Safran Landing Systemsは、ドイツの粉末床、金属積層造形（AM）機器のスペシャリスト、SLM Solutionsと協力して、その技術を使用して大型で安全性が重要な航空機コンポーネントを製造する可能性を評価しました。
SLM Solutionsの英国とアイルランドの唯一の代理店であるキングズベリー氏によると、この試験では、ビジネスジェットの前脚のメインフィッティングをチタン合金粉末から選択的レーザー溶融によって層ごとに3Dプリントする必要がありました。
高さ455mm×295mm×805mmのこのような大きな部品としては世界初でした。 コンポーネントは、金属粉末ベッドAMを使用して生産を最適化するように再設計されたため、ビルドプロセスの時間が節約され、鍛造から部品をフライス加工する場合と比較して約15％の大幅な軽量化が実現しました。
前輪から航空機構造に荷重を伝達し、離陸後に格納される着陸装置要素のXNUMXつであるこのコンポーネントには厳しい要求が課せられているため、チタンはその優れた機械的特性により理想的な材料です。表面処理を必要とせずに耐久性と耐食性。
Safran LandingSystemsの積層造形プロジェクトリーダーであるThierryBerenger氏は、次のように述べています。 」
垂直方向に拡張されたビルドエンベロープを備えたこのマシンは、SLM Solutionsの実績のあるクアッドレーザーテクノロジーと、特許取得済みのガスフローシステムやパーマネントフィルターなどの他の革新的な機能を備えており、高い信頼性を保証します。 SLMテクノロジーの強みのXNUMXつは、その柔軟性です。 設計変更を迅速に行い、変更を印刷してテストできるため、プロトタイプ開発に費やす時間が短縮されます。
SLMSolutionsのEVPグローバルサービスおよびソリューションであるGerhardBierleutgebは、次のように述べています。
「このメインフィッティングはSLM800で数日で製造できましたが、鍛造に基づく従来のプロセスでは数か月かかりました。」
リューベックのSLMSolutionsにあるクアッドレーザーSLM3パウダーベッドAMマシンでチタン合金から800Dプリントされたビジネスジェットの前脚の主脚。
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出典：https：//www.aero-mag.com/slm-solutions-partners-with-safran-on-3d-printed-landing-gear/
