有人宇宙飛行の新時代は、Axiom Spaceが26月4日にチャーターしたSpaceXクルードラゴンの飛行に乗って来年初めに国際宇宙ステーションに送るXNUMX人の民間宇宙飛行士の発表で始まりました。 翌週、SpaceXは、おそらく今年後半にXNUMX人の民間人を地球軌道に運ぶ民間資金によるInspirationXNUMXミッションを発表しました。
Axiom Ax-1ミッションは、ISSへの最初の純粋な商用ミッションであり、Inspiration4ミッションは、地球軌道への最初の全民間ミッションです。 宇宙旅行に新しい次元を追加することに加えて、これらのミッションは、宇宙飛行士に新しい課題と機会を生み出します。民間の宇宙飛行士を代表し、その一部は、Ax-55ミッションに参加するために業界筋によって推定された約1万ドルを費やします。
Inspiration4のフライトは、裕福な事業主でありパイロットであるJared Issacmanの作成であり、ミッション全体の費用を支払い、セントジュードチルドレンズリサーチホスピタルに200億ドルを集めることを目標に、他の4つのシートを選ばれた個人に寄付しています。 座席のXNUMXつは、セントジュードの医療従事者に割り当てられます。 XNUMXつはセントジュードドナーにラッフルされます。 そして、IssacmanのShiftXNUMXPaymentsプラットフォームを使用してオンラインビジネスを開始する人にXNUMXつ与えられます。
Inspiration4フライトはユニークですが、Ax-1フライトはAxiomによって計画されたシリーズの最初のものです。 Ax-1は、現在Axiomに所属している元NASA宇宙飛行士のMichaelLópez-Alegríaによって指揮されます。 彼と一緒に、XNUMX人の多国籍民間宇宙飛行士とAxiomの顧客がいます。米国のLarry Connor、カナダのMark Pathy、そして私のクライアントであるイスラエルのEytanStibbeです。 全員が宇宙ステーションで約XNUMX日間過ごします。
Axiomは、訓練、輸送、ミッション計画、ハードウェア開発、生命と医療のサポート、乗組員の提供、安全とハードウェアの認証、軌道上での運用、全体的なミッション管理など、民間の宇宙飛行士が必要とするすべてのサービスを提供します。 これらのサービスを提供するために、Axiomは、ISSとの間の打ち上げとクルードラゴンの輸送についてはSpaceXと、ISSでの宿泊についてはNASAと契約を結んでいます。
Axiomおよびその他の同様のサービスプロバイダーは、ミッションごとに民間の宇宙飛行士と契約を結びます。 Axiomは、年間XNUMX回のミッションを予定しているため、契約上の権利と義務に関連する国内法と国際法の複雑な網をナビゲートするために、法律上のアドバイスを必要とする民間宇宙飛行士が毎年少なくともXNUMX人いるはずです。
すべての打ち上げと再突入に関連するリスクがあります。 これらのリスクは、可能な限り多くの方法で管理されています。 民間の宇宙飛行士は、追加のリスクに直面しています。契約上のリスクも、可能な限り特定、評価、管理する必要があります。 それは、民間の宇宙飛行士を代表する弁護士にとっての課題です。
主な法的問題
重要な法的問題のXNUMXつであり、おそらく宇宙産業の人々に最もよく知られている問題のXNUMXつは、責任の相互放棄です。 多くの人は、一般に、商業宇宙打ち上げ法およびFAA規制の実施によって要求される打ち上げおよび再突入段階に適用される免除に精通しています。 NASAには、宇宙ステーションに関連する活動に適用される免除もあります。 このような免除は、宇宙条約およびその他の国際的義務によって確立された法制度の一部であり、ISSに関与する国間の政府間協定（IGA）およびNASAと協力する宇宙機関との間の関連する覚書（MOU）が含まれます。 IGAとMOUは、民間の宇宙飛行士ミッションなどの商用利用やそのような利用の要件など、ISSの利用に関する詳細を提供します。 免除は、地上活動にも適用される場合があります。 たとえば、宇宙飛行士の訓練には特定のリスクが伴います。 これらのリスクは、少なくとも部分的にはクロスウェイバーによって管理されます。 さらに、訓練、打ち上げ、再突入活動が行われる可能性のある州では、すべての「宇宙飛行参加者」に適用される独自の免除が適用される可能性があります。 要するに、潜在的に適用可能な相互免除の網は広範であり、民間宇宙飛行士は彼らが免除しているリスクを理解し、そのようなリスクが保険またはその他によって管理できるかどうかを評価する必要があります。
潜在的な民間宇宙飛行士にとって、彼らの任務に適用される制限を理解することは重要です。 たとえば、ISSに行く民間の宇宙飛行士は、ISSの乗組員行動規範の対象となります。この行動規範は、指揮系統を確立し、活動の基準を定め、宇宙飛行士がISSに運ぶ可能性のある私物を含む活動を広範囲に規制します。 また、商業およびマーケティング活動のためのISSの使用に関するNASA暫定指令の対象となります。 これらの規制は、民間の宇宙飛行士が従事したいと思うかもしれない商業活動を制限するかもしれません。
民間の宇宙飛行士が研究やその他の活動に関して何をするかは、さまざまな理由で重要になる可能性があります。 すべてのAx-1民間宇宙飛行士は、ISSで科学的および教育的活動を行います。 たとえば、Eytan Stibbeは、イスラエル宇宙局および科学技術省と協力し、ラモン財団に代わって彼のISS時間を教育および科学プロジェクトに寄付します。 LarryConnorとMarkPathyは、科学的および教育的な目的で特定の組織に時間を寄付します。 弁護士は、そのような寄付から税制上の利点が実現できるかどうかを評価する必要があります。
遅延は宇宙産業の現実であり、遅延の潜在的な影響は民間の宇宙飛行士とその弁護士によって考慮されなければなりません。 ISSへのミッションのスケジュールは、契約の成立から飛行まで何年もかかる可能性があることを考えると、遅延が契約上どのように処理されるかを理解することが重要です。 遅延は単に不便なだけではありません。 さまざまな理由で、民間の宇宙飛行士がミッションに参加できなくなる可能性があります。 空席に着き、経済的責任を引き受ける準備ができている予備または交換の宇宙飛行士の準備は、何百万ドルも支払ったが飛行できない民間宇宙飛行士への経済的リスクを軽減することができます。
上記の重要な問題に加えて、民間の宇宙飛行士協定は、以下を含む多くの問題に対処する必要があります。医療およびその他の資格。 請求される価格と支払い条件。 宇宙飛行士と彼の政府が責任を負う可能性のあるISS機器への損傷の可能性に対する保険。 契約の長さ; 宇宙飛行士が払い戻しを受けることができる条件。 パンデミックなどの不可抗力イベントの影響。 メディアへの権利; ISSでの音声およびビデオ通信へのアクセス。 Axiomまたは他のサービスプロバイダーの責任。 スポンサーシップ; ISS滞在中の任務。たとえば、ギャレーやトイレの操作など。 論争の解決; デフォルトのイベント; 機会を治します。 ほとんどの法的合意のように、悪魔は細部にあります。 弁護士は、民間の宇宙飛行士のクライアントとこれらの詳細を深く調査する必要があります。
さらに、民間宇宙飛行士が軌道上で行う実験やその他の活動の選択に関与する支援組織など、民間宇宙飛行士と第三者との間で合意が成立する場合もあります。 これらの協定は、主要な民間宇宙飛行士協定と調整され、一貫している必要があります。 最後に、各民間宇宙飛行士は生命保険と潜在的な除外を評価する必要があります。
最後に、マイケル・スフレディーニと彼のアクシオムチームは、ISSへのこの最初のすべての商業的任務を開拓したことを祝福する必要があります。 そのチームには、民間の宇宙飛行士との複雑な契約上の取り決めに存在する法的課題の特定と対処を支援した弁護士が含まれています。 そして、アイザックマン氏は、彼と一緒に飛ぶのに十分幸運なXNUMX人の個人が地球軌道にアクセスできるようにしたことで称賛されるべきです。
ミルトン「スキップ」スミス シャーマン＆ハワードの宇宙弁護士であり、国際宇宙法研究所の理事を務めています。 スミスは、公理との契約交渉において、イスラエルの民間宇宙飛行士エイタン・スティッベを代表した。
この記事は、もともとSpaceNews誌の15年2021月XNUMX日号に掲載されました。
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出典：https：//spacenews.com/op-ed-representing-the-private-astronaut-is-a-new-step-for-human-spaceflight-and-for-space-lawyers/
