航空機OEMおよびMRO業界向けの構造用接着剤および表面処理のリーダーであるヘンケルは最近Boeingと協力して、熱可塑性および熱硬化性基板を強化および結合し、マトリックス樹脂として機能できる新しい9365液型エポキシ接着剤であるLoctite EAXNUMXFSTを開発しました。熱可塑性アセンブリの薄壁を強化するグラスファイバー。
航空機の内装で使用するために開発されたハロゲンおよびアンチモンフリーの接着剤は、業界の難燃性、煙密度および毒性（FST）の要件を満たし、REACHおよびEH＆Sに世界中で準拠しており、ボーイングプロセス仕様BAC5568に準拠しています。
Loctite EA 9365FSTは、2°Cでわずか70時間、または室温でXNUMX日で硬化します。 この接着剤は、適切に処理された熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂を他のさまざまな基材に接着するときに、優れた機械的性能を発揮します。 このユーザーフレンドリーなエポキシは、接着性能とFSTコンプライアンスの優れたバランスを提供します。 時間の経過とともに黄変しないように設計されたこの製品は塗装可能であり、古い接着剤配合よりも透けが少なく、優れた色性能を発揮します。
マトリックス樹脂として使用すると、Loctite EA 9365FSTはグラスファイバーを簡単に濡らし、薄い熱可塑性アセンブリの壁を強化して、壁、天井、床パネルなどのインテリア用途での構造的サポートを強化します。 コンパートメントとキャビン収納; ガレー船; 洗面所; と座席。 この製品は世界中で入手可能であり、商用航空、防衛、鉄道のアプリケーションを対象としています。
「LoctiteEA9365FSTは、ヘンケルのすでに堅牢なペースト接着剤ポートフォリオを拡大した、ハイテク、FR、およびFST認定の技術です」と、ヘンケルAdhesiveTechnologiesのテクニカルアカウントマネージャーであるWilliamSmootは説明します。 「この製品は、ボーイングおよび航空宇宙および鉄道業界全体で、キャビン内部の重要な難燃性、毒性、および煙抑制接着剤のニーズに応えました。 製品の安全性と持続可能性はますます重要になっています。 この製品は持続可能でREACHに準拠しており、ハロゲンやその他の危険な化学物質は含まれていません。」
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出典：https：//www.aero-mag.com/henkel-boeing-structural-adhesives-18062021/
