現在、多くの車に装備されています 歩行者検知レーダーシステム、ただし、これらのシステムは、建物やその他の車両などの障害物によってブロックされる可能性があります。 新しいセットアップは、レーダーを街頭に持って行くことで、その問題を回避することを目的としています。

このシステムは現在、HORISプロジェクトの一環として、ドイツのフラウンホーファー研究グループのXNUMXつの別々の部門によって開発されています。 インフラストラクチャに接続された MIMOレーダーセンサー、バス停、通学区域、横断歩道など、歩行者の多い場所に設置できます。

各センサーユニットは、100秒間にXNUMX回領域を継続的にスキャンし、最初に物体を人として識別し、次に歩行または走行の速度と方向を確認することができます。 。 システムが、人が道路に向かっている速度が速すぎると判断した場合（つまり、対向車の前に出ようとしている場合）、警告信号を発します。

このような無線信号は、近くの車の車両インフラストラクチャ（V2I）システムによって受信され、歩行者に衝突しようとしている可能性のあるすべての車両でオーディオ/ビジュアルアラームが鳴ったり表示されたりします。 システムはおそらくそれらの車のブレーキを自動的に作動させることさえできるでしょう。

A. Shoykhetbrod / Fraunhofer FHR

さらに、誰も道路に足を踏み入れようとしていない場合でも、システムは、ドライバーが歩道で多くの人が歩き回っているエリアに近づいた場合、速度を落とすようにドライバーに警告することができます。 また、カメラが関与していないため、プライバシーの懸念はありません。

この技術はまだ開発中ですが、Technische HochschuleIngolstadt大学のキャンパスのバス停ですでに実証されています。 そこでは、XNUMXつのレーダーセンサーを組み込んだセットアップで、一度に最大XNUMX人を監視し、そのうちのXNUMX人が道路に向かって移動しているかどうかを判断できます。

情報源： フラウンホーファー

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出典：https：//newatlas.com/good-thinking/street-radar-pedestrian-warning/