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글로벌 칩 부족은 자동차보다 더 많은 영향을 미칩니다

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(로이터) — 자동차 배송 지연에서 가전 제품 공급 부족, 값 비싼 스마트 폰에 이르기까지 전 세계의 기업과 소비자는 반도체 마이크로 칩의 전례없는 부족.

이 부족은 작년 COVID-19 대유행 기간 동안 공장을 폐쇄 한 자동차 제조업체가 칩 공급을 위해 확대되는 가전 제품 산업과 경쟁하면서 여러 요인이 합쳐져 발생했습니다.

소비자는 대유행 기간 동안 노트북, 게임 콘솔 및 기타 전자 제품을 비축하여 재고가 부족해졌습니다. 그들은 또한 지난 봄 업계 관계자들이 예상했던 것보다 더 많은 자동차를 구입하여 공급을 더욱 압박했습니다.

중국 기술 기업에 대한 제재는 위기를 더욱 악화시켰다. 원래 자동차 산업에 집중되어 있던 부족은 이제 스마트 폰, 냉장고 및 전자 레인지를 포함한 다양한 가전 제품으로 확산되었습니다.

생산에 칩을 사용하는 모든 회사와 공황 구매 재고를 확보하기 위해 부족은 용량을 압박하고 거의 모든 마이크로 칩 중 가장 저렴한 부품의 비용을 증가시켜 최종 제품의 가격을 상승시킵니다.

자동차

자동차는 더 나은 연비를위한 엔진의 컴퓨터 관리부터 비상 제동과 같은 운전자 보조 기능에 이르기까지 모든 것에 칩에 점점 더 의존하고 있습니다.

위기로 인해 많은 사람들이 수익성이 낮은 차량의 생산을 줄였습니다. General Motors Co와 Ford Motor Co는 Volkswagen AG, Subaru Corp, Toyota Motor Corp 및 Nissan Motor Co를 포함한 다른 자동차 제조업체와 합류하여 생산량을 줄이겠다 고 말한 대형 자동차 제조업체 중 하나입니다.

데이터 회사 IHS Markit에 따르면 자동차 반도체 칩의 부족은 1.3 분기에 전세계 경 자동차 생산량의 약 XNUMX 만 대에 영향을 미칠 수 있습니다.

IHS는 세계 자동차 용 마이크로 컨트롤러 시장의 30 %를 차지하는 르네사스 일렉트로닉스 (Renesas Electronics Corp) 소유의 일본 칩 제조 공장에서 화재가 발생 해 상황이 악화됐다고 밝혔다.

텍사스의 혹독한 겨울 날씨로 인해 삼성 전자, NXP 반도체, 인피니언은 일시적으로 공장을 폐쇄했습니다. Infineon과 NXP는 주요 자동차 칩 공급 업체이며 분석가들은 이러한 혼란이 병든 부문의 부족분을 더할 것으로 예상합니다.

아시아 스퀴즈

압박의 근원은 대부분 아시아 기업이 소유하고있는 8 인치 칩 제조 공장에 대한 투자 부족으로, 이는 예상보다 빠르게 5G 휴대폰 및 노트북에 대한 수요가 증가함에 따라 생산량을 늘리는 데 어려움을 겪고 있음을 의미합니다.

삼성 휴대폰에 칩이 탑재 된 Qualcomm Inc는 수요를 맞추기 위해 고군분투하는 주요 칩 제조업체 중 하나입니다. Apple Inc의 주요 공급 업체 인 Foxconn은 또한 칩 부족이 고객 공급망에 영향을 미친다고 경고했습니다.

대부분의 칩 생산은 현재 아시아에서 이루어지며, 대만 반도체 제조 유한 회사 (TSMC) 및 삼성과 같은 주요 계약 제조업체가 수백 개의 다른 칩 회사의 생산을 처리합니다. 미국 반도체 회사는 글로벌 칩 매출의 47 %를 차지하지만 글로벌 제조의 12 %만이 미국에서 이루어집니다.

그것에 대해 무슨 일이 일어나고 있습니까?

웨이퍼를 생산하는 공장은 건설하는 데 수백억 달러가 들며, 복잡한 도구를 테스트하고 검증하는 데 용량을 확장하는 데 최대 XNUMX 년이 걸릴 수 있습니다.

조 바이든 미국 대통령은 미국에서 칩 제조를 강화하기위한 입법을 위해 37 억 달러의 자금을 모색했습니다.

현재 미국에 XNUMX 개의 새로운 공장이 있으며, XNUMX 개는 Intel Corp이, XNUMX 개는 애리조나에있는 TSMC가, 다른 하나는 텍사스에있는 삼성이 있습니다.

중국은 또한 서구 기술에 대한 의존도를 줄이기 위해 칩 산업에 무수한 보조금을 제공했습니다.

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출처 : https://venturebeat.com/2021/04/01/global-chip-shortage-affects-more-than-cars/

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