テスラの車両が複数の車両の衝突に巻き込まれ、35歳のスティーブンマイケルヘンドリクソンがランニングスプリングスで死亡しました。 主流メディアは、テスラ車が衝突を引き起こしたと結論付けるかもしれない衝突のニュースを紡ぎました。
A 検死官の報告 サンベルナルディーノ郡保安官局によると、5年2021月210日に、シトラスアベニューオフランプ近くの州道3号線に沿って複数の車両が衝突したことが明らかになりました。 衝突には、テスラモデルXNUMXの所有者であるスティーブンミシェルヘンドリクソン、転倒したセミ、およびその他の車両が関係していました。
「NHTSAは、5月XNUMX日にカリフォルニア州フォンタナ近郊のテスラ車両に関連する事件を認識しています。この衝突に対する特別衝突調査を開始しました。 NHTSAは、自動化された技術を含むすべての自動車および機器の安全性を監視することに引き続き警戒しており、必要に応じてSCIを活用しています」とNHTSAは述べています。 CNBC.
複数の車両の衝突に関するレポートでは、 CNBC NHTSAは運輸省の一部であることに注意するのに時間がかかりました。 そのため、NHTSAは、自動車の設計、部品、およびシステムが安全でないと見なされた場合に、強制的な車両リコールを発行する権限を持っています。
NHTSAとカリフォルニアハイウェイパトロールは、衝突について継続的な調査を行っています。 これを書いている時点で、両方の高速道路当局はクラッシュの原因についての声明を発表していません。
テスラ車に関連する事故は、XNUMX人の死者を出したテキサスでの事故に続いて、現在主流メディア（MSM）にとってホットな話題になるかもしれません。 テスラテキサスのクラッシュについて誤解を招くような見出しがかなりあり、その信憑性に疑問を投げかける人もいます。
多くのMSMは、 テスラモデルSを含むテキサスの墜落 オートパイロットが原因でした。 その後、国家運輸安全委員会は、オートステアが道路のその部分で利用できないことを明らかにする予備報告を発表しました。
テスラの自動運転と完全自動運転のカバレッジは、EVメーカーが自動運転ソフトウェアの改良を続けているため、見分けるのがより困難になっています。 個人投資家を含む同社の支持者は、テスラがオートパイロットとFSDについて一般の人々を教育するために積極的な措置を講じるべきだと信じています。 イーロン・マスクは着実に残っています テスラPRに対して 人またはチーム。
テスララティチームはあなたからの連絡をいただければ幸いです。 ヒントがあれば、メールでお問い合わせください。 [メール保護] またはで私に連絡してください [メール保護].
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出典：https：//www.teslarati.com/tesla-model-3-crash-nhtsa-investigation/
