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Falcon 9 ロケット、Axiom の商用クルー ミッションで試験発射

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ファルコン9ロケットは、水曜日にケネディ宇宙センターでエンジンを発射します。 クレジット:Spaceflight Now

SpaceXは火曜日にファルコン9ロケットとドラゴンカプセルを発射台に転がし、水曜日にケネディ宇宙センターでブースターのエンジンをテスト発射し、国際宇宙ステーションへの10日間のミッションでXNUMXつのプライベートスペースフライヤーを金曜日に打ち上げる準備をしました。

高さ215フィート(65メートル)のロケットは、火曜日の午後、ドラゴンエンデバー宇宙船とともに格納庫から出現しました。 夜が明けた直後、SpaceXはパッド9Aの火炎溝の上の発射台でファルコン39を垂直に持ち上げました。

水曜日の初め、ドラゴンカプセルを軌道に乗せるXNUMX人の男性が打ち上げ日のドレスリハーサルに参加しました。 彼らは金曜日と同じようにテスラSUVのパッドに乗り、カスタムメイドのSpaceX与圧服を着てから、エレベーターに乗って発射台タワーを上り、乗組員のアクセスアームを横切ってドラゴン宇宙船に乗り込みました。

ドレスリハーサルは、すべてのSpaceX宇宙飛行士が打ち上げられる前の通常の手順であり、乗組員とその地上支援チームに、実際のカウントダウンの前に手順を練習する機会を与えます。

SpaceXは、水曜日の午後9時EDT(1 GMT)にFalcon2のMerlin1800Dメインエンジンのホールドダウンテスト発射で乗組員の練習走行に続きました。

全民間の乗組員の任務は、NASAやロシアのロスコスモスなどの政府の宇宙機関によって管理の役割が果たされていない宇宙ステーションへの最初の飛行です。 ヒューストンに本拠を置く企業であるアクシアムスペースは、打ち上げと輸送についてSpaceXと契約し、NASAと宇宙ステーションに宿泊施設を提供する契約を締結した後、ミッションを監督しています。

Axiomは、国際宇宙ステーションへの一連の追加の乗組員ミッションを開始し、2024年後半に前哨基地とリンクする独自のプライベートモジュールを開始する予定です。民間企業は、最終的にモジュールを切り離して、スタンドアロンの研究所の目玉を形成することを目指していますNASAや商用顧客が使用できる可能性があります。

SpaceX Falcon9ロケットとCrewDragon宇宙船は、AxiomのAx-39プライベートクルーミッションに備えてパッド1Aに立っています。 クレジット:Stephen Clark / Spaceflight Now

宇宙で258日近く過ごしたNASAの引退した宇宙飛行士であるマイクロペスアレグリア司令官がAx-1ミッションを指揮します。 Lopez-AlegriaはAxiomの従業員であり、彼のXNUMX人の乗組員はAxiomの顧客として宇宙ステーションに向かっています。

不動産投資会社の責任者であり、経験豊富な民間パイロットであるラリー・コナーは、クルードラゴンエンデバー宇宙船の副操縦士を務めます。 他の民間宇宙飛行士は、カナダからの投資家で慈善家であるマーク・パティと、イスラエル空軍の起業家、ベンチャーキャピタリスト、元F-16戦闘機パイロットであるエイタン・スティッベです。

乗組員は、ヒューストンとカリフォルニア州ホーソーンにあるSpaceXの本社でミッションのトレーニングを受けました。

Ax-1ミッションは約10日間続き、ロペスアレグリア、コナー、パシー、スティッベが実験を行い、教育および広報活動に参加し、軌道上で時間を楽しむ宇宙ステーションで約XNUMX日間を過ごします。 。

彼らが駅に到着すると、一時的に駅員の人数が11人に増えます。 Ax-1ミッションの着陸は、18月XNUMX日に暫定的に予定されており、ドラゴン宇宙船がフロリダ沖のパラシュートの下に飛び散ります。

その後、SpaceXは、同社の新しいクルードラゴンフリーダム宇宙船で、23月XNUMX日までに次の長期クルーを宇宙ステーションに打ち上げます。 その任務は、NASAとの契約の下で、XNUMX人の米国の宇宙飛行士とイタリア生まれの欧州宇宙機関の宇宙飛行士を宇宙ステーションに送り、XNUMXか月近く続く任務を設定します。

ロペス-アレグリア、コナー、パシー、スティッベがドラゴンカプセルから安全に出て発射台から離れたところで、スペースXの地上チームは水曜日の午後に超冷却された高密度の推進剤をファルコン9ロケットに搭載し、ブースターのXNUMX基をテスト発射しました。マーリンのメインエンジン。

灯油と液体酸素は、点火時間の約9分前からFalcon35に流入しました。 ケネディの打ち上げ制御センターの発射室4のSpaceXエンジニアは、操作を観察および管理しました。

マーリンエンジンは約7秒間作動し、油圧ホールドダウンクランプがファルコン9を地面にしっかりと固定しました。 エンジンはスロットルアップして1.7万ポンドの推力を発生させ、一時的に火炎溝から排気のプルームを送り出しました。

スペースXのクルードラゴンエンデバー宇宙船は、ローンチコンプレックス9Aのファルコン39ロケットの上にあります。 クレジット:SpaceX

静的火災試験が完了すると、SpaceXはFalcon 9から推進剤を排出することを計画しました。エンジニアは、試験発射中に収集されたデータを分析して、すべてのシステムが正常に機能することを確認します。

打ち上げ準備のレビューは木曜日に予定されており、ミッションマネージャーは金曜日にカウントダウンを進めるための最終承認を与えます。 リフトオフは、東部標準時午前11時17分(グリニッジ標準時1517時)に予定されています。

ファルコン9とドラゴンの宇宙船はフロリダのスペースコーストから北東に向かい、宇宙ステーションの軌道に沿って整列します。 米国東海岸と平行に飛行するファルコン9は、ミッションの約XNUMX分半で最初のステージを通過し、ブースターが大西洋のドローン船に着陸するまで降下できるようにします。

Ax-1ミッションで飛行する再利用可能なブースターは、米軍のGPSナビゲーション衛星を搭載した4つのミッション、InspirationXNUMXプライベートクルーミッション、そして最近ではXNUMX月にスターリンクインターネット衛星を配備するフライトに続いて、XNUMX回目の宇宙旅行を行っています。

ロケットの上段はXNUMX分以上発射され、ドラゴン宇宙船とXNUMX人の乗組員が予備軌道に乗せられます。 ドラゴンは数分後にロケットから分離し、ノーズコーンを開いてドッキングメカニズムを明らかにし、一連のドラコスラスター燃焼を実行して宇宙ステーションへの経路を微調整します。

ドラゴンカプセルは、ミッションが金曜日に離陸すると仮定して、土曜日の午前6時45分EDT(1045 GMT)頃に、宇宙ステーションのハーモニーモジュールの天頂または上向きのポートにドッキングします。 。

ケープカナベラルにある米宇宙軍の第80気象飛行隊によると、金曜日にAx-1ミッションを開始するのに好天の可能性は45%です。 AxiomとSpaceXには、土曜日と日曜日にバックアップを開始する機会があります。

寒冷前線は木曜日にこの地域を通過すると予測されており、セントラルフロリダに乾燥した涼しい条件をもたらします。 「金曜日の主な打ち上げ気象の懸念は、長引く中レベルの曇りです」と予報チームは水曜日の朝に書いた。

大西洋の北東にあるファルコン9の上昇回廊に沿って、不利な上層ウインドシアと悪天候のリスクが中程度です。 SpaceXの職員は、ダウンレンジの天候を監視して、第XNUMXステージのブースターの着陸が許容できること、および飛行中の打ち切りの場合にドラゴンカプセルが飛散するのに十分安全であることを確認します。

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