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論説| 日本の宇宙の旅:昇る太陽の国から月へ

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On 6年2020月26,000日、日本の宇宙船が11.7 mph(5 km / s)以上で深宇宙から戻ってきて、カプセルを地球の大気圏に落とし、急いで逃げました。 ペイロードはオーストラリアの奥地で意図したとおりに回収され、その中には地球近傍小惑星リュウグウから収集された2グラムを超える物質が含まれていました。 成功したはやぶさXNUMXのサンプルリターンミッションは最初でした。 サンプリングされた天体、それを行うために使用された技術とプロセス、持ち帰られたもののサイズと品質—日本は、他の国がこれまでになかったことを達成しました。

はやぶさ2は、日本の宇宙での成功の長い連鎖の中で最新のものでした。 半世紀以上後、国の宇宙生態系は他とは異なる方法で成長しています。 市民の使命と政府の取り組み、商業とスタートアップのコミュニティ、そして才能への意欲はすべて、国の明確なニーズと機会、そしてその課題に適応するために進化しています。 その過程は進行中であり、次に来ることが日本だけでなく世界にとっても地球に利益をもたらすと考える理由があります。

 

日本の宇宙史のフェーズ

今日の日本の宇宙生態系がどのように機能しているかを理解するために、それがどこから始まったかを考えてみてください。 宇宙技術の研究開発は1950年代に始まり、1970年に大隅研究衛星が打ち上げられたとき、日本は国内のペイロードを固有の打ち上げシステムを介して軌道に乗せた1950番目の国でした。 宇宙航空研究開発機構のワシントン事務所長である小野田正美博士によると、1990年代からXNUMX年代までのこの期間は、日本の宇宙史における研究開発段階として特徴付けることができます。

「R&Dフェーズが1990年代頃にほぼ完了したとき、ターニングポイントがありました」と彼女は言いました。 「世界的に、ユーザーのニーズ、アプリケーション、および商業業界が軌道に乗り始めており、世界的な変化がありました。」

日本の場合、この変更の一部には、2003年の宇宙科学研究所、国立航空宇宙研究所、および日本の宇宙開発事業団の統合が含まれていました。 一緒に、彼らはJAXAになりました。 このフェーズでは、象徴的なH-2打ち上げシステムファミリーとそれを備えたイプシロンが、より多くの実験と衛星を軌道に乗せます。 国際宇宙ステーション日本実験モジュール(別名きぼう)が構築され、NASASTS-124ミッションで打ち上げられるためにケネディ宇宙センターに送られました。 準天頂衛星システム(米国のGPSの拡張)が考案され、開発が開始されました。 そしてこの段階で、2008年に基本宇宙法が登場しました。

「宇宙基本法は、日本の宇宙政策とプログラムの構造を変えました。 構造の変化に伴い、内閣府は、首相が率いる宇宙政策戦略本部の書記である国家宇宙政策局を設置した。これは、米国国家宇宙会議に類似していると見なすことができる。 この変更は大きな違いを生みます。」

日本の宇宙生態系は、産業と安全保障に焦点を当てることを含む戦略的な国家的取り組みに現れ、小野田博士は「2000年代以来、生態系に多くの生命をもたらした」と述べた。

今日、日本は宇宙旅行の第2020段階に入っているようです。 XNUMX年XNUMX月、同社は「宇宙政策に関する基本計画」の改訂版を発表しました。これは、次のXNUMXつのコア領域に焦点を当てています。 災害管理、国の回復力、地球規模の問題の解決に貢献する。 宇宙科学と探査を通じて新しい知識を創造する。 経済成長と革新を実現します。

これらの目標は、より大きなスペース予算を命じます。449.8年度の4.17億円(2021億ドル)は、前年より25%近く多くなっています。 この予算は、新しいH3打ち上げシステムの継続的な開発、衛星プログラム、および航空自衛隊内の宇宙防衛ユニットである宇宙作戦隊の計画された拡張のための資金を提供します。 しかし、おそらく最もエキサイティングなのは、NASAのアルテミス計画へのJAXAの参加と、月ゲートウェイ建設への日本の貢献への資金提供です。

「JAXAは、ゲートウェイ開発などのアルテミスへの貢献を含め、JFY500予算で約2021億ドルの探査を行っており、2020年代の終わりに向けて実施される予定です」と小野田博士は述べています。 「すべてが計画どおりに進んだ場合、2030年代までに、人々が定期的にゲートウェイに行くのを目にするかもしれません。 その方法を学んだら、火星に行くことを考え始めることができます。」

火星への長期ミッションは、はやぶさ2の自然な後継者であるJAXAの火星衛星探査(MMX)ミッションによって部分的に舗装されています。 2024年に打ち上げられる予定のMMXは、火星の衛星フォボスを探索し、着陸してサンプルを収集し、それを地球に持ち帰ることを目指しています。 それはその野心と典型的な日本の宇宙ミッションにおいて比類のないものです。 ハイステークスで、試みられたことはなく、実行するのは困難です。過去がプロローグである場合、私たちは間もなく地球の実験室でフォボシアン岩を研究する予定です。

しかし、それは日本の宇宙物語の一部にすぎません。 どんな宇宙飛行国にとっても、地球を超えた探査と持続可能な活動には、商業企業の強固なネットワークが必要であり、ここでも国は独自の道筋を示しています。

 

地球の利益のためのフロンティアスピリット

日本の宇宙産業は儲かっています。 日本航空宇宙工業会の報告によると、2019年度の宇宙産業の売上高は3.29億ドルでした。 売上は宇宙船、地上施設、ソフトウェアによるものでしたが、最も興味深いのは、今後数年間で収益が伸びる可能性がある場所です。

日本の宇宙産業システムには、XNUMXつの商業領域があります。政府の使命のために材料とサービスを提供する企業。 商用クライアントにサービスを提供する確立された航空宇宙会社。 そして新しい宇宙スタートアップコミュニティ。 これらのドメインは相互に排他的ではありませんが、機能し、さまざまな方法で資金が提供されます。

他の国と同様に、政府のイニシアチブは、公共部門の要件に従って製造された技術とシステムを提供するベンダーによって可能になります。 元請業者は、多くの業界で活躍する日本の大企業です。 たとえば、三菱重工業(MHI)はJAXAと協力して新しいH3打ち上げシステムを製造しており、IHICorp。はJAXAの固体燃料イプシロン打ち上げシステムを提供しています。 JAXAやその他の組織に宇宙技術を提供することによる連鎖的なメリットは、世界中の顧客への打ち上げサービスの販売など、商業宇宙活動に使用できる知的資本とビジネス機能です。

これらのビジネスは、資金の確保、技術とサービスの開発、ビジネス開発のXNUMXつの部分からなる課題をすべて同時に、グローバルなステージで解決することを余儀なくされているため、最も魅力的なのはXNUMX番目のドメインである新しい宇宙コミュニティです。

SPACETIDE Foundationの分析によると、2014年から2020年まで、日本の宇宙企業への投資の44%は企業からのものであり、30%はベンチャーキャピタルからのものであり、エンジェル投資家やプライベートエクイティからのものはほとんどありません。世界の他の場所での宇宙の新興企業。

SPACETIDEの社長兼最高経営責任者(CEO)である石田正康は、次のように述べています。 「日本では、主な投資家は政府資金と大企業です。 宇宙事業はお金を稼ぐのに長い時間がかかるので、宇宙の新興企業は長い投資回収期間を提供できる投資家を必要としています。」

なぜ企業は投資しているのですか? 石田氏はXNUMXつの理由を挙げています。

  1. 「フロンティアスピリット」と最先端の企業のイメージを示すことでもたらされる威信。
  2. 非常に儲かる市場であると予測されているものに早期に投資する機会(スペースレポートによると、今後1年間でXNUMX兆ドルを超える)。 そして、
  3. 既存のビジネスをサポートできるテクノロジー(先進運転支援システムの衛星データなど)にアクセスするため。

「日本は1990年代から景気後退に陥っていますが、大企業の多くは科学ではなく販売に投資するために研究開発を断念しています」とSPACETIDEのディレクター兼COOである佐藤正史は述べています。 「彼らは研究開発能力を失ったので、オープンイノベーションと新しいベンチャー分野に投資するという新しいアイデアを思いつきました。 これは、新しい政府の宇宙政策と同時に起こり、宇宙の新興企業が企業や政府から資金を調達できるようになりました。 それは彼らが何か新しいものを作るために挑戦的な立場を取ることを可能にしました。」

日本政府は、産業革新機構(官民投資ファンド)や日本政策投資銀行(政府所有)などを通じて、重要な資金調達の役割を果たしています。

「日本政府は、宇宙部門が国の将来の経済成長にとって重要であると考えています」と佐藤氏は述べた。 「政府は、宇宙技術を、機械の自動化、ユビキタス接続、インダストリー4.0、デジタル化への障壁を克服するためのイネーブラーと見なしています。」

日本政府の宇宙産業ビジョン2030が10年以内に国内の宇宙産業をXNUMX倍にすることを目指しているのは当然のことです。 確かに、国内市場は、宇宙ベースのインフラストラクチャからデータ、通信、およびその他の出力を提供する宇宙企業を維持する可能性がありますが、その市場はまだ成熟していません。 これは、佐藤氏が述べたように、日本経済は、そのようなデータやサービスが大規模に必要とされる完全なデジタルトランスフォーメーションをまだ受けていないためです。

これにより、日本の宇宙企業は自国以外の顧客を探す必要があり、これが課題となっています。 技術的に要求が高く高価な企業に従事する新規事業は、熱心なエンジェル投資家やその他のプライベートエクイティによってすでに設立され資金提供されているグローバル市場の企業と競争しなければなりません。 その結果、日本の40以上の新しい宇宙企業が、軌道上衛星サービス、マスツーリズム、宇宙採掘、純粋な探査など、新しい宇宙ビジネスの面でやや混雑していない宇宙へのアクセスと使用の分野をターゲットにしています。 。 多くの例がありますが、その良い例がispace、Incです。その中で、日本の宇宙生態系の全体像が明らかになります。

 

前進する道は才能を発揮する

Google Lunar XPRIZEは、民間資金によるグループに、月に着陸し、500メートル移動し、偉業のHDビデオを送り返すように要求しました。 誰も勝ちませんでした。 ispaceが運営するチームHAKUTOは、大会が開催された後も継続し、2022年にSpaceX Falcon 9で月に向けて打ち上げられます。来年のミッションはソフトランディングを目指し、2023年のXNUMX番目のミッションは実現を目指しています。表面探査のために配備されるローバーを運ぶ別の着陸船。 最初のビジネスモデルは、月面への、および月面上での顧客ペイロードの輸送として機能し、宇宙輸送と月の実験の間の本質的なギャップを埋めることです。

「最良のシナリオでシスルナー経済がどれほど大きくなるかはまだわかりません」とispaceの創設者兼CEOの箱田武氏は述べています。 「しかし、私たちが想定している数字は、2040年代頃、1,000人が月面で生活し、働いており、10,000人以上が地球から月に移動していると想定しています。 それが私たちのイメージであり、月面での活動状況に応じて、経済がどうなるかを計算することができます。」

ハカマダ氏は、宇宙経済が2019年代までに世界のGDPの少なくとも10%に寄与すると予測している、2060年の米国空軍宇宙軍団の調査を指摘し、シスルナー経済がその可能性において間違いなく主要な役割を果たすと述べた。 そこにたどり着くには、人間の創意工夫と勤勉さの連鎖が必要であり、それは現在小さすぎるグローバルな宇宙対応の労働力を必要とします。 The Space Reportによると、日本では、8,870年の宇宙労働力全体は2018人でした。

「人が足りない」と坂田さん。 「私たちは才能を雇うのに苦労しています。 エンジニアだけでなく、ビジネス面も同様です。 日本では、宇宙技術者だけではすべての企業をサポートすることができないため、最高の人材を採用するために互いに競い合っています。 海外からもエンジニアを採用しています。」

これは日本特有の挑戦ではありません。 すべての国と企業が必要な人材を見つけるために努力しており、ますます解決策は他の分野や他の国から専門家を引き付けることです。

「スタートアップの観点から、重要な要素はシステムエンジニアリングです」と石田氏は言いました。 「システムエンジニアリング、アーキテクチャ設計、その他の分野のプロセスは非常に重要です。 他の業界から才能のある人々を採用することは、宇宙の新興企業の持続可能な成長にとって重要です。」

佐藤氏はまた、企業は販売を行い、顧客と対話し、エンジニアやミッションデザイナーにニーズを伝えるための人々を必要としていると付け加えました。 さらに難しいことに、日本には同様のスキルセットを必要とする複数の産業があり、それによって、日本の宇宙部門は他の宇宙企業だけでなく、市場全体の企業とも競争しています。 そして、さらに別の問題があります。

「米国では、労働市場は流動的です」と小野田博士は語った。 「日本ではまだそうではなく、人々はあまり転職していません。 そのため、JAXAでは、民間企業で働くためのクロスアポイントメントやその他の機会を提供する場合があります。 それは商業部門との才能の交換です。」

日本と世界にとって、人材不足は依然として未解決の問題ですが、XNUMXつの道は、現在の学生の教育、現在の労働力の再スキル化とスキルアップ、および生涯学習のグローバル文化の育成に焦点を当てています。 これの重要な資産は、スペースがすべての人を畏敬の念を起こさせるということです。 誰もが夜空を見上げて、何が成し遂げられるのか、そして彼らが役割を果たすことができるかどうかについて疑問に思いました。

はやぶさ2宇宙船は、現在、地球から122億10万キロ以上離れており、1998年26月に小惑星2031 KYXNUMXに到達するまでのXNUMX年間の軌道経路上にあります。住んでいて、最も旅行された宇宙船。 私たちはどこにいますか? おそらく何百人もの人々が月に旅行し、私たちの視線は火星への差し迫った有人ミッションに向けられるでしょう。 スターはその現実が現れるために調整する必要がありますが、才能の開発、企業の成長、国際的なコラボレーションにより、私たちの軌道は有望です。 私たちが成功すれば、日本の宇宙生態系がその理由の一部になるでしょう。


Shelli Brunswickは、宇宙財団の最高執行責任者です。


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出典:https://spacenews.com/op-ed-japans-space-journey-from-the-land-of-the-rising-sun-to-the-moon/

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