NASAの代理管理者は火曜日、ロシアの宇宙飛行士が来年まで米国の商用乗務員車両で国際宇宙ステーションへの打ち上げを開始することを期待していないと述べた。

宇宙ステーションに常に国際的な乗組員を配置することを保証するためのロシアとの合意案は、米国政府の承認を待っています。 資金交換なしの合意は、NASAとロシアの宇宙機関の関係者によって何年にもわたって議論されてきましたが、最終的な取引の承認は、ここ数ヶ月で障害になっています。

NASAの代理管理者であるSteveJurczykは火曜日、NASAとロスコスモスの間の「実施協定」の草案はまだ米国国務省によって検討されていると述べた。

「私たちは、実施協定に関する国務省からの最終的な署名を待っています。それから、その草案をロスコスモスに提供し、交渉を開始します」とユルチクはインタビューでSpaceflightNowに語った。

彼は、NASAが国務省の合意書の最終承認を得るところだと信じているが、国務省の署名を取得し、ロシアの宇宙飛行士をSpaceXの乗組員に割り当てるのに間に合うようにロシア政府との合意を完了するための時間がなくなった可能性があると述べた今年後半のミッション。

協定が締結されると、ロシアの宇宙飛行士は、米国への旅行を承認され、SpaceXが開発したカスタムの与圧服を製造し、クルードラゴン宇宙船の基本的なトレーニングを受ける必要があります。

「スーツを開発してクルー3のトレーニングを行うには今では遅すぎると思います」とユルチクは23月4日に打ち上げが予定されているスペースXクルードラゴンミッションに言及して言いました。クルーXNUMXになります。」

クルー4ミッションは現在、2022年の第XNUMX四半期までに打ち上げられる予定です。

昨年3月、NASAは、承認のために国務省に協定草案を提出したと述べました。 当時、NASAは、今年後半にロシアの宇宙飛行士をCrew-XNUMXミッションに割り当てるための取引が間に合うように完了することを望んでいました。

ルーキーNASAの宇宙飛行士ラジャチャリ（元米空軍戦闘機パイロット）、ベテランの医師で宇宙飛行士のトムマーシュバーン、および欧州宇宙機関の宇宙飛行士マティアスマウラーがクルー3ミッションに割り当てられました。 NASAは、ロシアの宇宙飛行士のためにドラゴンのXNUMX番目の座席を空けたままにしましたが、その位置は、NASAの宇宙飛行士隊または別の国際的なパートナーの乗組員によって埋められると予想されています。

NASAとロスコスモスが最終合意に署名すると、マネージャーは、宇宙ステーションに打ち上げられるすべての米国の乗組員にロシアの宇宙飛行士を乗せることを望んでいます。 そして、ロシアのソユーズの乗組員カプセルのすべての打ち上げには、米国からの宇宙飛行士または宇宙ステーションのNASAのセグメントを操作する資格のある別のパートナーがいます。

この協定は、前哨基地のロシアセクションと米国の運用セグメント、または米国、日本、ヨーロッパ、カナダのハードウェアを含むUSOSを運用するために、宇宙ステーションに常に乗組員がいることを保証するのに役立ちます。 ロシアのソユーズ計画または米国の乗組員の乗り物が接地されている場合でも、他の国際的なパートナーの乗組員は宇宙ステーションに飛ぶことができます。

それはまた、宇宙ステーションの乗組員の半分が前哨基地を早く出発して地球に戻ることを余儀なくされる可能性のある医療緊急事態を防ぐでしょう。 XNUMXつの宇宙船が早く駅を出発しなければならなかった場合、そのカプセルの乗組員全員が救命ボートなしで軌道に取り残されないように地球に戻らなければなりません。

これにより、すべてのロシア人またはすべての米国人の乗組員が宇宙ステーションから避難することを余儀なくされ、宇宙船の推進力、生命維持、および制御システムの重要な部分が危険にさらされる可能性があります。

国際宇宙飛行士はすでにスペースXクルードラゴンミッションで飛行しています。 日本の宇宙飛行士野口聡一は、1月にクルーXNUMXミッション（クルードラゴンの最初の定期飛行）を開始し、来週地球に帰還する予定です。

木曜日に打ち上げが予定されているクルー2のミッションには、日本の宇宙飛行士星出彰彦と、フランス生まれのミッションスペシャリストであるトーマスペスケが含まれます。 彼らはNASAの司令官シェーンキンブローとパイロットのミーガンマッカーサーに半年間宇宙ステーションで参加します。

NASAは、2011年のスペースシャトルの退役から昨年のSpaceXによる宇宙飛行士の打ち上げまで、ステーションとの間のすべての乗組員の輸送をソユーズ宇宙船に依存していました。

NASAの監察官による4年の報告によると、NASAは、2006年以来、米国およびステーションの他の国際的なパートナーから宇宙飛行士用のソユーズの座席を購入するために、ロシア政府に約2019億ドルを支払いました。

NASAの資金で一杯になり、ロシアの宇宙請負業者は、宇宙ステーションへの宇宙飛行士輸送の需要を満たすために、2009年から打ち上げられるソユーズクルーカプセルの生産を2017倍にしました。 XNUMX年にNASAがソユーズの座席を一括購入した期限が切れた後、ロシア当局は昨年、ソユーズのフライト料金をXNUMX便に引き下げました。

NASAがロシアから購入したソユーズの最終座席は、昨年XNUMX月にソユーズ宇宙船に打ち上げられ、土曜日にカザフスタンにXNUMX人のロシア人乗組員と上陸した宇宙飛行士ケイトルービンスによって埋められました。

NASAは、9月XNUMX日のロシアの最新の乗組員の打ち上げで別のソユーズの座席を手配しましたが、現金での乗車料金は支払いませんでした。 NASAの宇宙飛行士MarkVande Heiは、NASAが宇宙旅行者向けのフライトを仲介し、独自のプライベート宇宙ステーションを計画しているヒューストンを拠点とする会社Axiom Spaceの助けを借りて座席を予約した後、ミッションを開始しました。

Vande Heiの乗車料金を支払う代わりに、Axiomは、NASAが後援する将来の米国の乗組員ミッションで個人顧客のXNUMX人の席を獲得します。

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出典：https：//spaceflightnow.com/2021/04/20/nasa-chief-russian-cosmonauts-unlikely-fly-on-us-crew-capsules-until-next-year/