2020年代には、電気自動車市場の売上高が爆発的に増加するでしょうが、過去2020年間は​​電気自動車のXNUMX年だったように感じます。 それは、基礎が築かれたとき、真のブレークスルーが起こったとき、自動車の世界が電気自動車によって、そして特にある電気自動車のスタートアップによって頭を悩ませたときです。 XNUMX年代の最もエキサイティングな自動車のトピックは、電化ではありません。それは人類の未来にとって重要であり、追跡することと同じくらい楽しいことです。 このXNUMX年間で、ホットなトピックは自律性です。そして、実行される可能性のあるさまざまなシナリオについて考えるのをやめることはできません。

これがどのように発展するかを見るための水晶玉はありませんが、可能性を4つの潜在的な未来に絞り込みました。 これらの4つの潜在的な将来といくつかの重要な影響を見てみましょう。

テスラのリード、およびその他の人はフォローするのに長い時間がかかります

Zach Shahan / CleanTechnicaによる写真。

XNUMXつの可能性は、当然のことながら、多くのテスラ愛好家が期待していることです—テスラが得ること true 完全な自動運転機能は、他の製品よりもはるかに早く市場に投入され、個人用または商用目的でロボット軸を操作できるようになります。 これにより、Teslaは（Tesla robotaxiサービスを承認した地域で）広範なrobotaxiの展開/可用性を独占することになります。

それを定量化することは難しく、すべての影響を想像することは困難ですが、それは確かにテスラがその車両に対する巨大な需要、シリコンバレーのような利益、そして巨大な時価総額を見ることになるでしょう。 また、人々が便利で安価なrobotaxiサービスのためにテスラを購入したり、自分の車を落としたりするのを待つため、他の自動車メーカーの崩壊につながる可能性があります。 とにかく、それが夢です。

テスラはつまずき、他の人はその日を勝ち取ります（クルーズ？ウェイモ？バイドゥ？ディディ？オートX？エヌビディア？）

クルーズの画像提供。

Waymoの画像提供。

複数の企業が同時にレベル4（または5）の自律性を達成した場合、数か月を与えるか、または数か月かかるとどうなりますか？ うーん。 私たちが知っている自動車の世界は混乱に直面するでしょうが、自動車メーカー間の勢力均衡は多かれ少なかれ同じままです。 フォルクスワーゲン、フォード、テスラ、BMW、キャデラックがすべて同じ年かそこらで自律的な能力を獲得した場合、市場のバランスが大きく変わるとは思わない。 しかし、テスラは、技術を実行でき、そのようなことを達成できる唯一の自動車会社としての万能薬を失うことになるため、株価が下がる可能性があります。

その最後の0.0001％は難しすぎる

誰もそれができない場合はどうなりますか？ 一部の批評家は、車が実際に自分で解き放たれ、ロボット軸として動作できるようになるまでに数十年かかると推測しています。 私はこのビューを購読していませんが、ここに含める必要があると考えました。 その場合、基本的に3番目のシナリオと同じ場所にいます。 自動車市場におけるバランスの唯一の実際の体系的な変化は、どの自動車メーカーがどの自動車メーカーが電化をリードし、どの遅れをとるかに基づいています。 当然のことながら、それはおそらくテスラに次の2030年で増加する重みを与えるでしょう。 しかし、2040年またはXNUMX年にどれだけのリードが得られるかは非常に議論の余地があり、それは頻繁に議論されるトピックであるため、ここでは今は取り上げません。

どう思いますか？ これらのシナリオのどれに賭けますか（または賭けていますか）？

そして、私は何か可能性を逃していますか？ それとも、追加したいニュアンスがありますか？