운송 대기업, 공급망 병목 현상 완화 조짐

세계 최대 해운사 중 하나에 따르면 중국의 봉쇄와 우크라이나 전쟁으로 인한 병목 현상이 완화되기 시작할 수 있다고 한다. 대만에 본사를 둔 Yang Ming Marine Transport Corp.은 로스앤젤레스와 롱비치 항구 외부에 대기 중인 선박 수가 연초보다 약 85% 감소했다고 밝혔습니다.

Cheng Cheng-mount 회사 회장은 미국에서 “항만 혼잡이 완화되고 있다는 좋은 징조”라며 “하반기에는 모든 것이 순조롭게 될 것”이라고 내다봤다. 중국의 봉쇄가 여전히 진행 중이지만, 그는 이것이 전 세계에 미치는 영향을 "단기적인 현상"으로 보고 있습니다.

우크라이나 전쟁과 팬데믹으로 인한 수요 지연으로 무역이 둔화되고 있지만 Cheng은 글로벌 회복이 모멘텀을 회복하기 전에 "잠시 휴식"을 취할 것으로 추정하고 있으며, 선대 용량 측면에서 세계 XNUMX위의 컨테이너 선사인 그의 회사는 현재 상황에 대해 낙관적입니다. 그는 항구에서 흐름을 가속화하기 위해 정부가 부과하는 규칙이 결국 잔고를 줄여 운임을 낮출 것이라고 말했습니다.

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미국, 전기차 배터리 제조에 3억 달러 이상 지출 예정

백악관에 따르면 바이든 행정부는 지난해 조 바이든 대통령이 동의한 3조 달러 인프라 법안의 일환으로 전기차 배터리 생산에 1억 달러 이상을 할당할 예정이다. 이 프로젝트의 목표는 대용량 배터리에 사용되는 광물의 처리와 이러한 재료의 재활용을 포함합니다.

자금은 기존 배터리 시설을 구축하고 추가하는 데 사용됩니다. 인프라법은 또한 정부가 전기 버스를 구매하고 EV 충전기를 설치하기 위해 수십억 달러를 추가로 할당합니다. 이 프로젝트를 위해 행정부는 Tesla CEO Elon Musk를 비롯한 제조업체와 협력하고 있습니다. 이 투자는 리튬과 같은 수요가 높은 광물을 생산하기 위한 국내 광산 개발에 사용되지 않습니다. 이러한 광물은 환경 및 법적 검토에 묶여 있기 때문입니다.

이러한 움직임은 2030년까지 미국에서 판매되는 차량의 절반을 전기차로 만드는 바이든의 목표의 일부입니다. 또한 안전한 에너지 독립을 달성하고 공급망 문제로 인한 장기적인 인플레이션 압력을 줄이기를 희망합니다. 포드의 법률 고문인 스티븐 크롤리(Steven Croley)는 “이 투자는 우리의 국내 배터리 공급망을 강화하고 일자리를 창출하며 미국 제조업체가 세계 무대에서 경쟁하는 데 도움이 될 것”이라고 말했습니다.

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에어버스, 기록적인 항공기 생산량 목표 달성

유럽 ​​항공우주 기업인 에어버스(Airbus)가 내로우바디 제트기 생산량을 50% 늘릴 계획을 발표했다. 이 결정은 회사가 미국 시장을 주도하는 꾸준한 여행 증가에 도박을한다는 의미입니다. 세계 최대 항공기 제조업체는 320년까지 A65 항공기 그룹의 생산량을 월 2023대로 늘릴 계획을 확인했으며 75년까지 월 생산량을 2025대로 늘릴 계획을 확인했습니다.

증가된 생산 수준에 대처하기 위해 Airbus는 미국 앨라배마에 A320 제품군을 위한 두 번째 조립 라인을 도입할 계획을 발표했습니다. 현재 이 항공기 제조업체는 유럽, 중국 및 미국에 XNUMX개의 현재 또는 계획 라인을 보유하고 있습니다. 새로운 생산 라인의 사용은 "Airbus의 전체 생태계에 이익이 될 것"이며 모든 현장에 이익이 될 것이라고 말했습니다.

업계 전문가들은 단기 공급망 긴장과 이것이 야심 찬 생산 목표에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려를 표명했습니다. 이에 대응하여 Airbus는 글로벌 공급업체 네트워크를 보유하는 것이 향후 공급망 중단의 영향을 줄이는 좋은 방법이라는 확신을 표명했습니다.

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