ヘリコプターの設計を提出しなかったとしても、ノースロップグラマンは、プログラムのために特別に開発された多数の技術を備えたFVL（Future Vertical Lift）の大部分を占める可能性があります。
過去に何度もここで報告したように 航空学者、米陸軍は、ヘリコプターの艦隊をセンサー、アビオニクス、エンジン、対抗手段システムを共有する新しいヘリコプターファミリーに置き換える予定のFuture VerticalLiftプログラムに取り組んでいます。 現在、60つのサブプログラムが進行中です。UH-XNUMXブラックホークに代わる中型の攻撃/ユーティリティ航空機であるFuture Long Range Advanced Aircraft（FLRAA）。 そしてその 将来の攻撃偵察機 （FARA）、引退したOH-58 KiowaWarriorの後継機となる軽武装偵察ヘリコプター。
ベルとシコルスキーは両方のコンテストのファイナリストに選ばれ、 V-280値 と 反抗的なX、それぞれ、FLRAAの場合、B-360 Invictus、およびRaider Xの場合、それぞれFARAの場合。 XNUMXつのコンペティションに航空機を提出しなかったものの、サードカンパニーが高度な技術を提供することでプログラムの大きな部分を占める可能性があります。
ノースロップグラマンは、実際のところ、将来の垂直揚力航空機の多数のサブシステムに取り組んでいます。
そのうちのXNUMXつは、先週マイルストーンに達した共通赤外線対策（CIRCM）であり、米陸軍は、XNUMXか月の初期運用テストと評価が成功した後、システムが運用上適切で効果的であり、フルレート生産の準備ができていると宣言しました（ IOT＆E）活動。
CIRCMは軽量のデュアルジャマーです 指向性赤外線対策 （DIRCM）回転翼および中型固定翼航空機を赤外線誘導ミサイルから保護するために特別に設計されたシステム。 Northrop Grummanによると、システムは既存のハードウェアと連携するオープンアーキテクチャ上に構築されており、コンパクトなポインター/トラッカー、軽量の市販（COTS）プロセッサー、高度な量子カスケードレーザー（QCL）テクノロジーを使用して、信頼性とスケーラビリティを向上させています。 。
CIRCMの最初の例は、2016年後半に配信され、システムがUH-2019Mに最初にインストールされたレッドストーン兵器廠（アラバマ州）のレッドストーンテストセンターで60年にIOT＆Eフェーズに入りました。 厳格なテスト中に、システムは、脅威を検出、関与、および打ち負かすCIRCMの能力を評価するために、多数のシナリオと環境を通過しました。 Northrop Grummanによると、このシステムはIOT＆E中にすべての脅威を急速に打ち負かし、米軍の複雑な任務を支援する準備ができていることを証明しました。 プレスリリース.
IOT＆Eの開始時に、 陸軍は言った テスト飛行は、昼と夜の両方の環境での空襲、空中移動、および航空医療避難任務で構成され、米陸軍の対抗措置センターが提供するマルチスペクトル海上および陸域目標シミュレーター（MSALTS）が、搭乗員と交戦しました。任務を遂行し、テストユニットに戦闘作戦を行っているかのように反応させ、戦術、技術、手順を採用させました。
CIRCMは、米陸軍によって戦闘効果が高いと説明されているものの、計画どおりにすべてのサービスのヘリコプターに配備できなかった、古くて重いBAE Advanced Threat Infrared Countermeasures（ATIRCM）に取って代わる予定です。 重量のため、システムはApacheとBlack Hawksにインストールできず、CH-47Chinooksにのみインストールできました。
CIRCMの開発中の暫定的な解決策として、陸軍は多数のノースロップグラマンを買収しました。 大型航空機の赤外線対策 （LAIRCM）統合に多少の問題があったとしても、今回はUH-60とAH-64にも搭載されたシステム。
米陸軍の現在のヘリコプターへの設置後、CIRCMは、AN / APR-39E（V）2デジタルレーダー警告受信機/電子戦管理システムとともに、将来の垂直リフトヘリコプターへの設置が提案されています。 後者は、数十年にわたって使用されてきた次世代のAPR-39 RWRであり、世界中の争われている空域でより広く使用されるようになっている高度な無線周波数誘導兵器および脅威を検出、特定、および識別するように設計されています。
FVLプログラムの他の技術は、約XNUMX週間前のメディアブリーフィングで公開されました。 それらのXNUMXつは モジュラーオープンシステムアーキテクチャ （MOSA）、これにより、さまざまなメーカーのすべてのシステムを航空機にシームレスに統合できます。 MOSAを使用すると、航空機は、すべての請負業者が利用できる共通の標準、コーディング言語、およびインターフェイスを使用して構築され、最小限の統合作業でコンポーネントを新しいコンポーネントに交換できます。
この概念により、フリートの維持コストが軽減され、データ交換が容易になり、予防保守がより効率的になり、新しいコンポーネントを簡単に統合してフリートを最新の状態に保つことができます。
MOSAの恩恵を受ける最初の機能の中には、Communications Navigation and Identification（CNI）システムがあります。 ノースロップグラマンのコミュニケーションソリューションビジネスユニットのバイスプレジデントであるジェナポークスティス氏は、ブリーフィングの中で、CNIシステムはプラットフォームに依存しないように設計されているため、さまざまな種類の航空機で共有され、MOSAによりサードパーティとの迅速な統合が可能になると述べました。必要に応じて機能を拡張します。 新しいCNIシステムとMOSAの組み合わせによって可能になるデータ共有は、第5世代航空機に沿ったものになります。
あなたがここで私たちの以前の記事から知っているかもしれないように 航空学者、ノースロップグラマンは深く関わっています アクティブな電子スキャンアレイ （AESA）レーダー技術。 これらの技術はFVLにも使用されており、マイクロエレクトロニクスおよび商用技術の最新の開発とソフトウェア定義の機能を組み合わせて、新しいヘリコプター専用のレーダーを開発しています。
新しいレーダーは、Apacheのロングボウレーダーと MQ-1Cグレーイーグルノースロップグラマンの高度戦術システム担当副社長であるスーザンブルースによるブリーフィングで述べたように、のSTARLite拡張範囲合成開口レーダー/地上移動目標指示計（SAR / GMTI）レーダーは、マルチドメイン操作用に最適化された軽量システムを提供します。
フューチャーバーティカルリフトのレーダーは、Apacheの経験から恩恵を受ける唯一のシステムではありません。 に基づく AH-64のM230mmチェーンガンであるNorthropGrummanは、FARAプロトタイプに統合されているGeneralDynamicsの軽量XM30mm20バレルガトリングガンの代替候補としてSkyViper 915mmチェーンガンを開発しています。 銃とともに、特別な弾薬が開発されています
Northrop Grumman's Guns OperatingUnitの副所長であるQuinnCanoleは、新しい銃はレガシーと比較して優れた性能を提供するために開発されていると述べました。 ガトリングガン、反動と分散が少なく、発射速度が高く、精度と信頼性が高く、メンテナンスが容易で、全体的に致死率が高くなります。 反動が少ないと、航空機自体の全体的な「摩耗」が少なくなります。
スカイバイパーは米陸軍による初期設計レビューに合格し、同社はまた、この夏までに本格的な実弾射撃試験を見越して最初の生産プロトタイプを構築している間、非発射プロトタイプのリスク低減テストを実施しました。 XM915は次のラウンドが予定されています 実火災の性能と信頼性のテスト また、今年は、広範なテストと評価の後、米陸軍戦闘能力開発センター（CCDC）兵器センターで行われました。 スカイバイパーについても同様の活動が行われます。
明らかに、ノースロップグラマンは、空中発射効果（ALE）と呼ばれるFARAプログラムのために陸軍が要求した他の兵器システムにも取り組んでいます。 米軍によると、これらの自律型空中発射効果は、陸軍航空の高度なチーム化機能の重要なコンポーネントであり、アクセス/エリア拒否（A2 / AD）の脅威、中間層の統合防空システム（IADS）、および長中型を貫通、崩壊、および悪用します-近接および深部操縦エリアでの射程射撃。将来のマルチドメイン作戦戦場をサポートします。
メディアブリーフィングの中で、徘徊軍需品プログラムのプログラムマネージャーであるウィリアムエレッジは、現在作業中の武器はノースロップグラマンの技術とヒーロー120およびヒーロー400徘徊軍需品を組み合わせて、ヒーローALEと呼ばれる新しい武器を生み出したと述べました。 Hero ALEは、航空機と無線周波数ペイロードで構成されており、脅威を検出して識別したり、おとりとして機能したりできます。 電子戦争 （EW）シナリオ。
小さなロケットブースターは、ヒーローがヘリコプターのローターのダウンウォッシュを「逃がす」のに役立ちます。これは、そのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。 ヒーローは既存のM299およびM310ランチャーとも互換性があり、それぞれXNUMX発およびXNUMX発のミサイルを搭載できるため、新しいALEはFVLヘリコプターだけでなく、ApacheおよびGrayEagleでも使用できます。
ブリーフィングの最後の質疑応答のセッションで、次のようなレーザーシステムのFVL航空機への統合の可能性について質問しました。 自己保護型高エネルギーレーザーデモンストレーター （SHiELD）、ノースロップグラマンの参加、または 高エネルギー兵器化レーザー それは数年前にレイセオンと米軍によってテストされました。 これらのシステムの統合は現在予定されていませんが、新しいレーザーシステムの将来の実装のための準備が行われています。
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出典：https：//theaviationist.com/2021/03/24/circm-sky-viper-and-the-other-technologies-northrop-grumman-is-pitching-for-the-future-vertical-lift-program/
