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Curriは、AIを活用したラストマイル建設ロジスティクスに6万ドルを獲得

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カリーY Combinatorが支援する建設資材と資材を提供するロジスティクススタートアップは本日、6万ドルの資金調達ラウンドの終了を発表しました。 同社によれば、収益はサービスの拡大と市場へのリーチに使用されるという。

ラストマイル配送ロジスティクスは、配送プロセスの中で最も費用と時間がかかる部分になる傾向があります。 による 1つの推定値、ラストマイルは総送料の53%、総サプライチェーンコストの41%を占めています。 米国でのeコマースの台頭に伴い、小売業者はますます低コストでのフルフィルメントと流通に焦点を合わせています。 特に建設業界では、パンデミックが卸売業者を混乱させ続けており、柔軟で信頼性の高い配送の必要性が浮き彫りになっています。

Curriは、「Uberのような」ラストマイルデリバリーモデルを使用して、建設中のこの問題を解決すると主張しています。 同社は、トラック、フラットベッド、車、およびパイプバンドル、給湯器、木材などのアイテムを配達できるその他の車両を備えたドライバーのフリートを顧客に提供しています。 Curriユーザーは注文を手配し、Curriアプリを開き、ピックアップとドロップオフの場所を入力してサービスを予約します。 次に、Curriの運転手が物資を受け取り、配達を完了する前に注文が正しいことを確認します。

Curriは、アプリを介してライブアップデートを提供し、顧客が配達のステータスをフォローして共有できるようにします。 また、追跡、規制、およびコンプライアンスの目的で、配達証明の署名と写真を提供します。

Curriは、ラストマイルデリバリー市場で多くの新興企業と競合しています。 予想 66年までに2026億ドルに達する 債券, 持参, オンフリート, ディスパッチトラック, 配送業者。 しかし、Curriは、その秘密のソースは、共同創設者兼CEOのMatthewLaffertyが「弾力性のあるスケール」と呼んでいるものであると主張しています。 基本的に、それは顧客が必要なものだけを支払うという概念です。 従来のフリートは、注文が来るのを待つ間、トラックやアイドル状態のドライバーを十分に活用できませんが、Curriは、予測機械学習の深い層のおかげで、より速く負荷を提供すると言います。

Laffertyによると、何千もの顧客がCurriを使用して、米国全土に出荷を行っています。誰がするのか」と彼はプレスリリースで述べた。 「フリート増強は、顧客の手に材料をすばやく手に入れることに関心を持つサプライヤーの秘密兵器です。」

カリフォルニア州ロサンゼルスを拠点とするCurriのシリーズA資金調達には、本日発表された、新規投資家のRainfall Venturesに加えて、既存の支援者であるInitializedCapitalからの参加が含まれていました。 これにより、7年150,000月の2019万ドルのシードラウンドに続いて、これまでに調達されたXNUMX歳のCurriの合計はXNUMX万ドル近くになります。

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出典:https://venturebeat.com/2021/04/01/curri-nabs-6m-for-ai-powered-last-mile-logistics-for-construction/

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