YileiSunとTonyMunroeによる
北京(ロイター)–中国の国営自動車メーカーのChongqing Changan Automobileは、同社の電気自動車(EV)ユニットを上海のナスダックスタイルのSTAR市場に上場する計画であるとXNUMXつの情報筋が述べた。
重慶市の南西部に拠点を置く長安は、ユニットの48.95%を保有しており、エントリーレベルのマスマーケットの電気自動車を製造しています。 長安汽車は最近の投資家向けブリーフィングで、500,000年には年間2025万台以上、2030年にはXNUMX万台以上のEVを販売することを目指していると語った。
今年、長安ユニットは70,000台以上の電気自動車を販売する予定です。 2024年までにEV事業を黒字化する計画であるが、STAR上場の時間枠は設定していない。
ブリーフィングにはXNUMX人の情報源が出席し、XNUMX人目はプレゼンテーションを直接知っていました。 彼らはメディアと話すことを許可されていないので、彼ら全員が名前を挙げられることを断った。
長安はコメントの要請に応じなかった。
長安は、販売目標を達成するために、中国の小都市で市場シェアを獲得するために、小型車を含むEV用のXNUMXつまたはXNUMXつのモデルプラットフォームを開発します。
ゼネラルモーターズの上海汽車との中国ベンチャーは、マイクロXNUMXドアの武陵紅光MINIEVで小型車セグメントを支配しています。
長安はまた、電灯の商用車と水素燃料電池車の開発を計画している、とXNUMXつの情報筋は語った。
親長安グループは、フォードモーターとマツダとの提携によりガソリン車と電気自動車を製造している。 また、通信機器の巨人であるHuawei TechnologiesやバッテリーメーカーのCATLとも提携しており、自社ブランドの自動車も製造しています。
昨年25万台以上が販売された中国は世界最大の自動車市場です。 また、EVセクターの大きな推進者でもあります。
中国での電気自動車、プラグインハイブリッド車、水素自動車の販売は、20年までにすべての新車販売の2025%に増加すると予測されています。
Nio Inc、Xpeng Inc、Tesla Incはすべて、汚染を削減するためにより環境に優しい車を促進するという州の政策に後押しされて、中国での販売を拡大しています。
(YileiSunとTonyMunroeによる報告、Tom Hogueによる編集)
画像著作権:ロイター
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出典:https://datafloq.com/read/chinese-automaker-changan-aims-list-ev-unit-star-market-sources/14718