F-30ライトニングIIとF / A-35A / Bホーネット戦闘機を含む約18機のRAAF航空機が、今後XNUMX週間でノーザンテリトリーのエクササイズローグ待ち伏せに配備される予定です。

オーストラリア空軍は、300人以上の人員と約30機の航空機を、ノーザンテリトリー全体でさまざまな戦術飛行活動を実施するために、ダーウィン基地とティンダル基地に配備しました。

15月2日からXNUMX月XNUMX日まで実施される演習の一環として、RAAFはティンダル制限空域とデラメア航空兵器範囲を活用します。

演習に関与する航空機には、F-35AライトニングII、F / A-18A / Bホーネット、E-7Aウェッジテール、ホーク127リードイン戦闘機、KC-30Aマルチロールタンカートランスポートが含まれます。

F-35AライトニングII、E-7AウェッジテールおよびKC-30マルチロールタンカートランスポートはRAAFベースダーウィンから運用され、F / A-18A / Bホーネットおよびホーク127リードイン戦闘機はRAAFベースティンダルから運用されます。 。

この演習は、オーストラリアで実施された最初のF-35A作戦転換コースの導入以来の最終段階を記念するものです。

「第35作戦転換隊のF-2A戦闘機パイロットと、オーストラリア空軍基地ウィリアムタウンから配備された第7飛行隊のE-2Aウェッジテール副操縦士と乗組員は、XNUMXか月の作戦転換の最終段階で困難な訓練に直面します。コース」と、グループキャプテンのマシューマコーマックが観察した。

「年XNUMX回のローグ待ち伏せ演習は、平和と戦争の合同部隊に空軍力を提供する準備ができている要員を生み出すように設計されています。」

GPCAPTマコーマックは、参加者が「高度に複雑な」空中戦訓練と他のフォースエレメントグループとの相互運用性活動に従事し、RAAFがその展開能力をテストできるようにするだろうと述べた。

「この演習は、新しいパイロットと乗組員に攻撃的な対空訓練環境を提供し、複雑な航空機を飛行させ、精密攻撃任務、空中指揮管制、空中給油の非常に高いパフォーマンスを達成します」と彼は付け加えました。

航空機は平日の通常の飛行時間中にのみ運航することが期待されています。

エクササイズローグ待ち伏せは、35つのF-XNUMXAがフルアーセナルで初めて配備されたエクササイズアーセナルサンダーに続きます。

内部ペイロードに加えて、F-35 はレーザー誘導 GBU-12 爆弾を翼の下のパイロンに取り付けて出発しました。

500人以上の人員と50機の航空機が、火曜日（15月XNUMX日）に終了した最大のポストCOVIDである訓練演習に参加しました。

航空機は空対空戦闘シナリオを実施し、Delamere Air Weapons Rangeに実弾を投下し、緊急対応飛行隊がマウントバンディー訓練エリアの前進作戦基地を活性化しました。

エクササイズディレクターのスティーブンブラッドリー空軍中佐は、アーネムサンダーの成功を称賛しました。

「これは、さまざまなセキュリティの脅威に対応して、空軍と地上の機能を動員して統合する空軍の能力の代表的な例です」とWGCDRBradley氏は述べています。

「この演習により、空軍の主要な要素である空軍戦闘グループ、監視および対応グループ、空中移動グループ、および戦闘支援グループが重要な訓練を実施することができました。」

チャーベルカディブによって書かれました。

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出典：https：//australianaviation.com.au/2021/06/raaf-to-perform-high-complexity-combat-training-in-the-nt/