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LAXの滑走路7R / 25Lが17.3万ドルのオーバーホールを受ける

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ロサンゼルス国際空港(LAX)は、飛行場の強化を達成するために交通量の減少を利用しました。 LAXはこの声明を発表しました:

ロサンゼルス国際空港(LAX)は、17.3月7日金曜日に、滑走路25R / 26Lと飛行場の南側にあるXNUMXつの誘導路の、XNUMX万ドルのオーバーホールを開始し、滑走路の一時的な閉鎖を要求しました。

 

乗客に目立った影響を与えるとは予想されないこの作業には、誘導路H6,000およびH6とともに、滑走路のアスファルト表面の約7フィートの取り外しと交換が含まれます。 アスファルトオーバーレイに加えて、新しいエネルギー効率の高いLED滑走路センターラインライトが設置されます。 工事はXNUMXヶ月強かかる予定で、滑走路はXNUMX月上旬に再開する予定です。

 

ロサンゼルス世界空港のチーフデベロップメントオフィサーであるベルナルドゴグナは、次のように述べています。 LAWA)。 「滑走路19R / 7Lのアスファルトの交換は、空港の長期的な健全性に投資し、フル稼働時に行った場合ははるかに混乱を招く作業を完了する方法の一例です。」

 

Sully-Miller Contracting Co.が17.37万ドルの費用で実施しているこの作業には、セプルベダ大通りに架かる橋の滑走路コンクリートアプローチスラブの交換も含まれています。 LED照明の改善により、メンテナンスコストとエネルギー使用量が削減されます。 新しい摩耗面は約XNUMX年続くと予想されます。

 

滑走路7R / 25Lは通常、到着便に使用されます。 ターミナルビルに近く、通常は出発を処理する平行滑走路7L / 25Rは、出発と到着の両方に使用するように変換され、一部の到着は北の滑走路複合施設に移動されます。

 

滑走路7R / 25Lは船外滑走路であるため、騒音の影響は最小限であると予想され、夜間の海上運用は影響を受けません。

 

請負業者は、約6,000フィートの滑走路7R / 25LとXNUMXつの誘導路を修復するプロジェクトに先立ち、XNUMX月にLAX飛行場のテストストリップで圧縮ローラーを使用します。

ロサンゼルス国際空港(LAX)について世界で2019番目に混雑し、14.3年に米国で12番目に混雑するLAXは、15つの旅客ターミナルすべてに接触し、自動無人運転車を含む新しい施設を建設するXNUMX億ドルの資本改善プログラムの真っ只中にあります。 (APM)列車、統合レンタカー(ConRAC)施設、およびトムブラッドリー国際ターミナルへのXNUMX〜XNUMXゲートのミッドフィールドサテライトコンコース(MSC)の追加。

 

2019年、LAXは約88.1万人の乗客にサービスを提供し、米国の700の目的地への毎日平均113の直行便と、1,200の商用航空会社の91か国の46の市場への週72の直行便を提供しました。

 

620,600年の事業に基づく経済調査によると、LAXは南カリフォルニアで37.3人の雇用を生み出し、労働所得は126.6億ドル、経済的生産高(事業収益)は2014億ドルを超えています。 この活動により、地方および州の歳入に6.2億ドル、連邦税の歳入に8.7億ドルが追加されました。 この調査では、LAXの継続的な資本改善プログラムにより、年間121,640人の雇用が創出され、労働所得は7.6億ドル、経済生産高は20.3億ドルであると報告されています。 州税および地方税で966億1.6万ドル。 連邦税収入はXNUMX億ドルです。

 

LAXは、ロサンゼルス市の専有部門であるロサンゼルス世界空港(LAWA)が所有および運営する、ヴァンナイズの一般航空とともに南カリフォルニアのXNUMXつの空港のシステムの一部であり、市の一般からの資金提供は受けていません。基金。

 

LAWAは、水管理、エネルギー(電気)管理、大気質、リサイクル、天然資源管理に関連するイニシアチブで、持続可能性の実践において航空業界をリードしています。 2019年、LAXは国際空港評議会インターナショナル-ヨーロッパからレベルIIIACI空港炭素認定を受けました。

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Source: https://worldairlinenews.com/2021/02/28/laxs-runway-7r-25l-gets-17-3-million-overhaul/

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