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GMは電気自動車の軍拡競争をエスカレートさせる

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(AlixPartnersの電気自動車の支出予測を今後330年間ではなく、2030年までにXNUMX億ドルに修正)

ベン・クレイマン

デトロイト(ロイター)-ゼネラルモーターズは水曜日に電気自動車と自動運転車への支出を増やし、米国のXNUMXつのバッテリー工場の計画を前倒しし、第XNUMX四半期の利益が予想を上回ると予測した。

米国のNo.1自動車メーカーは、35年までにEVに2025億ドルを費やし、COVID-75パンデミックが業界を閉鎖する前の2020年19月からXNUMX%増加すると発表しました。

水曜日の早い取引でGMの株は2.8%以上上昇しました。

GMの追加支出は、電気自動車の提供を拡大するための自動車メーカーとテクノロジー企業間の世界的な軍拡競争を加速させます。 コンサルティング会社のAlixPartnersは水曜日に、2030年までの電気自動車への投資は合計330億ドルになる可能性があると述べた。これは、41年前の同社の同等の投資見通しからXNUMX%の増加である。

「EVの採用は増加しており、変曲点に達しています」と、GMの最高財務責任者であるポール・ジェイコブソンは電話会議で記者団に語った。 「私たちは、時間の経過とともに需要を満たすために必要な容量を生み出す準備ができていることを望んでいます。」

GMや他の自動車メーカーにとっての課題は、今後数年間、電気自動車に対する消費者や企業からの需要が、市場へのすべての新規参入を維持するのに十分な速さで成長する軌道に乗らないことです。

現在、電気自動車は世界の自動車総売上高の約2%を占めており、コンサルティング会社の予測によると、24年までに総売上高の約2030%になると予測されています。 しかし、EVの売上高は、予想される生産量の増加を吸収するために、34年までに全世界の売上高の2030%になる必要があります。

AlixPartnersは、水曜日に発表された世界の自動車産業に関する年次見通しで、電気自動車への投資は「自然な販売需要と中立的な総所有コストまたは業界の収益性をはるかに上回っています」と警告しました。

自動車メーカーは、米国、ヨーロッパ、中国の政府関係者に、公的資金を使用して、フリートをピストンエンジンからバッテリーにシフトするコスト、特にインフラストラクチャの充電に必要な投資を相殺するよう圧力をかけています。

しかし、低利益と取り残された容量の予測は、企業が世界で最も価値のある自動車メーカーである電気自動車業界のリーダーであるテスラを捕まえるための競争で先を行くことを思いとどまらせるものではありません。 政府や投資家からの自動車のCO2排出量削減の要求、および多くの裕福で若いバイヤーの間でのEVの好みが、投資ブームを推進しています。

GMは以前、30年までに世界で2025台の新しいEVを導入すると発表し、水曜日には、追加の電気商用トラックを含む支出の増加に伴い、その数は増加すると発表しました。 また、米国の追加のプラント容量が電気SUVの構築に使用されると述べた。 関係する新しい車両番号とSUVプラントの詳細は詳述されていませんでした。

支出の一環として、GMは、オハイオ州北東部とテネシー州スプリングヒルの工場に加わり、8年半ばまでにさらにXNUMXつの米国のバッテリー工場を建設すると発表した。 GMは、これらのプラントが建設される場所の詳細は後で発表されると述べたが、これらのプラントは、最近のXNUMX億ドルの支出増加の半分以上を占めるだろう。

デトロイトの自動車メーカーが昨年初めに目標を概説して以来、EV予算を増やしたのはこれが27度目です。 20月、予算はXNUMX億ドルからXNUMX億ドルに増加しました。

ロイターは火曜日に支出計画の増加を報告した。

GMの発表は、ライバルのフォードモーター社が30年までにEV支出を2030分のXNUMX以上増やしてXNUMX億ドルを超えてからXNUMXか月も経たないうちに発表されました。

2035月、GMは、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンから劇的にシフトしたXNUMX年までに、テールパイプの排出量がゼロのすべての新車、SUV、小型ピックアップトラックを販売するという目標を設定しました。

GMはまた、世界的なチップ不足の影響にもかかわらず、第8.5四半期に予想よりも良い結果を報告することを期待しているとも述べた。 上半期の営業利益は、GMの好業績と、第9.5四半期からチップ供給を引き上げる車両生産の改善により、5.5億ドルからXNUMX億ドルになると見込んでいます。 GMは以前、上半期の利益XNUMX億ドルについて、以前の予測を大幅に上回ると述べていました。

GMはさらに、XNUMX年半ばまでに、より高い電力密度とより低いコストを備えた第XNUMX世代のHydrotec水素燃料電池システムを発売すると発表しました。

ロイターはまた、GMの最高経営責任者メアリー・バーラが水曜日に主要な米国議員と会い、EVと車両の排出量について話し合う予定であると報告した。

(デトロイトのBen Klaymanによる報告、Joseph Whiteによる追加の報告、Steve Orlofskyによる編集)

画像著作権:ロイター

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出典:https://datafloq.com/read/gm-escalates-electric-vehicle-arms-race/15523

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