クリストファーレイノルズ、 カナダのプレス、スタッフ| 15年2021月XNUMX日金曜日に公開
オタワ—空港の警備員が間もなく荷物以上のものをスクリーニングする可能性があります。
連邦政府は、頭痛をスキップすることを望んでいる航空会社ではなく、空港職員に乗客の予防接種状況を確認する責任を引き渡すことを検討しています。
カナダの運送業者は今週、カナダ運輸省からワクチンの証明の検証プロセスを担当する機関を置くことについてのフィードバックを求めるXNUMXつの相談用紙を受け取りました。
空港での乗客と手荷物のスクリーニングを監督する王立企業であるカナダ航空輸送セキュリティ局（CATSA）は、業界のフィードバックに従って計画が進めば、わずかXNUMX週間で追加の役割を担うことになります。
ジャスティン・トルドー首相は先週、30月12日の時点で、XNUMX歳以上のすべての航空、電車、ボートの旅行者は完全に予防接種を受け、それを証明する書類を持っている必要があると述べました。
しかし、その要件がどのように展開するかについては不確実性のベールが残っており、キャリアは州のシステムのパッチワークに関する回答を要求し、全国的な予防接種プラットフォームとQRコードが発効したら誰が検証を処理するのか、そのタイミングもわからない。
航空会社は、CATSAが空港でのワクチン検査を管理するよう働きかけています。これは、航空会社が乗客のCOVID-19検査結果を検査する責任がある現在の健康プロトコルからの移行に相当します。
「最終的には、人々の予防接種記録の正当性を検証することは政府にあるべきです」とウエストジェット航空の政府関係および規制問題の責任者であるアンディ・ギボンズは仮想インタビューで述べました。
「ここからカルガリー空港を見ることができます。 CATSAには90つのエントリポイントがあり、いくつもの航空会社にXNUMXの奇数のゲートがあります」と、ウエストジェットのスポークスマンであるリチャードバートレムは付け加えました。
「これははるかに効率的なプロセスであり、それを検証する航空会社としての私たちと比較して、政府機関の手に渡ります。」
政府は、13の異なる州および準州の文書化制度を、全国でスクリーニングできるQRコードを備えた単一のパスポートのような証明書にまとめる方法を引き続き整理しています。
クリスティア・フリーランド副首相は木曜日、デジタル形式で入手可能な国内の予防接種文書の「技術的管理」はまだ進行中であると述べた。
「私たちは州や準州と緊密に協力してその要件を実施していますが、要件は明確であり、人々はそれに応じて生活を計画する必要があります」と彼女はワシントンDCの記者団に語った。
運輸省と入国管理局は木曜日にコメントの要求に答えなかった。
フレア航空の最高経営責任者であるスティーブンジョーンズ氏は、CATSAが単独の責任を負わない場合、またはデジタルワクチンパスポートが写真。 「しかし、それはまだ完了していません」と彼はアップロード計画について述べました。
「これは連邦政府の義務であり、連邦政府が実行するプロセスであるため、その（セキュリティ）ポイントでそれを行うことは理にかなっています。 予防接種の状況を確認せずに、空港の安全な側を歩き回ることができないためです」とジョーンズ氏は電話インタビューで語った。
最終的なデジタルの単一ソースのワクチン接種の証明と、30月XNUMX日に開始されるさまざまな管轄区域からのワクチン文書を検証するより分散したプロセスの両方の複雑さには、米国で受け取ったショットの記録や州で承認されたワクチンの違いなどの要因が含まれます。
たとえば、ノバスコシア州とアルバータ州は、Sinovacなどの世界保健機関によって承認されたワクチンを認識していますが、他の州とカナダ保健省はより短いリストを持っています。
国によっても食い違いがあります。
トランザットのクリストフ・ヘンネベル副大統領は、ワクチン検査における政府の役割を強調し、「カナダにとって、ワクチン接種または可能な限り多くの国での検査に使用できる種類の証拠について合意することは非常に重要です」と述べた。
「それを計画して実装するために私たちが得ることができる助けが多ければ多いほど、私たちにとってより良いものになります。」
The Canadian Pressによるこのレポートは、15年2021月XNUMX日に最初に発行されました。
PlatoAi。 Web3の再考。 増幅されたデータインテリジェンス。
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