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Axiom 상용 승무원 임무를 위해 Falcon 9 로켓 테스트 발사

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Axiom 상용 승무원 임무를 위해 Falcon 9 로켓 테스트 발사
Falcon 9 로켓이 수요일 케네디 우주 센터에서 엔진을 발사합니다. 크레딧: Spaceflight Now

SpaceX는 화요일에 Falcon 9 로켓과 Dragon 캡슐을 발사대에 올려놓았고 수요일 케네디 우주 센터에서 부스터 엔진을 시험 발사했으며 금요일 국제 우주 정거장으로의 10일 임무에서 개인 우주 비행사 XNUMX명의 발사를 준비했습니다.

215피트(65미터) 높이의 로켓이 화요일 오후 드래곤 엔데버 우주선과 함께 격납고에서 나왔습니다. 해질녘 직후 SpaceX는 발사대에서 팰컨 9를 패드 39A의 화염 트렌치 위로 수직으로 들어 올렸습니다.

수요일 초, 드래곤 캡슐을 타고 궤도에 오를 네 사람은 발사일을 위한 드레스 리허설에 참여했습니다. 그들은 금요일과 마찬가지로 Tesla SUV를 타고 패드로 갔고 맞춤형 SpaceX 압력복을 입고 발사대 타워로 엘리베이터를 타고 올라가 드래곤 우주선에 탑승하기 위해 승무원 접근 암을 가로질러 걸어갔습니다.

드레스 리허설은 모든 SpaceX 우주인이 발사되기 전의 관례적인 단계로 승무원과 지상 지원팀이 실제 카운트다운 전에 절차를 연습할 수 있는 기회를 제공합니다.

SpaceX는 수요일 오후 9시 EDT(1 GMT)에 Falcon 2의 Merlin 1800D 주 엔진에 대한 보류 시험 발사로 승무원 연습을 따랐습니다.

승무원 전원 전용 임무는 NASA나 러시아 로스코스모스 등 정부 우주기관이 관리 역할을 맡지 않고 우주정거장으로 가는 첫 비행이다. 휴스턴에 기반을 둔 회사인 Axiom Space는 발사 및 운송에 대해 SpaceX와 계약하고 NASA와 우주 정거장에 숙박 시설을 제공하는 계약을 체결한 후 임무를 감독하고 있습니다.

Axiom은 국제 우주 정거장에 일련의 추가 승무원 임무를 시작한 다음 2024년 말에 전초 기지와 연결하기 위해 자체 개인 모듈을 출시할 계획입니다. 민간 ​​회사는 결국 모듈을 분리하여 독립형 연구 실험실의 중심을 구성하는 것을 목표로 합니다. NASA 및 상업 고객이 사용할 수 있습니다.

Axiom 상용 승무원 임무를 위해 Falcon 9 로켓 테스트 발사
SpaceX Falcon 9 로켓과 Crew Dragon 우주선은 Axiom의 Ax-39 개인 승무원 임무를 준비하기 위해 패드 1A에 서 있습니다. 크레딧: Stephen Clark / Spaceflight Now

거의 258일 동안 우주에서 보낸 은퇴한 NASA 우주비행사인 Mike Lopez-Alegria 사령관이 Ax-1 임무를 지휘하게 됩니다. Lopez-Alegria는 Axiom 직원이며 그의 세 명의 동료는 Axiom 고객으로 우주 정거장으로 가는 길을 가고 있습니다.

부동산 투자 회사의 수장이자 숙련된 민간 조종사인 Larry Connor는 Crew Dragon Endeavor 우주선의 부조종사를 맡게 됩니다. 다른 민간 우주비행사로는 캐나다의 투자자이자 자선사업가인 Mark Paty와 기업가이자 벤처 자본가이자 이스라엘 공군의 전 F-16 전투기 조종사인 Eytan Stibbe가 있습니다.

승무원은 휴스턴과 캘리포니아 호손에 있는 SpaceX 본부에서 임무를 위해 훈련을 받았습니다.

Ax-1 임무는 약 10일 동안 진행되며 약 XNUMX일 동안 우주 정거장에서 Lopez-Alegria, Connor, Pathy 및 Stibbe가 실험을 수행하고 교육 및 홍보 활동에 참여하며 궤도에서 시간을 즐깁니다. .

그들이 역에 도착하면 역 승무원의 규모는 일시적으로 11명으로 늘어납니다. Ax-1 임무의 착륙은 18월 XNUMX일에 잠정적으로 예정되어 있으며, 이때 Dragon 우주선은 플로리다 해안에서 낙하산 아래로 떨어질 것입니다.

그런 다음 SpaceX는 회사의 새로운 Crew Dragon Freedom 우주선을 타고 23월 XNUMX일 이전에 우주 정거장에 다음 장기 승무원을 발사할 것입니다. NASA와 계약을 맺은 이 임무는 거의 XNUMX개월 동안 지속되는 임무를 위해 XNUMX명의 미국 우주비행사와 이탈리아 태생의 유럽 우주국 우주 비행사를 우주 정거장으로 보낼 예정입니다.

Lopez-Alegria, Connor, Pathy 및 Stibbe가 Dragon 캡슐에서 안전하게 발사대에서 멀리 떨어진 상태에서 SpaceX의 지상 팀은 수요일 오후 부스터의 9개의 시험 발사를 위해 Falcon XNUMX 로켓에 매우 차갑고 밀도가 높은 추진제를 탑재했습니다. 멀린의 메인 엔진.

등유와 액체 산소는 점화 시간 약 9분 전부터 Falcon 35로 유입되었습니다. 케네디에 있는 발사 통제 센터의 4번 발사실에 있는 SpaceX 엔지니어들은 작업을 관찰하고 관리했습니다.

Merlin 엔진은 약 7초 동안 발사되었으며 유압식 고정 클램프가 Falcon 9를 지면에 단단히 고정했습니다. 엔진은 1.7만 파운드의 추력을 생성하기 위해 스로틀링을 했고, 잠시 동안 화염 트렌치에서 배기 가스 기둥을 내보냈습니다.

Axiom 상용 승무원 임무를 위해 Falcon 9 로켓 테스트 발사
SpaceX의 Crew Dragon Endeavor 우주선은 Launch Complex 9A의 Falcon 39 로켓 위에 있습니다. 크레딧: SpaceX

정적 화재 테스트가 완료되면 SpaceX는 Falcon 9에서 추진제를 배출할 계획입니다. 엔지니어는 테스트 발사 중에 수집된 데이터를 분석하여 모든 시스템이 제대로 작동하는지 확인합니다.

발사 준비 검토는 목요일에 예정되어 있으며, 여기서 임무 관리자는 금요일 카운트다운을 진행할 수 있도록 최종 승인을 줄 것입니다. 리프트오프는 오전 11:17 EDT(1517 GMT)로 예정되어 있습니다.

Falcon 9과 Dragon 우주선은 플로리다의 스페이스 코스트에서 북동쪽으로 향하여 우주 정거장의 궤도와 나란히 정렬됩니다. 미국 동부 해안과 평행하게 비행하는 Falcon 9는 임무에 약 XNUMX분 XNUMX초 동안 첫 번째 단계를 중단하여 부스터가 대서양의 무인 항공기에 착륙할 수 있도록 합니다.

Ax-1 임무에서 비행하는 재사용 가능한 부스터는 미군 GPS 항법 위성을 탑재한 두 개의 임무인 Inspiration4 개인 승무원 임무와 가장 최근에는 XNUMX월에 Starlink 인터넷 위성을 배치하는 비행에 이은 다섯 번째 우주 여행입니다.

로켓의 단일 엔진 상단 스테이지는 드래곤 우주선과 XNUMX명의 승무원을 예비 궤도에 배치하기 위해 XNUMX분 이상 발사됩니다. 드래곤은 몇 분 후 로켓에서 분리되고 노즈 콘을 열어 도킹 메커니즘을 드러낸 다음 일련의 Draco 스러스터 화상을 실행하여 우주 정거장으로 가는 경로를 미세 조정합니다.

드래곤 캡슐은 금요일 오전 6시 45분(EDT(1045 GMT))경 우주정거장의 하모니 모듈에 있는 천정 또는 위쪽을 향하는 항구와 도킹할 예정이며, 임무는 궤도를 도는 복합 단지에서 약 XNUMX일간의 활동을 시작하는 금요일 출발한다. .

케이프 커내버럴에 있는 미 우주군 제80기상비행대에 따르면 금요일 Ax-1 임무가 발사되기에 좋은 날씨가 될 확률은 45%라고 합니다. Axiom과 SpaceX는 토요일과 일요일에 백업 출시 기회가 있습니다.

목요일 한랭 전선이 이 지역을 이동하여 플로리다 중부에 더 건조하고 시원한 상태를 가져올 것으로 예상됩니다. 예측 팀은 수요일 아침에 "금요일의 주요 발사 날씨 문제는 중간 수준의 구름이 남아있는 것입니다."라고 썼습니다.

대서양 북동쪽에 있는 Falcon 9의 상승 회랑을 따라 불리한 상층 윈드 시어와 악천후 조건이 발생할 위험이 보통입니다. SpaceX 관계자는 XNUMX단계 부스터가 착륙하기에 적합한지, 기내에서 중단될 경우 드래곤 캡슐이 튀기에 충분히 안전한지 확인하기 위해 저지대 날씨를 관찰할 것입니다.

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