テキサス州エルパソ—ロケットラボは19月XNUMX日、XNUMXか月以上前に電子発射の失敗の原因を特定し、車両は飛行に戻る準備ができていると述べました。

エレクトロンロケット 15月XNUMX日の打ち上げで軌道に到達できなかった ニュージーランドのロケットラボのローンチコンプレックス1から。 ステージ分離の直後に、上ステージの単一のラザフォードエンジンが点火しましたが、数秒後にシャットダウンしたように見えました。 同社は約XNUMX分後に車両が紛失したと宣言した。

Rocket Labによると、同社の調査によると、根本的な原因はロケットの第XNUMX段階のエンジン点火システムにあるとのことです。 イグナイターの問題により、ステージ上のコンピューターの信号が破損し、推力ベクトル制御システムが「公称パラメーターの範囲外に逸脱」しました。 次に、エンジンコンピュータは、ラザフォードエンジンをシャットダウンします。

同社によると、イグナイターの問題は、エンジンの以前のテストや以前のエレクトロンの打ち上げでは気付かなかった「独自の環境圧力と条件のセットの下で発生する、点火システム内の以前は検出できなかった故障モード」に起因していました。 エンジニアはラボで問題を再現し、問題の再発を防ぐために、イグナイターの設計や製造方法の変更など、ロケットラボが点火システムに「冗長性」と呼ぶものを作成しました。

失敗は、主要な商用小型ロケットのXNUMXつであるElectronにとってXNUMX年足らずでXNUMX番目でした。 電子の打ち上げは2020年XNUMX月に失敗しました 会社が言ったことのために 第XNUMX段階の「異常な電気接続」 検収試験を回避していた。 エレクトロンはXNUMXか月も経たないうちに飛行に戻った。

RocketLabの最高経営責任者であるPeterBeckは、以前の失敗の後、失敗の原因となった特定の問題を修正することに加えて、全体的な信頼性を向上させるために他の措置を講じると述べました。 「私たちは大きな一歩を踏み出し、車両全体を見渡した結果、作業指示と品質の承認に多くの変更を加えました」と彼は当時述べました。

ベックは2月XNUMX日に言った 最近の起動の失敗は「複雑」であり、「複雑で階層化された失敗の分析」が必要でした。 当時、Rocket Labは、ラボで障害を再現し、それに至るまでの一連のイベントと、それを修正するために必要な手順を理解するために取り組んでいると述べました。

Rocket Labは声明の中で、次のElectronはXNUMX月後半に「パッドに戻る」と述べたが、打ち上げ日やペイロードは指定しなかった。 ある会社のスポークスパーソンは、エレクトロンの飛行復帰ミッションの打ち上げウィンドウが月の後半に開くと述べた。

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出典：https：//spacenews.com/rocket-lab-identizes-cause-of-electron-failure/