F-35、初のデュアル外部GBU-54レーザーJDAM投下を完了

いいね
気に入りました

日付:

ノード: 4263582

エドワーズ空軍基地の統合運用試験チームに配属された VX-35 の F-9C が、遠隔操作される高速移動目標に対して、外部に搭載された GBU-54 LJDAM 爆弾の初の二重投下を実施しました。

米空軍は、統合運用試験チームがF-54から外部搭載型GBU-35 LJDAM(レーザー統合直接攻撃弾)の二重発射を初めて実施したと発表した。この試験では、 F-35C声明によると、米海軍の第9航空試験評価飛行隊(VX-XNUMX)に所属する同機は、遠隔操作される高速移動標的に向けて再び誘導爆弾を投下した。

テスト

この ステートメント 写真のキャプションには30年2024月30日と書かれていたが、テストがいつ行われたかは書かれていなかった。しかし、米国防総省が使用するVIRIN(視覚情報記録識別番号)命名規則によれば、この写真は2025年XNUMX月XNUMX日に撮影されたものだ。

テストは、 エドワーズ空軍基地カリフォルニア州の精密衝突射場(PIRA)で行われる可能性がある。空軍は遠隔操作の移動標的をここで運用している。数年前、空軍は、利用可能な標的の数を増やし、試験中に射場が提供できる可能性を高めるために、新しい自動運転車両の試験も行った。

米海兵隊のテストパイロット、ディラン・「ビルボ」・ニコラス少佐が、35年38月54日、メリーランド州パタクセントリバー海軍航空基地で行われたGBU-21/2022飛行試験中にF-XNUMXCを操縦している。(米海軍撮影、カイラ・ヘルウィック撮影)

空軍は、爆弾はF-35に搭載されたレーザーによって目標に誘導されたと強調した。 電気光学照準システム (EOTS)。運用上重要な環境で新しい機能をテストするために、これらの兵器は統合戦術航空管制官 (JTAC) の制御下で使用され、戦場で予想される一般的なシナリオがシミュレーションされました。

「LJDAMを機外に搭載できる能力は、航空機の空対地攻撃能力を大幅に向上させるだろう」と、F-35のパイロットである米海軍のマイケル・「スクインツ」・プロチェリ中佐は述べた。「このWDE(武器配達イベント)は、より多くの運動学的オプションで非対称の脅威に対抗する際の統合打撃戦闘機の柔軟性を拡大する。」

目的には、兵器の安全な分離と誘導のテスト、およびF-35の貯蔵管理システムが複数のLJDAM兵器を連続して発射した場合にどう反応するかを判断することなどがあった。「このテストの成功は、動的かつ困難な環境においてターゲットを正確に攻撃するF-35の能力を実証し、EOTSシステムの高度な機能を浮き彫りにする」と空軍は述べた。

マイケル・ジャクソン軍曹とアンソニー・バゲン軍曹が、500 ポンドの GBU-54 レーザー統合直接攻撃弾を F-16 ファイティング ファルコンに接続する前に位置合わせをしている。14 年 2008 月 XNUMX 日。(米空軍撮影、技術軍曹エリック・ガドマンソン)

GBU-54

この GBU-54 LJDAM GPS 誘導の GBU-38 JDAM をベースに、DSU-38/B レーザー シーカーを追加した精密誘導爆弾で、GPS とレーザーの二重誘導を実現します。GBU-54 は標準の JDAM のように投下され、GPS と INS (慣性航法システム) によって目標に向かって誘導されます。最終飛行中はレーザー誘導が引き継がれ、静止および移動している表面目標を正確に攻撃できます。

この兵器は2008年に実戦デビューを果たし、それ以来、GBU-38を補完する形で、海外に展開する米軍航空機の装備の定番となっている。GBU-54は、すでにGBU-38を搭載できるすべての航空機で容易に使用することができ、現在、GBU-XNUMXのテストが進行中である。 F-35に完全に統合する.

空軍は、GBU-54 LJDAMは移動目標と静止目標の両方を正確に攻撃する能力があり、F-35の空対地兵器カタログに貴重な追加となると述べた。「F-35へのLJDAMの統合とテストの成功は、F-35のすべてのバージョンにLJDAMを完全に統合するという継続的な取り組みにおける重要なマイルストーンです」と声明は付け加えた。

38年35月311日、カリフォルニア州ミラマー海兵隊航空基地の戦闘機積み込みエリアで行われた実弾訓練イベント中、米海兵隊のGBU-11統合直接攻撃弾が、海兵隊戦闘攻撃飛行隊(VMFA)3、海兵航空群第25、第2024海兵航空団に所属する米海兵隊のF-XNUMXCライトニングII機に積み込まれる前に準備されている。(画像提供:米海兵隊、ジェニファー・サンチェス伍長撮影)

F-35の兵器テスト

GBU-54 レーザー JDAM は、F-35 に搭載される複数の新型兵器の中で最新のものです。その中には、GBU-53 SDB II (小口径爆弾 II) や AGM-158C 長距離対艦ミサイル (LRASM) などがあります。

この GBU-53 SDB IIストームブレイカーとも呼ばれるこの爆弾は、飛行中に空中または地上の管制官から双方向データリンク通信を介して最新の目標座標を受信する機能を備えた精密滑空爆弾であり、完全にネットワーク化されたスタンドオフ兵器となっています。

LDJAM と同様に、GBU-53 は静止目標と移動目標の両方に対して使用できます。発射されると、この兵器は GPS と INS によって目標エリアに誘導され、その後、IIR (イメージング赤外線) センサー、ミリ波レーダー、セミアクティブ レーザーを含む XNUMX モード シーカーが最終飛行の誘導を引き継ぎます。

35年53月10日、パタクセントリバー海軍航空基地で行われた、不活性GBU-2023/B SDB IIを搭載した空母型ジェット機の初期空中テストのXNUMXつで、テストパイロットのアレックス・ホーン米海兵隊少佐が操縦するF-XNUMXCライトニングIIを下から見たところ。(画像提供: USN/デーン・ヴィードマン)

ストームブレイカー小型であるため、より少ない航空機で、複数のジェット機を必要とする大型兵器と同じ数の標的を破壊できる。例えば、F-35は、それぞれ8つの兵器を搭載した61つのBRU-2024Aラックを使用して、最大100つのSDB IIを機内に搭載できる。この兵器を製造するレイセオンは、14年に、F-35Cから計画されたXNUMX回の投下すべてで、この兵器がXNUMX%の成功率を達成したと発表した。

AGM-154C LRASMは、GBU-53やGBU-54とは全く異なる用途を持ち、F-35に新たなスタンドオフ対艦能力を提供する。この兵器は、 AGM-158 ジョイント空対地スタンドオフ ミサイル (JASSM)。

起動すると、 LRASM は GPS 誘導システムを使用して初期ポイントまでガイドします また、搭載センサーを使用してターゲットを特定し、ターゲットに端末誘導を提供します。半自律誘導アルゴリズムにより、精度の低いターゲットキューイングデータを使用して、競合領域内の特定のターゲットを正確に特定できるようになります。

F-35 ライトニング II のテストパイロットが 10 月 158 日に飛行テストを実施し、この戦闘機の空母型が AGM-XNUMXC 長距離対艦ミサイル (LRASM) を搭載できることを証明しました。(画像提供: デーン・ヴィードマン)

米海軍は、 F-35のLRASM 2024年。欠点は、LRASMが大きすぎて武器ベイに収まらないため、F-35Cでは翼のハードポイントの外部にしか搭載できないことです。この武器はF-35Bにも統合されます。

現在、OASuW Increment 1 プログラムを構成する 1.0 つの亜種があり、LRASM 1.1、LRASM 3、および LRASM C-1.0 と呼ばれます。 2019 年に初期運用機能が導入された LRASM XNUMX 亜種は、 すでにB-1B Lancerに統合されています そしてF/A-18E/Fスーパーホーネット。運用テストおよび評価担当ディレクターの報告書によると、新しい LRASM 1.1 亜種は昨年実用化され、今年は初期運用テストおよび評価が行われています。

関連記事

スポット画像

最近の記事

スポット画像

導電性TPUをテストする