先月、BMWはまったく新しいバッテリー式電気セダンであるi4のラップを外しました。 車は、SUV、スポーツクーペ、ピックアップトラック、配達用バン、または月面車であると噂されていた長い妊娠期間を経て、ようやく到着しました。 i4の最も際立った特徴は、多くの高齢者に思い出させるXNUMXつの大きなグリル開口部です。 バッキービーバー、イパナ歯磨き粉の愛らしいマスコット。

車への反応はまちまちです。 i4が明らかにした直後に自動車調査グループが実施した調査では、24.6％の人がデザインを気に入っていると報告し、残りの人は車を「悪夢」、「ひどい」、または「まったく醜い」と表現しました。 イリノイ州ピオリアのグウェンドリン・シュムッツ夫人は、ASGに次のように語っています。 天に感謝します。私はホセ・クエルボを十分に供給してくれました。」

Mme。 フランスのバスティーユ襲撃のエリーゼ・デソレはインタビュアーに、「1962年のフランス革命記念日のシャルル・ドゴール以来、そのような鼻孔を見たことがない」と語った。 イギリスのフォークストンのハーバート・デメスター氏は、彼のアパートは英仏海峡トンネルの入り口を見下ろしていると述べた。 「カレーに向かって南を見ると、英仏海峡に出入りする列車を見ることができます。 i4のグリルは正確なレプリカのように見えます。」

誰もが同意するわけではありません。 ハノーバーのHerrHeinrich Hepplemeierは、ASGに次のように語っています。 ニヒトシュレヒト。 を思い出させる zweiFleischklößchen のプレートに シュペッツレに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」

調査が実施され、結果が表にされた後、同社は新しい電気自動車の設計言語で間違った方向に進んだ可能性があると判断しました。 同社の副チーフデザイナーであるホルツ・フォン・ハインワースト氏は次のように語っています。 欧州モーターニュース、「じゃあ、ちょっとレールから外れたんだ。 BMWはほぼ100年間「ツインキドニー」グリルを使用しており、それは私たちのデザイン言語の一部になっています。 しかし、これは双子の腎臓というよりは双子の肺のように見えます。 私たちはそれを設計した男を解雇しました、 ゴットセイダンケ、 彼がレクサスのグリルデザインの責任者になったことを理解しています。」

画像クレジット： BMW

BMWは、幼児を怖がらせない、より魅力的なフロントエンドトリートメントを作成するために、8シリーズクーペに搭載されている現在のグリルのバージョンを使用すると述べています。 「それはBMWの伝統を引き継いでいます」とハインハーストは言います。 そしてそれはi4が0.47から0.26に抗力係数をカットすることを可能にし、範囲を36マイル増加させます。 i4フロントエンドがエイプリルフールのジョークだったとしましょう。」

この発表は、世界中のドライバーから安堵のため息をついた。 スカーズデールのランス・ヒエンマイティは、彼のポロクラブが先月、それが美味しさへのひどい侮辱であったという理由でi4を禁止することに投票したと言います。 フロリダでは、有名な元大統領が、i4のグリルが「すべての鳥を殺す」と聞いたと述べました。 すべての鳥。」 ノルウェーのブレーメンでは、コミュニティリーダーのAre Johansenが、彼の美しいコミュニティに、ソグネフィヨルドとハダンゲルフィヨルドを思い出させるような鼻の付いた新しい電気BMWが殺到しないことは安心だと述べました。

BMWの労働者は、試作段階のI4の前面から問題のある鼻孔を取り除くことに忙しい。 それらはカナダに寄付されており、カナダはナイアガラ川が滝の上を流れる前に、それらを使ってがれきを濾します。 だから今のところ、i4の前面に貼り付けられたツイン下水道格子の恐怖は私たちの後ろにあります。 将来、会社がそのような愚か者や愚か者に抵抗できることを期待しましょう。