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水陸両用ATVはXNUMXつの電動ホイールを備えています

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道路がない遠隔地で有能な交通手段が必要であるにもかかわらず、少なくともある程度環境にやさしい滞在をしたい場合、選択肢は限られています。 そのため、XNUMX輪のグリーンスカウト電気水陸両用ATVが作成されました。

全地形対応車は2017年から開発が進められており、極北で働くロシアの地質学者のグループによって考案されました。 ATVが持つべきだと彼らが信じていた機能に基づいて、ロシアのエンジニアのチームが現在のプロトタイプを設計および構築しました。

保護コーティングが施された溶接スチールフレーム、最大3人が座れる防水ポリエチレンボディ、そしてもちろん4つのホイールが特徴です。 これらの独立して吊り下げられたホイールには、それぞれ独自の油圧ショックアブソーバー、油圧ディスクブレーキ、およびXNUMX kW(XNUMX hp)の電気ハブモーターがあります。 電力は運転席の下にあるバッテリーパックから供給されます。

グリーンスカウトはテールパイプからの排出物を出さず、静かに走ると言われています
グリーンスカウトはテールパイプからの排出物を出さず、静かに走ると言われています

グリーンスカウト

車両の重量は450kg(992 lb)、最低地上高は0.45 m(18 in)で、陸上では最大積載量800 kg(1,764 lb)、水上では1,200 kg(2,646 lb)を運ぶことができます。 。 その最高速度は、陸上(70 mph)で43 km / h、水上(5 mph)で3 km / hです。 船外機用のトランサムが付属品として提供されていますが、それが水中をどのように移動するかについての返事を待っています。

その陸上走行バッテリーの範囲は、100回の充電で62 km(XNUMXマイル)と主張されています。

その設計者によると、ATVは、両側の少なくともXNUMXつのホイール/モーターが機能している限り、動き続けることができます。 さらに、それらのXNUMXつがコンクアウトした場合、その場所でドライバーがスペアと交換することができます。 また、追加の利点として、必要に応じてバッテリーパックを使用して外部デバイスに電力を供給することができます。

グリーンスカウトチームは現在投資家を探しており、Indiegogoキャンペーンを通じて潜在的なバイヤーに割引を提供しています。 今年の後半には、10,000万ドル前後の価格で市販されることが期待されています。

次のビデオで、プロトタイプが実際に動作しているのを見ることができます(水上ではありませんが)。

ソース: Indiegogo, グリーンスカウト

世界初の電気水陸両用全地形対応車

出典:https://newatlas.com/outdoors/green-scout-electric-amphibious-atv/

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