電気自動車のスタートアップであるCanooは、木曜日にアプリに搭載される可能性のある機能のいくつかについて詳しく説明しました。そのほとんどは、顧客がCanoo車だけでなく他のすべての車にも使用できるワンストップショップ機能です。

ブランドの車両アプリに対するこの珍しいアプローチは、タイヤの交換や保険などのサービスの販売を通じて、ユーザーデータと収益の面でCanooに大きな利益をもたらす可能性があります。 Canooの平均的なドライバーが他に50,000台の車両を所有している場合、150,000万台の販売されたCanooは、合計で最大XNUMX台の車両に関するデータを生成できる可能性があるとCanooのグローバルカスタマージャーニーおよびアフターセールス担当上級副社長のChristianTreiber氏は述べています。

「全体的な機会について考えてみましょう」と彼は言いました。 「Canooエコシステムですが、顧客のガレージ全体を対象としています。」

アプリに接続されているすべての車両（カヌーかどうかに関係なく）について、ドライバーはEVの航続距離とバッテリー寿命、走行距離計、ガロンあたりの走行距離、内燃エンジンの総走行距離の詳細を確認できます。車両。 Treiberは、これはODBコネクタを使用するだけで実現できると述べました。

「私たちは車のデータを変換する方法を知っています。そのメタデータを取得してサービスのメンテナンス、修理、資産情報を入力する方法を知っています。それが私たちの行ったことであり、これを行う数十億ドルのビジネスを構築しました」とカヌーCEOのTonyAquilaはTechCrunchに語った。 「それで、私たちはそのデータを取得して、あなたのためにそれを行うことができます。 それは私たちのプラットフォームでは何もありません。 それは単なるOBDドングルです。 OEMは愚かなことにお金をかけます、私たちはむしろあなたにあなたのXNUMX台目の車のためのドングルを与えたいです。 接続したい場合は、すべて同じアプリから実行できます。」

共同創設者のステファン・クラウゼとウルリッヒ・クランツがそれぞれ2020年XNUMX月とXNUMX月に出発した後、アクイラはXNUMX月にカヌーで指揮を執った。 （（クランツはアップルに雇われました Aquilaは、リスク管理および資産保護ソフトウェア会社であるSoleraHoldingsを2005年に設立しました。

Canooは、アプリを使用して他の方法でも収益を上げることを望んでいます。 Canoo車の場合、ドライバーは[メンテナンスとアップグレード]セクションにアクセスして、車両の馬力を即座にアップグレードしたり、サービスの予約をスケジュールしたり、ソフトウェアの更新を確認したりできます。 電子制御ユニットの最大94％がワイヤレス更新機能を備えています。 このアプリは、新しいタイヤが必要になる可能性がある場合に、摩耗や破損を予測するリマインダーも作成します。また、これらのサービスの特別オファーを事前にプッシュします。

画像のクレジット： カヌー （新しいウィンドウで開きます）

ドライバーは、ルーフラック、フロア、シートプロテクションなど、カヌーの他の車両アップグレードを注文することもできます。

これらの機能の多く、特にカヌー以外の車両向けのサービスは、サービスプロバイダー、保険会社、車両詳細担当者とのパートナーシップを通じて統合される可能性があります。 Trieberは、Canooアプリをデジタルウォレットとして使用してレストランでの食事代を支払うなど、他の潜在的なパートナーシップも示唆しました。

「自動車業界にとって最大のチャンスはデータを現金化することです。私たちはその一部になりたいと思っています。私たちはその一部になります」と彼は言いました。

このニュースは、木曜日の同社の投資家向けプレゼンテーションで発表され、アクイラも明らかにした。 サイトとしてのオクラホマ その最初の工場のために。 その場所は2023年にオープンする予定です。カヌーのデビューライフスタイルビークル、 配達する 2022年の第XNUMX四半期に、工場の建設中にオランダを拠点とする委託製造業者VDLNedcarによって製造されます。

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出典：https：//techcrunch.com/2021/06/17/canoo-wants-to-connect-owners-to-all-of-their-vehicles-not-just-canoos/