람? "

과연 누구? 이전에 Radio Flyer가 제작한 Tesla를 다루었습니다., 물론이지만 피치에서 사용된 원본 목업, 그 다음 사전 제작 프로토타입, 그리고 최종 제품을 보게 되었습니다. 아주 깔끔합니다.

CleanTechnica의 원본 콘텐츠.

Radio Flyer 사람들은 이보다 더 따뜻하고 친절할 수 없었습니다. Robert는 심지어 자체적으로 작동했을 Radio Flyer 스웩 가방으로 나를 설득하려고 했습니다. 하지만 그날 내가 받은 최고의 뇌물은 새로운 Flyer e-바이크를 탈 시간이었습니다.

라디오 플라이어 타기

"내가 가장 자랑스럽게 생각하는 것은 통합입니다." Radio Flyer의 Advanced Concepts Director(훌륭한 직함)이자 새로운 Flyer e-바이크의 설계자 중 한 명인 Matt Young이 설명했습니다. “바구니가 자전거의 일부인 것처럼 장착되고 보이는 방식은 우리가 실제로 작업한 것이었습니다. 모든 것이 하나의 작품처럼 보여야 하며, 그 어떤 것도 나중에 생각하거나 추가된 것처럼 보여서는 안 됩니다.”

임무 완수, 나는 말한다. 나는 Matt가 XNUMX파운드(!) 카고 플라이어의 뒤쪽 바스켓을 제거했을 때 진심으로 놀랐습니다(자세한 내용은 잠시 후). 그 뒷바구니에도 몇 가지 참신한 트릭이 있었습니다. 측면의 압축이 풀리고 아래로 접히면 발판에 깔끔하게 고정되고 어린 아이들을 위한 다양한 좌석 구성이 만들어집니다. 을 위해 정말 어린 아이들에게는 Thule 아동용 시트가 끼워질 것입니다. 좋은 생각처럼 들리지만 실제로는 놀라울 정도로 영리합니다.

CleanTechnica의 원본 콘텐츠.

후면 바스켓(실제로 모든 금속 세공품)도 두툼한 느낌입니다. 그것은 다른 카고 바이크가 단순히 하지 않는 "당신의 아이는 이것에서 떨어지지 않을 것입니다"라는 안심시키는 종류의 메시지를 전달합니다. 그러나 그 모든 쇠고기는 질량을 더하고 자전거를 중앙 스탠드로 들어 올리려면 좋은 잡아 당김이 필요합니다.

그러나 일단 진행되면 자전거의 상당한 무게가 사라집니다. "우리는 카고 바이크에 더 작은 뒷바퀴를 사용했습니다."라고 Matt는 설명합니다. "표준 길이의 자전거에 비해 롤 센터가 움직이고 관리가 조금 더 쉬워집니다." 그는 그것을 짧게 판매하고 있습니다. 자전거는 가장 가벼운 페달 보조 모드에서도 가볍고 날렵한 느낌이 들며 페달을 밟는 동안 가장 편안함을 느꼈습니다.

오해하지 마세요. 확실히 느낄 수 있습니다 길이 자전거의 느낌이지만 크게 느껴지지 않습니다. 무거운 보다 내 아내의 Electra Townie Go — 그리고 그 자전거의 무게는 서류상 Flyer보다 약 20파운드 더 가볍습니다.

Mercedes e-bikes와 Townie에 대한 저의 주된 비판은 페달 어시스트가 너무 강하고 너무 늦게 발동하여 자연스럽게 느껴지지 않는다는 것입니다. Flyer는 가장 보수적인 어시스트 모드에서 기분이 좋아지므로 실제 어시스트가 아닌 정말 강한 느낌이 듭니다. 훌륭한 에고 스트로크이며 Flyer의 트위스트 그립 스로틀도 부드럽게 힘을 가합니다. Matt는 "우리 또래의 남성들이 즐길 수 있도록 디자인되었습니다."라고 제안합니다. "해변 마을의 은퇴자들만을 위한 것이 아닙니다." 하지만 퇴직자들도 그것을 즐길 것이라고 생각합니다.

대체로 브랜드에 대한 완전히 새로운 인식을 가지고 Radio Flyer HQ를 떠났다고 말해야 합니다. 나는 또한 Robert Pasin이 정말 좋은 친구라는 사실을 알게 되어 기뻤습니다.노스 사이더.” 할아버지의 조립 라인(지금은 LEED Platinum 인증 본사에 있는 커피 "가게")에서 스프레이 페인팅을 하는 그의 첫 번째 직업에 대해 말했을 때 저는 이 사람이 자신의 일에서 얼마나 즐거웠는지 상상하지 않을 수 없었습니다. 나는 또한 내가 어렸을 때 가지고 있던 노란색 라디오 플라이어를 환각하지 않았다는 사실을 알게 되어 기뻤습니다. 그래도 난 일종의 폐쇄적 냉소주의자일 텐데, 그렇지? 아무도 저에게 묻지 않았지만 제가 카고 바이크를 설계하고 있었다면 바스켓 앞쪽에 분명한 손잡이 막대를 두어 바이크를 센터 스탠드에 더 쉽게 올릴 수 있었습니다. 맙소사, 스탠드 자체에 손잡이나 무언가를 달아서 작은 라이더가 자신의 체중을 사용하여 잠재적으로 어린이 및/또는 농산물을 실은 자전거를 들어 올릴 수 있도록 할 것입니다.

그 외에는 자전거가 꽤 좋다고 생각합니다. 특히 그들이 타고 난 후 예상보다 낮은 가격을 요구했습니다. 모든 사양이 포함된 원본 게시물을 읽으려면 여기를 클릭하십시오., 그리고 이 두 자전거는 2000월에 공식적으로 출시될 때 $XNUMX 이하로 판매될 것으로 예상합니다. 의견 섹션에서 Radio Flyer 브랜드와 새로운 성인용 Flyer 라인에 대해 어떻게 생각하는지 알려주십시오. 그리고 기회가 된다면 다음에 시카고에 오실 때 반드시 Radio Flyer HQ를 방문하십시오.

어린 시절 당신은 그것에 대해 감사합니다.

CleanTechnica의 원본 콘텐츠.

 

CleanTechnica의 독창성을 인정하십니까? 고려하는 것을 고려하십시오 CleanTechnica 회원, 후원자, 기술자 또는 대사 — 또는 후원자 Patreon.

 

 


광고


 


CleanTechnica에 대한 팁이 있거나 광고를 원하거나 CleanTech Talk 팟 캐스트에 게스트를 제안하고 싶으십니까? 여기에 문의하십시오.

PlatoAi. Web3 재창조. 데이터 인텔리전스 증폭.
액세스하려면 여기를 클릭하십시오.

출처: https://cleantechnica.com/2021/08/26/the-one-where-i-go-to-radio-flyer-hq-ride-some-e-bikes/

spot_img

최신 인텔리전스

spot_img