DSX ミッションは 25 年 2019 月 31 日に開始され、2021 年 XNUMX 月 XNUMX 日に終了しました。
ワシントン - 米国空軍研究所は19月XNUMX日、地球の中軌道における宇宙ハードウェアに対する放射線の影響をより深く理解するのに役立つXNUMX年間の実験を完了したと発表した。
デモンストレーションおよび科学実験 (DSX) ミッションとして知られるこの宇宙船は、24 年 25 月 2019 日に打ち上げられた XNUMX 個のペイロードのうちの XNUMX つでした。 スペースXファルコンヘビーのライドシェア。
AFRL は DSX の開発とテストに 16 年を費やしました。 この任務は、国防総省が全地球測位システムなどの重要な宇宙船を運用している中地球軌道の過酷な放射線環境を調査することであった。
DSX は、ニューメキシコ州のカートランド空軍基地にある AFRL の宇宙船総局で設計および製造されました。 DSX は展開されると、サッカー場のほぼ長さにわたる大きな構造物に展開されました。
AFRLの主任科学調査員ロバート・ジョンストン氏は、DSXはこれまで軌道上に投入された中で最大の無人自立構造物だと述べた。
「私たちは1,300以上の実験を完了しました」とジョンストン氏は語った。 「AFRLのエンジニアと科学者は、今後何年にもわたって、実験から収集された驚くべき量のデータを分析することになるでしょう。」
DSXミッションは31月XNUMX日に終了した。AFRLエンジニアのレイチェル・ディラニー氏は、衛星は不動態化されたが軌道から外されなかったと述べた。
より高い軌道にある宇宙船は、スペースデブリが発生したり、宇宙船の動作に干渉したりする可能性を下げるために不動態化プロセスを経ます。 彼らは、宇宙船の運用では使用されない「廃棄軌道」に移動します。 彼らは、爆発したり宇宙の他の物体に危険を及ぼさないように、残りの推進剤を使い果たし、送信機をオフにし、バッテリーを使い果たし、再充電機能をオフにするよう命じられています。
「DSXは、宇宙船が通常使用しないより高い軌道にあったため、軌道から外されませんでした」とデラニー氏は語った。 SpaceNews。 「代わりに、将来的に運用可能な他の衛星に危険を及ぼさないように、宇宙船を運用不能にするコマンドが送信された。」
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