NASAのスペースローンチシステムのモバイルローンチタワーのスイングアームは、日曜日の夜、ケネディ宇宙センターのスペースシャトル組立棟内で解放および撤回されました。これは、アルテミス1月面着陸ミッションの打ち上げに向けた行進のもうXNUMXつの重要なテストです。
Umbilical Release and Retract Test(URRT)は、スペースローンチシステムとそのモバイルローンチタワーの間の接続が、点火およびリフトオフ時に回転または落下する方法を検証しました。
NASAによると、スイングアームとアンビリカルは、スペースローンチシステムと発射台のオリオン宇宙船に電力、通信、冷却剤、推進剤を提供します。
アンビリカルは、VABハイベイでほぼ完全に組み立てられたスペースローンチシステムの月ロケットから同時に切り離されました。これは、ケネディのパッド39Bから離陸して、アルテミス1ミッションを開始するときと同じです。
Artemis 1は、2020年代に宇宙飛行士を月に戻すことを目的としたNASAのArtemisプログラムの最初のテスト飛行です。 NASAの新しいスペースローンチシステムの重量物ロケットの最初のテスト飛行は、パイロットなしのオリオンクルーカプセルを月周回軌道に送り、数週間続くデモンストレーションミッションを行います。 オリオン宇宙船は、太平洋でのスプラッシュダウンと回復のために地球に戻ります。
SLSを使用した将来のアルテミスミッションでは、XNUMX人の宇宙飛行士チームがオリオン宇宙船に乗って月に打ち上げられます。
週末のアンビリカルリリースおよびリトラクトテストでは、シミュレートされたSLSインターフェイスからの個々のアンビリカルの取り外しを含む以前のテストが検証されました。
「打ち上げ装置テスト施設とVABでの以前のテストでは、設計とプロセスを改良し、サブシステムを個別に検証しました。Artemis1の場合、新しいシステムが連携して打ち上げをサポートすることを証明したかったのです」と、武器とケネディにあるNASAの地上システム請負業者であるジェイボブスのアンビリカルシステム運用マネージャー。
「これらの地上アンビリカルシステムが次に使用されるのはArtemis1の打ち上げの日になるため、このテストは重要です」と、アンビリカルオペレーションおよびテストテクニカルリードのScottCieslakはNASAの声明で述べています。
スペースシャトルで使用される移動式発射台とは異なり、SLS移動式発射装置はプラットフォーム自体に巨大な超高層ビルのような構造を備えています。 高さ380フィート(115メートル)のモバイルランチャーは、XNUMX階建てのベースの上に金属製の塔があり、発射前にロケットから離れるXNUMXつのスイングアームを備えています。
シャトルの時代には、パッド39Aと39Bには、宇宙飛行士、地上乗務員、スイングアームが車両にアクセスできるように固定された臍帯タワーがありました。 アポロ計画のサターン5ムーンロケットは、SLSと同様のパッド設定を使用しましたが、サターン5のモバイルタワーにはXNUMXつのスイングアームがありました。
SLSタワーとプラットフォームには、1,000近くの地上支援装置、ルーティングパワー、データ、水、推進剤、エアコン、その他の商品がロケットとオリオンクルーカプセルに含まれています。
日曜日のリトラクトテスト中に、XNUMXつのスイングアームとアンビリカルがスペースローンチシステムから同時に解放されました。
ロケットの上部で、オリオンサービスモジュールアンビリカルがロケットの上部に積み上げられた質量シミュレーターから切り離され、後で積み重ねられるオリオン宇宙船の重量を模倣しました。
オリオン質量シミュレーターの下で、暫定極低温推進ステージアンビリカルが解放され、ロケットから振り落とされました。 SLSの第XNUMXステージの上部近くで、コアステージのフォワードスカートアンビリカルとビークルスタビライザーシステムのアームが、打ち上げ時と同じように取り外されました。
コアステージのタンク間アンビリカルは、第XNUMXステージの液体水素タンクと液体酸素タンクの間にあり、テールサービスマストアンビリカルはロケットの基部にあります。
オリオンカプセルに搭乗する宇宙飛行士が使用するクルーアクセスアームなどの他のスイングアームは、格納テストの一部ではありませんでした。 クルーアームは、リフトオフの瞬間ではなく、カウントダウンの最後の数分でランチャーから離れます。
「これらの重要なシステムを構築し、現在テストすることは、チームにとって素晴らしい努力でした」と、武器とアンビリカルの統合マネージャーであるPeterChitkoは述べています。 「このテストは重要なマイルストーンをマークしました。ロケットと宇宙船が安全に離陸できることを確認するために、各アンビリカルはT-0で接続ポイントから解放する必要があるからです。」
スペースシャトルで使用される移動式発射台とは異なり、SLS移動式発射装置はプラットフォーム自体に巨大な超高層ビルのような構造を備えています。 高さ380フィート(115メートル)のモバイルランチャーは、XNUMX階建てのベースの上に金属製の塔があり、発射前または発射中にロケットから離れるXNUMXつのスイングアームを備えています。
シャトルの時代には、パッド39Aと39Bには、宇宙飛行士、地上乗務員、スイングアームが車両にアクセスできるように固定された臍帯タワーがありました。 アポロ計画のサターン5ムーンロケットは、SLSと同様のパッド設定を使用しましたが、サターン5のモバイルタワーにはXNUMXつのスイングアームがありました。
SLSタワーとプラットフォームには、1,000近くの地上支援装置、ルーティングパワー、データ、水、推進剤、エアコン、その他の商品がロケットとオリオンクルーカプセルに含まれています。
NASAのスポークスマンであるティファニーフェアリーによると、アルテミス1の打ち上げ準備における次のマイルストーンは、統合モーダルテストです。
スティンガー、またはシェーカーは、ロケットがモバイル発射プラットフォームのベースにある支柱の上に立つときに、ロケットに振動をもたらします。 ロケット全体と移動式発射塔に沿ったセンサーは、振動に対する共振応答を測定します。
ロケットのツインサイドマウント固体燃料ブースターは、それぞれXNUMXつの車両支柱に立っており、積み重ね、ロールアウト、およびリフトオフ前のカウントダウン中に、車両の重量がモバイルプラットフォームに保持されます(ホールドダウンボルトのサポートなし)。
その後、OrionマスシミュレーターとOrion StageAdapterテスト記事を削除します。 これらは、飛行準備が整ったステージアダプターと、宇宙空間での操縦推進剤を燃料とし、ケネディでの打ち上げ中止システムと組み合わされた本物のオリオン宇宙船に置き換えられます。
技術者は最近、オリオン宇宙船の上部にオジーブフェアリングの設置を完了し、打ち上げ時にカプセルを覆う空力シールドを提供しました。
オリオン宇宙船とSLSロケットの間の機械的および電気的接続を検証するための追加のテストの後、NASAは、完全に組み立てられたランチャーを、機関のアポロ時代のクローラートランスポーターの39つの上にあるパッドXNUMXBに転がす準備が整います。
ロケットは、NASAの打ち上げチームがシミュレートされたカウントダウンを実行する前に、パッド上で約XNUMX週間を費やし、打ち上げロケットに超ホールド液体水素と液体酸素を搭載することになります。
ウェットドレスリハーサルとして知られるテストが成功したと仮定すると、チームは推進剤を排出し、ロケットを安全にし、スペースローンチシステムを車両組立棟に戻して最終的な見切りを行います。
ウェットドレスのリハーサル後のVAB内での時間に敏感な作業には、ロケットの分離システムと射場安全破壊メカニズムのための火工品の設置が含まれます。これにより、ロケットが離陸後にコースから外れた場合に飛行が終了します。
その後、ロケットは最初の打ち上げの試みに先立って、さらに39週間の準備のためにパッドXNUMXBにロールバックします。
NASAの管理者ビルネルソンは火曜日に、アルテミス1ミッションは今年の終わりか来年の初めに開始される可能性があると述べました。 しかし、NASAの関係者は、1月末までにArtemisXNUMXを発売する可能性はほとんどないと個人的に言っています。
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ソース:https://spaceflightnow.com/2021/09/22/nasa-completes-swing-arm-test-on-sls-launch-platform/