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Orbit Fabは、静止軌道の衛星に燃料を供給するための推進剤タンカーを打ち上げます

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静止軌道タンカーは、200ポンド以上のヒドラジンを運ぶように設計されています

WASHINGTON — Orbit Fab、 宇宙での給油サービス、SpaceX Falcon9の静止軌道に推進剤タンカーを発射します 月着陸船 ミッションは2022年後半または2023年初頭に予定されています。 

「静止軌道は、ほとんどのお客様、特に国防総省と諜報機関のコミュニティが関心を持っている場所です」とOrbitFabのCEOであるDanielFaber氏は述べています。 SpaceNews。

タンカーは二次ペイロードとして乗車します 直感的なマシンのNASA支援 IM-2月着陸船ミッション。 ペイロードは、最初に月の後ろを回る新しい「月面フライバイ」軌道を使用して、宇宙飛行シェルパ-ES軌道移動車両に乗って静止軌道に到達するだろうとファーバー氏は語った。 ミッションは、静止ベルトに小型衛星ライドシェアサービスを提供する新会社であるSpaceflightとGeoJumpによって促進されました。

「この軌道での運用開始は、私たちにとって重要なマイルストーンになるでしょう」とファーバー氏は述べています。

タンカーは最大15年間推進剤を貯蔵できるように設計されていると彼は言った。 

Orbit Fabは、XNUMX月に、太陽同期軌道への最初の燃料ペイロードのデモンストレーションを開始しました。 「給油ポートが圧力を保持し、正常に動作していることを証明しているだけです。高濃度過酸化水素が必要な場合は、顧客が利用できます」とFaber氏は述べています。 

計画は、今後数年間で軌道に「燃料シャトル」を送ることであると彼は言った。 「私たちのアーキテクチャには、タンカーと運用中の宇宙船の間で燃料を移送するための燃料と燃料シャトルを大量に含むタンカーが含まれます。」 軌道推進薬貯蔵庫は、経済活動と探査に必要な宇宙インフラの重要な部分のXNUMXつです。

現在低軌道にあるOrbitFabの最初のタンカーは100ポンド未満です。 ファーバー氏は、静止軌道タンカーはより大きくなり、200ポンド以上のヒドラジンを運ぶと述べた。 これは顧客が求めているものです、とFaberは言いました。 「私たちはすでに、ヒドラジンとキセノンの両方の燃料補給港の飛行資格に資金を提供している宇宙軍と空軍から数百万ドル相当の契約を結んでいます。」

ヒドラジン燃料は、到着するとすぐにジオベルトで配送できるようになりますが、同社は長期保管能力を実証するためにより多くの時間を必要とします。 OrbitFabのチーフエンジニアであるJamesBultitudeは、次のように述べています。

ファーバー氏によると、宇宙飛行でのタンカーミッションはOrbitFabが内部資金を提供しているという。 「静止軌道で販売および配送できる推進剤を用意します。」

Orbit Fabは、国防総省、諜報機関、および商用衛星に提供されている、Rapidly Attachable Fluid TransferInterfaceの略であるRAFTIと呼ばれる宇宙給油ポートを開発しました。

2018年に設立されたOrbitFabはカリフォルニアを拠点としていますが、最近コロラドに移転する計画を発表しました。 ベンチャー資金で運営されており、防衛産業の請負業者からも財政的支援を受けています。 ノースロップグラマンとロッキードマーティン。

ノースロップ・グラマン、アストロスケール、その他の企業が運営する衛星サービス車両は、主要な顧客と見なされている、とファーバー氏は語った。 「私たちはそれらをレッカー車と見なしています。 私たちは燃料供給を構築します。」 計画は、「彼らに何の問題もない、完全に協力的で、完全に準備された宇宙船に燃料を届けることができるようにすることです。 グリッチが発生した場合は、レッカー車に電話してください。」

ファーバー氏によると、オービットファブは衛星サービス車両に燃料を補給するために獲得した契約をまもなく発表する予定だという。


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出典:https://spacenews.com/orbit-fab-to-launch-propellant-tanker-to-fuel-satellites-in-geostationary-orbit/

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