ゼファーネットのロゴ

1メガワットのワイヤレス充電パッドでケンワースと協力するIdeanomics子会社WAVE

日付:

ソルトレイクシティ, 9月28、2021 / PRNewswire / —ワイヤレスアドバンスドビークルエレクトリフィケーション()、の子会社 イデアノミクス (NASDAQ: IDEX)および中型および大型車両向けの高出力誘導充電ソリューションの主要な開発者である本日、米国エネルギー省(DOE)の電動パワートレインプロジェクトに参加して、クラス1電気用の8メガワットワイヤレス充電システムを開発することを発表しました。トラック。

協力協定の主な受領者はケンワースであり、ケンワースはWAVEと協力します。 ユタ州立大学 システム設計について。 このプロジェクトでは、400マイルの地域運搬ルートの両端にWAVEシステムが必要です。 オレゴン州ポートランド, ワシントン州シアトル。 各充電ステーションは、道路に埋め込まれた充電パッドから1メガワットの電力を供給します。 シアトル & ポートランド、特別に装備されたケンワースT680次世代バッテリーEVに、車両が標準の150マイルの範囲を超えて400マイルのルートを完了することを可能にします。 システムは1メガワットで、680分以内にT30バッテリーを充電することを目指しています。 比較すると、250kWの充電器(今日の高出力乗用車の充電器に相当)は1.5時間以上かかります。

「完全に自動化された充電により、電化プロセスが簡素化されます」と、ケンワースのゼネラルマネージャー兼PACCARの副社長は述べています。 ケビン・バニー。 「私たちがWAVEで開発しているテクノロジーと ユタ州 クラス8のバッテリー電気自動車の範囲を拡大し、再充電時間を短縮する重要な進歩を促進し、T680次世代バッテリーEVがディーゼルモデルの範囲と競争できるようにします。」

WAVEは、中型および大型車両向けの高出力ワイヤレス充電ソリューションの提供で商業的に成功したことが実証されたため、このプロジェクトに選ばれました。 例として、ロサンゼルス郡北部のアンテロープバレートランジットオーソリティは、最近、 2.2万ドル 注文は、12平方ルートマイル以上の100のWAVEワイヤレス充電器を搭載した米国最大のバッテリー電気バスフリートを運営しています。

「クラス8EVに必要なメガワットの電力レベルでは、現在の充電技術に関連する機械的な動きや人との接触を排除することには大きな利点があります」とWAVEの最高技術責任者は述べています。 マイケル・マスケリエ。 「私たちがケンワースと行っている仕事と ユタ州立大学 フリートオペレーターが大型EVの範囲を拡大できるようにし、業界のゼロエミッション目標をより達成可能にするのに役立ちます。」

完全に自動化されたハンズフリーのWAVEシステムは、スケジュールされた停止中に車両を充電し、バッテリー範囲の制限を排除し、フリートが内燃エンジンの走行距離に一致する走行距離を達成できるようにします。 ワイヤレス充電システムは、メンテナンスの削減、健康と安全の向上、エネルギー接続の迅速化など、プラグインベースの充電システムに比べていくつかの魅力的な利点を提供します。 さらに、ワイヤレスのルート内充電により、バッテリーの寿命を維持しながら、より小さなバッテリーでより長いルート長が可能になります。

WAVEの詳細とニュースについては、次のWebサイトをご覧ください。 https://waveipt.com.

ケンワースについて
現在の包括的なケンワースゼロエミッションEVプログラムは、クラス8ケンワースT680Eと、中型ケンワースK270EおよびK370Eバッテリー式電気自動車を特徴としています。これらはすべて注文可能です。 車両は、ローカルの集配、ドレージ、および短距離の地域輸送アプリケーション向けに設計されています。 ケンワースはTheDriver'sTruck™です。 ドライバーが言っていることを見る www.kenworth.com/drivers。 Kenworth Truck Companyは、TheWorld'sBest®大型および中型トラックのメーカーです。 ケンワースのインターネットホームページは www.kenworth.com。 ケンワースはPACCARの会社です。

WAVE、Inc。について
WAVEは、世界をリードする数の高出力で厳密に証明された誘導充電システムを導入しているため、商用フリートオペレーターは、中型および大型の電気自動車の範囲をより速く、より簡単に拡張できます。 2011年に設立されたWAVEは、125kWから500kWの範囲のシステムで、明日のEV充電技術を今日利用できるようにします。 詳細については、 www.waveipt.com.

EERE / VTOについて
エネルギー省のエネルギー効率・再生可能エネルギー局EEREの使命は、2050年までに米国を経済全体で正味ゼロの温室効果ガス排出量に公平に移行するための技術とソリューションの研究、開発、実証、展開を加速することです。クリーンエネルギー経済がすべてのアメリカ人に利益をもたらすことを保証し、アメリカ人、特にエネルギー移行の影響を受けた労働者やコミュニティ、そして歴史的にエネルギーシステムによって十分にサービスされておらず、汚染によって過負荷になっている人々に高給の仕事を生み出します。 EEREのVehicleTechnologies Officeは、クリーンな輸送技術の革新と展開を推進することにより、輸送部門を脱炭素化し、気候危機に対処するための主導的な役割を果たしています。 高度な車両技術に関する産業界、学界、およびその他のパートナーとの部門の取り組みの詳細については、車両技術オフィスのWebサイトにアクセスしてください(www.energy.gov/eere/vehicles/vehicle-technologies-office).

イデアノミクスについて
イデアノミクス は、技術的混乱を経験している金融サービスと業界の融合に焦点を当てたグローバル企業です。 Ideanomics Mobility部門は、車両の調達、ファイナンスとリース、およびエネルギー管理ソリューションを革新的なセールスからファイナンスへの課金(S2F2C)ビジネスモデルで提供することにより、商用フリートオペレーターによる電気自動車の採用を促進するサービスプロバイダーです。 Ideanomics Capitalは、金融サービス業界向けの破壊的なフィンテックソリューションに焦点を当てています。 IdeanomicsMobilityとIdeanomicsCapitalはともに、透明性、効率性、説明責任を改善するために設計された最先端のテクノロジーとサービスをグローバルな顧客とパートナーに提供し、株主は潜在力の高い成長産業に参加する機会を提供します。

セーフハーバー声明
このプレス リリースには、「将来の見通しに関する記述」を含む可能性のある特定の記述が含まれています。 ここに含まれる歴史的事実の記述以外のすべての記述は、「将来の見通しに関する記述」です。 これらの将来の見通しに関する記述は、「信じる」、「期待する」、または同様の表現などの将来の見通しに関する用語の使用によって識別されることが多く、既知および未知のリスクと不確実性を含み、ビジネス モデルを次世代の金融テクノロジー企業、当社の事業戦略と計画されている製品、石油取引と家電事業を段階的に廃止するという当社の意向、および将来の潜在的な財務結果。 当社は、そのような将来の見通しに関する記述に反映されている期待は合理的であると考えていますが、それらには仮定、リスク、不確実性が含まれており、これらの予測は正しくないことが判明する可能性があります。 これらの将来の見通しに関する記述は、このプレス リリースの日付時点でのみ言及されているものであり、過度に信頼しないでください。 当社の実際の結果は、以下に関連するリスクなどのさまざまなリスクと不確実性の結果として、これらの将来の見通しに関する記述で予想されたものと大きく異なる可能性があります。 ビジネス要件を満たすために追加の資金調達を行う能力。 ビジネスモデルの変革。 当社の経営成績の変動; ビジネスの成長に伴う人事管理、財務システム、その他のリソースへの負担。 主要な従業員と上級管理職を惹きつけ、維持する能力。 競争圧力; 当社の国際業務および、証券取引委員会に提出した最新のフォーム 10-K およびフォーム 10-Q の「リスク要因」および「経営陣による財政状態および経営成績の議論および分析」というタイトルのセクションで開示されたその他のリスクおよび不確実性。 SEC に提出されたその後の報告書における同様の開示は、SEC の Web サイトで入手できます。 www.sec.gov. 会社または会社を代表する人物に起因するすべての将来の見通しに関する記述は、これらのリスク要因によって明示的に完全に修飾されています。 証券法で義務付けられている場合を除き、当社はこれらの将来の見通しに関する記述を更新する義務を負いません。

コンタクト:


トムマクドナルド、マーケティング担当シニア ディレクター
4752 West California Ave、Suite B-400、 ユタ州ソルトレイクシティ 91362
[メール保護] 

Ideanomics、Inc.
トニー・スクラー、投資家向け広報担当上級副社長
1441ブロードウェイ、スイート5116、 ニューヨーク、NY 10018  
[メール保護]

アイデアノミクスのためのSkyyaPR
ジェレミー・エルトル
[メール保護] 

ソース アイデアノミクス

関連リンク

http://www.ideanomics.com

PlatoAi。 Web3の再考。 増幅されたデータインテリジェンス。
アクセスするには、ここをクリックしてください。

出典:https://www.prnewswire.com:443 / news-releases / ideanomics-subsidiary-wave-to-collaborate-with-kenworth-on-1-megawatt-wireless-charge-pads-301386536.html

スポット画像

最新のインテリジェンス

スポット画像